English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz W123: generasjoner, motorer og hva du bør vite før kjøp
Mercedes-Benz W123 — en mellomklasse-serie som ble introdusert i 1976, kjent for sin holdbarhet og enkle konstruksjon. I denne artikkelen ser vi på karosserivarianter, motorer og hva du bør vite før du kjøper en brukt W123.
W123 kort fortalt
W123 erstattet den tidligere /8-serien og ble produsert til midten av 1980-årene. Det ble tilbudt flere karosserivarianter: sedan, stasjonsvogn (T-modell), coupé (C123) og en lengre akselavstand (V123), som ofte ble brukt som taxi eller limousine.
Bilen er kjent for sin langlevende konstruksjon, solide karosseri og kvalitetsinteriør. Derfor har mange av dem overlevd til i dag, og det finnes mange deler og kunnskap om denne modellen.
Hvilken versjon skal du velge
Dieselversjonene av W123 (for eksempel 200 D, 220 D, 240 D) regnes som de mest holdbare, men de er sakte og støyende. Fem-sylindrede 300 D har bedre ytelse.
Bensinversjonene (for eksempel 200, 230, 250, 280 E) er raskere og tystere. 280 E regnes som en av de mest kraftige sedanversjonene, mens coupéene 230 C og 280 CE verdsettes for sin eleganse og sjeldne karosseri.
Motorer og girbokser
Bensinmotorene er fire- og seks-sylindrede; ytelsen varierer fra omtrent 90 til rundt 180 hk (280 E). Dieselmotorene er fire-sylindrede og fem-sylindrede 300 D med betydelig lavere ytelse.
Girboksen er manuell (fire eller fem gir) eller automatisk med fire gir. Motorens konstruksjon er enkel og svært langlevende, forutsatt at oljen byttes regelmessig og kjølesystemet vedlikeholdes.
Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt W123
Hovedfienden er rust. Sjekk sporene, hjulbuene, forhjulene, gulvet, bagasjerommet og bunnen av forruden. Selv en bil som ser ut til å være i god stand kan ha skjulte skader under malingen.
Sjekk motorens tilstand (røyk, lekkasjer), girskiftets funksjon og fjæringen. Mange W123-modeller har en vakuumbasert sentral låsesystem, hvor lekkasjer kan forårsake problemer. Det er verdt å bruke en spesialist som kjenner til klassiske Mercedes.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene i Europa.
200 D – 240 D
1976–1985Fire-sylindrede dieselmotorer — en enkel og holdbar versjon.
- Fire-sylindret dieselmotor
- Veldig holdbar teknologi
- Langsom dynamikk og mer støyende kjøring
300 D
fra 1976Fem-sylindret dieselmotor, verdsatt for sin pålitelighet.
- Fem-sylindret motor
- Bedre dynamikk enn fire-sylindrede dieselmotorer
- Ofte — automatgir
230 / 250
1976–1985Bensindre sedaner for daglig bruk.
- Fire- eller seksylindret bensinmotor
- Mer komfortabelt kjøring enn diesel
- Oftest med manuell eller automatisk girkasse
280 E
1976–1985Den mest kraftige seksylindrede sedanen
- Omtrent 180 hk
- Bensininnsprøytning
- Bedre akselerasjon
T-modell
stasjonsvognStasjonsvogn med større bagasjerom
- Romslig bagasjerom
- Mange motorvalg
- Praktisk for familien
Coupé (C123)
coupéTo-dørs coupé med elegant utseende
- Uten sentralstengte dører
- Bensinmotorer
- En mer eksklusiv og verdsatt versjon
Sammenligning av W123-generasjonene
| 200 D–240 D | 300 D | 280 E | Coupé | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For økonomisk og langvarig kjøring | For den pålitelige klassikeren | For dynamisk kjøring | For elskere av eleganse |
| Motor | 4-sylindret diesel | 5-sylindret diesel | 6-sylindret bensin | 4–6-sylindret bensin |
| Karosseri | Sedan / Stasjonsvogn | Sedan / Stasjonsvogn | Sedan | Kupe |
| Dynamikk | Kule | Middels | God | God |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste kjøpere er det en klok valg å velge en 300 D eller en bensinmotor på 230/250. Kupeen er verdt å velge hvis du legger vekt på en unik stil.
Fordeler
- En svært solid og holdbar konstruksjon
- Enkel teknologi, mange deler og kunnskap
- Kvalitetsinteriør og komfortabelt innvendig
- Klassisk design
Ulemper
- Rød — hovedproblemet
- Dieselvariantene er tregere og støyende
- Etter dagens standarder er sikkerheten lav
Vanlige spørsmål
Hvorfor regnes W123 som en langleve konstruksjon?
På grunn av den solide karosseriet, enkel mekanikk og kvalitetsmaterialer. Mange W123 har kjørt hundre tusen kilometer med regelmessig vedlikehold.
Hvilken W123-motor er best?
Ofte nevnes 300 D (fem-sylindret diesel) på grunn av holdbarheten og 280 E på grunn av dynamikken. Valget avhenger av hva du vil ha — økonomi eller hastighet.
Er W123 egnet for daglig bruk?
Ja, hvis den er godt vedlikeholdt, men sikkerheten og komforten er dårligere enn i moderne biler. Ofte brukes som klassiker om sommeren.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
