XPeng Mona M03: elektrisks kompaktveidīgs automašīna, versijas un ko zināt
XPeng Mona M03 — kompaktveidīgs elektrisks automašīna, kas sāka tikt pārdots 2024. gada augustā un izveidots pamatojoties uz iepriekšējās DiDi izstrādes komandas darbu. Aplūkojam versijas, baterijas, uzlādi un ko svarīgi zināt pirms nopirkt.
Mona M03 īsi
Mona M03 — pirmais XPeng Mona līnijas modelis. Šī līnija paredzēta mazāk dārgam masveida elektrisko automašīnu tirgus segmentam. Ķīnā tas tiek pieskaitīts A klasei, kas atbilst C segmentam pasaulē.
Sākotnējo automašīnu izveidoja DiDi, bet 2023. gada augustā projektu nopirka XPeng. Nosaukums „Mona“ XPeng izskaidro kā „Made Of New AI“, bet skaitlis M03 — atpazīstība Tesla Model 3.
Versijas — kas atšķirīgs
Sākotnēji piedāvāja trīs versijas: 515, 620 un 580 Max — skaitļi norāda CLTC braukšanas attālumu kilometros. 2025. gada maijā parādījās Max versija ar pilsētas apstākļos uzraudzītu autonomo braukšanu.
Galvenais tirgus — Ķīna. Vai modelis pārdots Latvijā, jāpārbaudā pie oficiālā pārstāvja.
Baterijas, dzinējs un uzlāde
515 versijā ir 51,8 kWh baterija, bet 620 un 580 Max — 62,2 kWh. Abas baterijas ir LFP tips (FinDreams Blade) un 30–80% uzlādējas apmēram 26 minūtēs.
Priekšpusē ir viens elektrisks dzinējs. 0–100 km/h ātrums tiek sasniegts 7,8 s galvenajai versijai un 7,4 s 620 un 580 Max versijām.
XPeng apgalvo, ka automašīnas aerodinamiskā pretestība ir viena no mazākajām masveida ražotajiem elektriskajiem automašīnām (Cd 0,194). Priekšpusē — MacPherson, aizmugurē — rotācijas stūra ass.
Ko pārbaudīt pirkt Monu M03
Modelis ir jauns, tāpēc ilgtermiņa uzticamības dati vēl nav daudz. Pieprasiet pilnu vēsturi un pārbaudiet, vai automašīnai ir Eiropas atbilstības dokumenti.
Pieprasiet baterijas stāvokļa (SOH) pārbaudi un izmēģiniet ātru un lēnu uzlādi. Pārbaudiet, vai sakars ir piemērots un uzlādes kabelis.
Daži funkcijas, īpaši palīdzības vadības sistēmas un programmatūra, var būt piemēroti Ķīnas tirgum. Pārbaudiet garantiju un servisa iespējas.
Komplektācijas
Komplektāciju nosaukumi atšķiras pēc tirgus, tāpēc versijas aprakstām pēc baterijas ietilpības un aprīkojuma.
515
no 2024. gadaGalvenā versija ar mazāku bateriju.
- 51,8 kWh LFP baterija
- CLTC braukšana 515 km
- 0–100 km/h 7,8 s
620
no 2024. gadaVersija ar lielāku bateriju.
- 62,2 kWh LFP baterija
- CLTC braukšana 620 km
- 0–100 km/h 7,4 s
580 Max
no 2025. gadaVersija ar pilsētas apstākļu uzmanību novedotu autonomu vadību.
- 62,2 kWh LFP baterija
- CLTC braukšana 580 km
- Uzlabota vadītāja palīdzības sistēma
Versiju salīdzinājums
| 515 | 620 | 580 Max | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Pilsētas braukšanai | Vairāk braukšanas | Visvairāk iekārtas |
| Baterija | 51,8 kWh | 62,2 kWh | 62,2 kWh |
| CLTC braukšana | 515 km | 620 km | 580 km |
| Ātrums 0–100 km/h | 7,8 s | 7,4 s | 7,4 s |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem pircējiem piemērotāka ir 620 versija dēļ lielāka braukšanas attāluma, bet 580 Max ir jāizvērtē dēļ modernākiem vadītāja palīdzības sistēmām.
Priekšrocības
- Īpaši mazs aerodinamiskais pretestība
- Ātrs ielāde (30–80% aptuveni 26 minūtes)
- LFP baterijas
- Moderni, jauni iekārtas
Trūkumi
- Modelis jauns, ilgtermiņa uzticamības dati ir mazāki
- Dažas funkcijas ir pielāgotas Ķīnas tirgum
- Nav visur oficiāli pieejams
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāda ir Mona M03 baterija?
515 versija ir 51,8 kWh, bet 620 un 580 Max — 62,2 kWh LFP baterijas.
Cik ātri uzlādējas Mona M03?
Pēc ražotāja datiem, 30–80% baterija uzlādējas apmēram 26 minūtēs.
Ko nozīmē 515, 620 un 580 Max?
Tas ir CLTC cikla braukšanas attālums kilometros atbilstoši trim versijām.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























