English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
XPeng Mona M03: elektrisk kompaktbil, versioner og hvad du skal vide
XPeng Mona M03 — en kompakt elbil, der blev lanceret i august 2024 og udviklet af det tidligere DiDi-team. Vi kigger på versioner, batterier, opladning og hvad du skal vide før du køber.
Mona M03 kort fortalt
Mona M03 er den første model i XPeng Mona-serien. Denne serie er målrettet den billigere del af massemarkedet for elbiler. I Kina tilhører den A-klassen, hvilket svarer til C-segmentet globalt.
Den oprindelige bil blev udviklet af DiDi, men i august 2023 overtog XPeng projektet. Navnet „Mona“ forklares af XPeng som „Made Of New AI“, mens M03 er en hyldest til Tesla Model 3.
Versioner — hvad er forskellen
Oprindeligt blev der tilbudt tre versioner: 515, 620 og 580 Max — tallet angiver CLTC-rækkevidden i kilometer. I maj 2025 kommer Max-versionen med autonom kørsel i bymiljøer.
Hovedmarkedet er Kina. Hvis modellen sælges i Litauen, skal du kontakte den officielle repræsentant.
Batterier, motor og opladning
515-versionen har et 51,8 kWh batteri, mens 620 og 580 Max har et 62,2 kWh batteri. Begge batterier er af LFP-type (FinDreams Blade) og oplades fra 30 til 80 procent på omkring 26 minutter.
Der er monteret en elektrisk motor foran. Accelerationen fra 0-100 km/t tager 7,8 sekunder for den grundlæggende version og 7,4 sekunder for 620 og 580 Max-versionerne.
XPeng påstår, at bilens luftmodstand er blandt de laveste for massemarkeds-elbiler (Cd 0,194). Foran er der MacPherson-fjederben, og bagpå er der en torsionsaksel.
Hvad man skal tjekke, når man køber en Mona M03
Modellen er ny, så der er ikke mange data om langtidsholdbarheden endnu. Bed om en fuld historie og tjek, om bilen har dokumenter for EU-godkendelse.
Bed om en kontrol af batteriets tilstand (SOH) og test hurtig- og langsom opladning. Tjek, om stikket og opladningskablet passer.
Nogle funktioner, især hjælpesystemer til kørsel og software, kan være tilpasset det kinesiske marked. Tjek garantien og servicemulighederne.
Udstyr
Udstyrsnavne varierer efter marked, så vi beskriver versionerne efter batterikapacitet og udstyr.
515
fra 2024Den grundlæggende version med mindre batteri.
- 51,8 kWh LFP-batteri
- CLTC-rækkevidde 515 km
- 0–100 km/t på 7,8 sek.
620
fra 2024Versionen med større batteri.
- 62,2 kWh LFP-batteri
- CLTC-rækkevidde 620 km
- 0–100 km/t på 7,4 sek.
580 Max
Fra 2025Version med autonom kørsel i bymiljøer.
- 62,2 kWh LFP-batteri
- CLTC-kørsel på 580 km
- Forbedret førerassistentsystem
Sammenlign versioner
| 515 | 620 | 580 Max | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til bykørsel | Længere kørsel | Mest udstyr |
| Batteri | 51,8 kWh | 62,2 kWh | 62,2 kWh |
| CLTC-kørsel | 515 km | 620 km | 580 km |
| Topfart 0–100 km/t | 7,8 sek. | 7,4 sek. | 7,4 sek. |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
De fleste købere vil finde 620-versionen tilfredsstillende på grund af den større kørekomfort, mens 580 Max er et bedre valg for dem, der ønsker mere avancerede førerassistentsystemer.
Fordele
- Meget lav luftmodstand
- Hurtig opladning (30–80% på omkring 26 min.)
- LFP-batterier
- Moderne, avanceret udstyr
Ulemper
- Modellen er ny, og der er få data om langtidsholdbarhed
- Nogle funktioner er tilpasset det kinesiske marked
- Den sælges ikke officielt overalt
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken Mona M03-batteri?
515-versionen har en 51,8 kWh-batteri, mens 620 og 580 Max har 62,2 kWh LFP-batterier.
Hvor hurtigt oplades Mona M03?
Ifølge fabrikantens oplysninger oplades batteriet fra 30 til 80 procent på omkring 26 minutter.
Hvad betyder 515, 620 og 580 Max?
Det er CLTC-cyklusens kørsel i kilometer for de tre versioner.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
