Lexus GS S160

GS kort samengevat

De GS is in vier generaties geproduceerd: S140 (1993–1997), S160 (1997–2005), S190 (2005–2011) en L10 (2012–2020). Allemaal zijn het sedan-modellen met een voorin gemonteerde motor en achterwielaandrijving; in sommige markten, met name de VS, waren er ook vierwielaangedreven versies beschikbaar. In Europa werd de GS rond 2018-2019 vervangen door de voorwielaangedreven Lexus ES.

De GS wordt gewaardeerd om zijn betrouwbaarheid, de kwaliteit van het interieur en het stille rijgedrag. De hybride versies behoorden tot de eerste in deze klasse, waardoor de GS vaak wordt gekozen door mensen die een groot en comfortabel sedan willen zonder de zorgen van een dieselmotor. Het zwakke punt is de kleinere keuze dan die van Duitse concurrenten.

S190 en L10 — wat zijn de verschillen

In de S190 generatie (2005–2011) werd de GS 450h geïntroduceerd — een van de eerste luxe hybride sedan-modellen, waarvan de 3.5 l V6 en elektrische motor samen ongeveer 345 pk leveren. In Europa waren ook benzine V6 en V8 motoren beschikbaar (GS 300, GS 430, later GS 460), terwijl de GS 350 vaak wordt aangetroffen in auto's die uit de VS zijn geïmporteerd. Een nadeel van de S190 GS 450h is de kleine kofferbak, omdat achter de achterbank de hybride accu is geïnstalleerd.

De L10 (2012–2020) kreeg een scherpere uitstraling met een boogvormige grill, een brede multimediascherm, een steviger carrosserie en een beter afgestelde ophanging. De kofferbak van de hybride versies werd aanzienlijk ruimder. In Europa zijn de GS 300h en GS 450h hybrides het populairst, evenals de benzine GS 250 V6, die later vervangen werd door de 2.0 l turbo GS 200t.

De in 2015 vernieuwde auto's hebben grotere grillen, nieuwe LED-koplampen en een verbeterde interieur; tegelijkertijd werd de sportieve GS F met een 5.0 l V8 geïntroduceerd. Voor de meeste kopers is de L10 de beste keuze — deze auto's zijn nieuwer, praktischer en beter uitgerust.

Motoren en versnellingsbakken

De populairste L10-variant in Europa is de GS 300h: een 2.5 l viercilinder benzine- en elektromotor die samen ongeveer 223 pk levert. Deze is het meest zuinig en geschikt voor ontspannen rijden. De GS 450h met een 3.5 l V6 levert ongeveer 345 pk en is aanzienlijk sneller, maar verbruikt meer brandstof.

De benzine GS 250 (2.5 l V6, ongeveer 209 pk) en GS 200t (2.0 l turbo, ongeveer 245 pk) zijn gekoppeld aan een klassieke automatische versnellingsbak (respectievelijk 6 en 8 versnellingen), terwijl de hybrides een continu variabele transmissie (e-CVT) hebben. De GS had geen dieselmotoren.

In de VS geïmporteerde auto's hebben vaak de GS 350 met een 3.5 l V6 (meer dan 300 pk), soms met vierwielaandrijving. De sportieve GS F heeft een 5.0 l V8 (ongeveer 477 pk) en een 8-traps automatische versnellingsbak.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte GS

In hybride versies vraag om het hybridesysteem te controleren met diagnostische apparatuur: de toestand van de accu-elementen, foutcodes en koeling. De luchtopeningen van de accukoeling mogen niet verstopt zijn, want dit kan leiden tot oververhitting.

Veel GS-modellen zijn uit de VS geïmporteerd naar Litouwen — controleer de geschiedenis via de VIN, of de auto niet ernstig beschadigd of ondergedompeld is geweest, en of de carrosseriegaten en lak gelijkmatig zijn. Een achterwielaangedreven sedan heeft in de winter goede banden nodig, en in Europa verkochte auto's hebben bijna nooit vierwielaandrijving.

Controleer ook de ophanging (in F SPORT-versies — adaptieve vering), de werking van het multimediascherm en het bedieningspaneel, en in de serviceboekjes — of de olie en remvloeistof op tijd zijn vervangen.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende L10-generatie uitvoeringen in Europa weer.

Vergelijking van uitvoeringen van de L10 generatie

Voor de meeste kopers is de GS 300h Executive of Luxury de beste keuze: zuinig, betrouwbaar en goed uitgerust. De GS 450h of F SPORT is de keuze voor dynamiek, en de GS F is alleen voor echte liefhebbers van sportieve sedans.

Veelgestelde vragen