Chevrolet Spark: generasjoner, motorer og utstyr
Chevrolet Spark – en liten bybil, etterfølgeren til Daewoo Matiz. I denne artikkelen ser vi på generasjoner, motorer, utstyr og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Spark.
Spark kort fortalt
Spark er en kompakt femdørs hatchback som er ideell for byen. Den er liten, enkelt å parkerer, økonomisk og billig på bruktmarkedet.
På grunn av sin størrelse er den egnet som første- eller andrebil. For lengre turer er den mindre komfortabel.
Hvilken generasjon å velge
Spark produseres i flere generasjoner. De tidligere modellene (M200) er enklere og billigere, mens generasjonen fra 2009–2015 (M300) er mer moderne med bedre utstyr og sikkerhet.
Den nyeste generasjonen (M400) har en enda mer moderne design og multimedieutstyr. Når du velger, er det viktig å se på bilens tilstand og servicehistorikk.
Motorer og girkasser
Bensinmotorene varierer fra 0.8 til 1.4 liter, avhengig av generasjon. Nøyaktig ytelse varierer med år og versjon.
Girkassene er enten manuelle eller automatiske. Flertallet av kjøpere velger manuell på grunn av enkelheten.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Spark
Sjekk at motoren fungerer jevnt og at det ikke er olje- eller kjølevæskelekkasjer. Be om servicehistorikk.
Sjekk karosseriet for rust, og undersøk understell og bremsene. Hvis bilen er ombygd til gass, be om dokumentasjon på installasjonen.
Test girkassen og elektronikkfunksjonene, og sammenlign lesingene med vedlikeholdsjournalen.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene som finnes i Europa.
LS
Alle generasjonerBasismodell.
- Oftest — stålfelger
- Enkel lydanlegg
- Basissikkerhetsutstyr
LS+
M300En litt bedre basismodell.
- Oftest — klimaanlegg
- Oftest — elektriske vinduer
- Mer komfort i interiøret
LT
Alle generasjonerMidtrangsmodell.
- Oftest — lettmetallfelger
- Oftest — klimaanlegg
- Mer komfortabelt interiør
LTZ
Alle generasjonerTopputstyrsel.
- Oftest — større hjul.
- Oftest — luksuriøsere interiør.
- Mer utstyr.
Sammenligning av utstyr.
| LS | LS+ | LT | LTZ | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer det for? | For den mest prisbevisste kjøperen. | For daglig kjøring i byen. | For større komfort. | For maksimal utstyr. |
| Hjul (oftest). | 14 tommer. | 14 tommer. | 14–15 tommer. | 15 tommer. |
| Interiøret | Vanlig | Vanlig | Mer komfortabel | Mer luksuriøs utstyr |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | € | € | € | €€ |
Hvis du leter etter en billig bybil, passer LS+ eller LT. Velg LTZ hvis du vil ha mest utstyr.
Fordeler
- Veldig kompakt, lett å parkere
- Tilgjengelig pris
- Økonomisk motor
- Enkel, ikke dyr vedlikehold
Ulemper
- For lengre turer
- Mindre prestisje og restverdi
- Liten bagasjerom
Vanlige spørsmål
Hvilken Spark-generasjon er best?
Ofte anbefalt er M300 (2009–2015) – moderne, økonomiske og vanlige på bruktebilmarkedet.
Er Spark økonomisk?
Ja, spesielt med mindre motorer. De faktiske driftskostnadene avhenger av motor og kjørestil.
Er Spark egnet for familier?
Den passer som en bybil, men for fire voksne på lengre turer blir det trangt.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























