Cadillac Allanté

Allanté kort fortalt

Allanté var Cadillacs forsøk på å tilby en europeisk stil toseters roadster. Karosseriet ble designet av Pininfarina, og bilen ble montert i USA, så den regnes som en uvanlig kombinasjon av amerikansk og italiensk industri.

Modellen har forhjulsdrift og en karosseritype — roadster med mykt tak og avtagbart hardtop.

Årsforskjeller

De første bilene (1987–1988) hadde en mindre V8-motor og mindre effekt. I 1989 ble motoren oppgradert, og i 1993 kom den siste versjonen med Northstar V8 — den mest kraftfulle og dynamiske.

Derfor er det viktig å vite ikke bare utstyret, men også produksjonsåret når du kjøper en Allanté, siden dette avgjør motoren og dermed bilens karakter.

Motorer og girboks

Tilgjengelige V8-motorer: 4,1 l (i de tidligste modellene), 4,5 l (i mellommodellene) og 4,6 l Northstar (1993). Effekten økte fra omtrent 170 til omtrent 295 hk.

Girboksen er automatisk, og driften er på forhjulene.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Allanté

Modellen er gammel, så det viktigste er karosseriets og interiørets tilstand. Sjekk om det er korrosjon, om taket og vinduene ikke lekkasjer, og om all elektronikk fungerer.

Før du kjøper, sjekk hvordan du lett kan finne reservdelene, siden dette er en sjeldent bil, og noen karosseri- og interiørdetaljer er spesifikke.

Siden de fleste bilene er importert fra USA, sjekk deres historie og ulykkesrapporter.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.

Sammenligning av versjoner

Hvis du leter etter den mest dynamiske Allanté, velg 1993-modellen. Tidligere modeller er enklere, men har en mer rolig karakter.

Vanlige spørsmål