Can-Am Outlander

Outlander kortom

Outlander — een veelzijdige vierwieler, geschikt voor zowel werk (op de boerderij, in het bos) als plezier. Hij is ontworpen voor off-road, dus heeft een volledige versnellingsbak, brede banden en een lange vering.

Een brede modellenreeks — er zijn een- en tweepersoons (MAX) versies, evenals zeswielige (6x6) varianten. Sommige versies hebben een stuurversterker (EPS) en betere bescherming.

Versies — wat zijn de verschillen

De belangrijkste lijnen zijn standaard, XT, DPS, XT-P en MAX. De MAX-versies hebben twee zitplaatsen, XT heeft meer werkgerief, XT-P is geschikt voor moeilijker terrein.

Door de diversiteit in de serie, controleer je voor het kopen de specifieke modificatie, cilinderinhoud en uitrusting op basis van de documenten.

Motor en transmissie

Er worden Rotax V-twin motoren gebruikt, met cilinderinhouden van ongeveer 400 tot 1000 cm³. Grotere cilinderinhouden zijn bedoeld voor krachtiger rijden en trekken, kleinere voor zuiniger gebruik.

De kracht wordt overgebracht via een CVT-variator, de transmissie is van twee of vier aangedreven wielen, in veel versies met differentieelblokkering.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Outlander

Controleer de CVT-riem en de variator, die kunnen verslijten door intensief gebruik of na het rijden door water. Vraag wanneer de riem en de olie in de motor en versnellingsbak zijn vervangen.

Controleer de CV-verbindingen, de banden, de stuurinrichting, de ophanging, de remmen en de spoiler (indien aanwezig). Controleer of er geen water of vochtsporen in de motorolie zijn.

Uitvoeringen

Uitvoeringen verschillen per markt en jaar; we geven een algemeen overzicht van de varianten.

Variantenvergelijking

De meeste koppers kiezen voor de XT of DPS-versie met servostuur. Voor tweewielers — MAX; het belangrijkste is dat er een duidelijke servicegeschiedenis is.

Veelgestelde vragen