Deutz-Fahr 6 Series: generasjoner, TTV og hva du bør sjekke når du kjøper brukt
Deutz-Fahr 6 Series — en serie med mellomstore og større traktorer som har blitt produsert siden 2013. Vi ser på hovedgenerasjonene, girbokser og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt traktor.
6 Series kort fortalt
Deutz-Fahr 6 Series — universelle traktorer som passer for mellomstore og store gårder. Serien dekker modeller med omtrent 120–230 hk, slik at den er egnet både for feltarbeid og kjøring på vei.
Tallene i modellnavnet angir hestekraftsklassen: for eksempel 6165 — omtrent 165 hk. Bokstavene C og TTV angir generasjonen eller girbokstypen.
Hvilken generasjon å velge
Det finnes flere generasjoner: C (enklere, med manuell eller halvautomatisk girboks), G og TTV (med kontinuerlig gir). Valget avhenger av arbeidstypen og budsjettet.
TTV er populær på grunn av komfort og økonomi, men reparasjoner er dyrere. Hvis arbeidet er enkelt og du vil ha en lavere pris, er det bedre å velge en enklere generasjon.
Motorer og girbokser
Traktorene drives av Deutz-dieselmotorer med SCR-system og AdBlue. Nøyaktig hestekraft er angitt i modellnavnet.
Girbokser: manuell, RC-Shift (halvautomatisk) og TTV (kontinuerlig). TTV gir en jevnere kjøreopplevelse, men reparasjoner er dyrere enn for manuelle.
Hva du bør sjekke når du kjøper brukt 6 Series
Test girboksen: bevegelse og skift skal være jevne. For TTV, sjekk om det er feilkoder og om farten forblir stabil.
Sjekk hydraulikken, løftemekanismen, kraftuttaket og forakselen. Hvis traktoren har jobbet med en lastebil, sjekk forakselen og løftecylindrene.
Sjekk SCR-systemet og AdBlue-pumpen. Gjennomgå servicehistorikken og sørg for at oljen er skiftet i henhold til produsentens intervaller.
Versjoner og serier
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene som finnes i Europa.
6 C
Alle generasjonerEnklere versjon med standardutstyr.
- Ofte — manuell eller halvautomatisk girboks
- Enkel kabin
- Lavere pris
6 G
Alle generasjonerMidtklasse med mer komfortabel kabin og hydraulikk.
- Ofte — RC-Shift
- Forbedret kabin
- Mer komfort
6 TTV
Alle generasjonerVersjon med girboks uten trinn
- Smygge girskifte
- Mer komfort
- Lav bilvedlike
6 RC-Shift
Alle generasjonerHalvautomatisk girkasse med manuelle gir
- Enklere skifte
- Mindre elektronikk enn TTV
- Gjennomsnittlige vedlikeholdskostnader
Sammenligning av 6 Series-modeller
| 6 C | 6 G | 6 TTV | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For enkle oppgaver | For daglig bruk | Komfort og økonomi |
| Girkasse | Manuell / halvautomatisk | RC-Shift | TTV (uten gir) |
| Kabine | Standard | Forbedret | Mest komfortabel |
| Kompleksiteten av elektronikk | Lav | Middels | Høy |
| Prisnivå på bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste bedrifter passer 6 G med RC-Shift. Hvis du kjører mye på vei og jobber lenge, er det verdt å velge TTV, mens 6 C er tilstrekkelig for enkle oppgaver.
Fordeler
- Bredt utvalg av effekt og versjoner
- Komfortabel kabin og god oversikt
- Deutz-motorer er svært utbredt
- TTV sikrer jevn kjøring
Ulemper
- TTV-reparasjoner er dyre
- De nyere versjonene av SCR-systemet krever oppmerksomhet
- Brukte biler kan være dyre
Vanlige spørsmål
Hvor mange hestekrefter har Deutz-Fahr 6 Series?
6 Series dekker omtrent 120–230 hk-modeller. Den eksakte ytelsen vises i modellnavnet, for eksempel har 6165 omtrent 165 hk.
Hva er forskjellen mellom TTV og RC-Shift?
TTV er en girfri tranny, mens RC-Shift er en halvautomatisk med gir. TTV er mer komfortabel, men reparasjoner er dyrere.
Er 6 Series egnet for arbeid med lastebiler?
Ja, 6 Series brukes bredt med frontlastere. Kontroller hydraulikk og foraksel før du kjøper.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























