Cadillac BLS

Cadillac BLS på kort tid

BLS var den første Cadillac som ble laget spesielt for det europeiske markedet og var tydelig ment å konkurrere med mellomklasse-luksussedaner. Den ble produsert i Sverige, i Trollhättan, sammen med Saab 9-3.

Det finnes to karosserivarianter — sedan og stasjonsvogn (Wagon). Bilen har forhjulsdrift, og tilbudet på bruktmarkedet i Norge er begrenset, så det er viktig å velge etter den spesifikke bilens tilstand.

Hva som skiller seg ut

Teknisk sett er BLS ikke en ren amerikansk Cadillac: Chassiset og mange av delene er felles med andre General Motors-modeller i Europa fra samme tid. Derfor er tilgangen på reservedeler lettere enn for de fleste sjeldne luksusbiler.

Interiøret er utstyrt med lær- og treaktsenter, men når det gjelder utviklingsnivå var det ikke på nivå med tyske konkurrenter. Dette er en av grunnene til at BLS er relativt billig på bruktmarkedet.

Motorer og girbokser

På bruktmarkedet finner du 2,0 l turbo bensinmotorer (med flere ytelsesvarianter), 2,8 l V6 turbo bensinmotor og 1,9 l turbodiesel. Sjekk den eksakte ytelsen og motorens kode i den spesifikke bilens dokumenter.

Girkasse – manuell eller automatisk, avhengig av versjon. Det er viktig å teste hvordan girskassen skifter, spesielt for eldre og høykjørede biler.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Cadillac BLS

Først og fremst, sjekk servicehistorikken: motoroljebytter, fordelingsmekanisme, turbokompressorens tilstand og hardpartikelfilter for dieselversjoner. Velg en bil med en klar historie.

Test elektrisk utstyr, sete- og vindusstyring, klimaanlegg, multimediasystem og fjæring. Sjekk karosseriet etter korrosjon og spor etter tidligere reparasjoner. Før du kjøper, snakk med en mekaniker som kjenner Saab- eller Opel-modeller.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av Cadillac BLS-modeller

For de fleste kjøpere er 2,0 l turbo-versjonen med klar servicehistorie det beste valget. Hvis du kjører mye, kan det være verdt å vurdere en dieselmotor.

Vanlige spørsmål