Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Škoda Citigo

Auto's · Productie 2011–2020

Škoda Citigo: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Škoda Citigo te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Site AI Audit — free website audit
Škoda Citigo
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de
Škoda

Škoda Citigo: stadsauto, motoren en uitvoeringen

De Škoda Citigo is het kleinste model van Škoda en werd van 2011 tot 2020 in Slowakije geproduceerd, samen met de Volkswagen up! en de Seat Mii. In dit artikel bekijken we de motoren, uitvoeringen, de elektrische Citigo-e iV en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Citigo.

Citigo in het kort

De Citigo is een compacte stads-hatchback met een technische basis die gedeeld wordt met de Volkswagen up! en de Seat Mii. Hij is leverbaar met 3 of 5 deuren en vier zitplaatsen; de compacte afmetingen maken het gemakkelijk om in de stad te manoeuvreren.

Op de markt van gebruikte auto's wordt de Citigo gewaardeerd om zijn lage brandstofkosten, betaalbare prijs en eenvoudige techniek. Voor langere ritten is hij minder comfortabel, maar voor dagelijkse stadsritten is hij uitstekend geschikt.

Welke versie kiezen

Er is maar één generatie geproduceerd en rond 2017 werd het model vernieuwd: de voorkant en achterkant werden gewijzigd, er kwam meer uitrusting en modernere multimediasystemen. Vernieuwde auto's zijn vaak beter uitgerust, maar kosten ook meer.

Er waren ook 3- en 5-deurs carrosserieën beschikbaar en een fabrieksversie op aardgas (CNG). In 2019 kwam ook de elektrische Citigo-e iV uit, met een batterijcapaciteit van ongeveer 36,8 kWh en een bereik van ongeveer 260 km volgens de fabrikant.

Motoren en versnellingsbakken

De meest voorkomende motor is een 1,0-liter driecilinder benzine (ongeveer 60 of 75 pk). Er was ook een 1,0-liter CNG-motor (ongeveer 68 pk) beschikbaar, die op aardgas of benzine kan rijden. In de elektrische Citigo-e iV is een elektromotor van ongeveer 83 pk geïnstalleerd.

Versnellingsbakken — 5 versnellingen handgeschakeld of 5 versnellingen automatische schakeling (ASG). De automatische schakeling is handig in de stad, maar de schakelingen zijn niet zo soepel als in een klassieke automatische bak.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Citigo

Als de auto een automatische ASG-bak heeft, test dan de beweging en schakelingen — trillen of foutmeldingen geven aan dat er mogelijk reparatie nodig is. Controleer of de motor gelijkmatig werkt, zonder onregelmatigheden, en of er geen olielekkages zijn.

Controleer het carrosserie op inkepingen en roest, en controleer de remmen, ophanging en banden. Bij de elektrische Citigo iV vraag om een batterijstatuscontrole en ontdek welke laadapparatuur de auto heeft.

ADVERTENTIE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Uitvoeringen

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Active

alle periodes

Basisuitvoering.

  • Vaak — stalen velgen
  • Vaak — airconditioning
  • Vaak — eenvoudig audiosysteem

Ambition

alle periodes

Populaire middenklasseversie.

  • Vaak — lichtmetalen velgen
  • Vaak — elektrische ramen
  • Vaak — multimediasysteem

Style

alle periodes

Een comfortabelere versie.

  • Vaak — klimaatcontrole
  • Vaak — parkeersensoren
  • Vaak — extra interieurafwerking

Monte Carlo

alle periodes

Een sportieve versie.

  • Sportieve accenten en velgen
  • Speciaal interieur
  • Vaak — sportieve stoelen

Vergelijking van uitvoeringen

ActiveAmbitionStyleMonte Carlo
Voor wie geschiktVoor dagelijks gebruikVoor dagelijks gebruikVoor comfortSportief uiterlijk
Velgen (vaak)14 kolom14–15 kolom15 kolom15–16 kolom
AirconditioningVaakVaakKlimaatcontroleKlimaatcontrole
Motor1.0 benzine1.0 benzine1.0 benzine1.0 benzine
Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief)€€€€€€

Voor de meeste kopers is de Ambition met 1.0 motor geschikt. Style is comfortabel, en Monte Carlo is voor het uiterlijk.

Pluspunten

  • Compact en zuinig
  • Eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Gemakkelijk manoeuvreren en parkeren in de stad
  • Er is een elektrische versie beschikbaar

Minpunten

  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
  • De ASG-automaat is niet zo soepel als een klassieke automatische versnellingsbak
  • Niet de meest comfortabele keuze voor lange afstanden

Veelgestelde vragen

Is de Citigo hetzelfde als de Volkswagen up!?

De technische basis is gedeeld met de up! en Seat Mii, maar het chassis, interieur en soms de uitrusting verschillen.

Is de Citigo geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, vooral in de stad. Voor langere ritten is de kleinere motor en de compacte afmetingen minder comfortabel.

Is het de moeite waard om voor de elektrische Citigo-e iV te kiezen?

Als je meestal in de stad rijdt en een plek hebt om op te laden — ja. Controleer voor het kopen de batterijstatus en de laadmogelijkheden.

Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Škoda Citigo. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Škoda

Škoda →
ADVERTENTIE Site SEO AI Audit — free SEO audit