Škoda Citigo

Citigo kort fortalt

Citigo er en liten bybil med en teknisk plattform som deles med Volkswagen up! og Seat Mii. Den tilbys med 3 eller 5 dører og fire seter; kompakte dimensjoner gjør det enkelt å manøvrere i byen.

På bruktmarkedet er Citigo verdsatt for lave driftskostnader, tilgjengelig pris og enkel teknologi. Den er ikke like komfortabel på lengre turer, men er perfekt for daglig bykjøring.

Hvilken versjon skal du velge

Produsert i én generasjon, og rundt 2017 ble modellen oppdatert: ny front og bak, mer utstyr og moderne multimedie. Oppdaterte biler er ofte bedre utstyrt, men koster mer.

Det ble også tilbudt 3- og 5-dørs karosserier samt en fabrikkmontert gass (CNG) versjon. I 2019 kom også den elektriske Citigo-e iV, med en batterikapasitet på omtrent 36,8 kWh, og en produsentangitt rekkevidde på opp til ca. 260 km.

Motorer og girbokser

Den vanligste motoren er en 1,0-liters, tre-sylindret bensinmotor (ca. 60 eller 75 hk). Det ble også tilbudt en 1,0-liters CNG-motor (ca. 68 hk), som kan kjøre på naturgass eller bensin. Den elektriske Citigo-e iV har en omtrent 83 hk elektrisk motor.

Girkasser — 5 gir manuell eller 5 gir automatisert (ASG). Den automatiserte girboksen er praktisk i byen, men girskiftene er ikke like glatte som i en klassisk automatgir.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Citigo

Hvis bilen har automatisert ASG-girkasse, test kjørsel og girskifte — rykk og feilmeldinger kan indikere at det trengs reparasjon. Sjekk om motoren kjører jevnt, uten ujevnheter, og at det ikke er oljelakk.

Sjekk karosseriet etter inntrykk og rust, og kontrollér bremsene, hjuloppheng og dekk. I den elektriske Citigo iV, be om en batteritilstandskontroll og finn ut hvilken ladeutstyr bilen har.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av utstyr

For de fleste kjøpere passer Ambition med 1.0-motor. Style er for komfort, mens Monte Carlo er for utseendet.

Vanlige spørsmål