Kia Optima

Optima på kort tid

Navnet Optima har blitt brukt siden 2000, men tidligere generasjoner ble kalt Magentis i Europa. På bruktmarkedet finner man hovedsakelig to generasjoner: TF (2010–2015) og JF (2015–2020). Teknisk sett er de nært beslektet med Hyundai Sonata fra samme år, og TF generasjonen er også beslektet med Hyundai i40.

Optima er verdsatt for sin utseende, romslige interiør og rike utstyr til en rimelig pris. Bilene som ble solgt i Europa hadde en 7 års produsentgaranti, så en del av dem har en lang servicehistorie fra offisielle verksteder.

TF og JF — hva er forskjellen

TF generasjonen (2010–2015) introduserte en markant design, skapt av Peter Schreyers team, og gjorde Optima til en alvorlig konkurrent til Ford Mondeo og Volkswagen Passat. I Europa ble den kun tilbudt som sedan, ofte med 1.7 CRDi dieselmotor.

JF generasjonen (2015–2020) var en evolusjon: litt større, mer stilig, med en bedre interiør og flere hjelpesystemer for kjøring. I 2016 kom stasjonsvognen Sportswagon og en ladbar hybrid, og i 2018 ble modellen oppdatert — 1.7 CRDi diesel ble erstattet av 1.6 CRDi.

Den mest rasjonelle valget på brukte bilmarkedet er JF-generasjonen, og hvis du trenger mer bagasjerom, så er Sportswagon det beste valget. TF er billigere, men de fleste av disse bilene har kjørt mange kilometer.

Motorer og girbokser

I den europeiske TF-generasjonen er den vanligste motoren 1.7 CRDi diesel (ca. 136 hk), sjeldnere er det 2.0 bensinmotor. I JF-generasjonen finner du 1.7 CRDi (ca. 141 hk), fra 2018 er det også 1.6 CRDi (ca. 136 hk), 2.0 bensin, 1.6 T-GDI (ca. 180 hk), sporty GT 2.0 T-GDI (ca. 245 hk) motorer og en ladehybrid (ca. 205 hk).

I importbiler fra USA er de vanligste motorene 2.4 GDI (ca. 185–200 hk) og 2.0 turbo bensinmotorer samt hybrider. I USA har det vært tilbakekallingskampanjer for denne motorfamilien (Theta II) på grunn av problemer med sveiset ledd.

Manuell girboks er 6-trinns, automatisk er vanligvis 6-trinns klassisk. I JF-generasjonen er det ofte diesel og 1.6 T-GDI som kombineres med en 7-trinns dobbelkoblet DCT-girboks.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Optima

Sjekk importbiler fra USA etter VIN-nummer: Har bilen vært i en stor ulykke eller oversvømmelse, og er det utført arbeid som følge av tilbakekallingskampanjer, spesielt knyttet til motoren. Under prøvekjøring, lyt etter om motoren ikke slir, og spør om oljeforbruket.

I dieseldrevne biler, sjekk partikelfilteret (DPF), og i versjoner med manuell girboks, sjekk koblingen og totrinns koblingspedal. DCT-girboksen skal skifte glatt, uten rykninger når du kjører fra stående og i lav fart.

Test multimediasystemet, bakkameraen, oppvarmede og kjølte seter, samt panoramatakt. Sjekk servicehistorikken — europeiske biler blir ofte servicert offisielt under garantitiden.

Utstyrsutgaver

Utstyrsutgavene i Europa varierer etter land, mens amerikanske biler har sine egne navn; vi oppgir de vanligste i Litauen.

Sammenligning av JF-generasjoner

For de som kjører mye, passer den europeiske JF med 1.7 eller 1.6 CRDi-diesel og servicehistorikk best. Amerikanske biler er ofte billigere, men de må kontrolleres for ulykkeshistorikk og motorens tilstand.

Vanlige spørsmål