Volvo EC

Volvo EC kort fortalt

Volvo EC-betegnelsen dekker et bredt spekter av gravere: fra de kompakte EC15–EC55 til mellomstore EC210, EC220 og EC250, samt tunge EC380, EC480 og større. Tallene angir vanligvis maskinens klasse.

Verdsatt for komfortable kabiner, effektiv hydraulikk og økonomiske motorer. De mest populære modellene på det litienske markedet er mellomstore, egnet for graving, veiarbeid og kommunikasjonsarbeid.

Generasjoner — hva er forskjellen

De eldre B- og C-generasjonene er enklere og har mindre elektronikk. D-generasjonen forbedret komforten og økonomien, mens E-generasjonen har mer avansert elektronikk, en mer komfortabel kabin og ekstra hjelpesystemer.

Noen maskiner har lengre understell (L), andre har smalere (N). Det finnes også versjoner med redusert bakoverheng (ECR). Før kjøp er det viktig å fastslå den eksakte modellen og produksjonsåret.

Motorer og hovedkomponenter

Volvo gravere bruker Volvo sine egne dieselmotorer (D-serien). De nyere maskinene er utstyrt med SCR (AdBlue) og partikkelfilter, hvor tilstanden er viktig.

Hovedkomponenter: Hydrauliske pumper og ventilblokk, dreiemekanisme og stempel, kjøretøy med skruer, hjul og stjerner, peker og håndtak med klemmer og kabeler. Nyere biler har ofte fjernovervåking (Volvo CareTrack).

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Volvo EC

Sjekk motorens timetal og servicehistorikk, om det er røyk, oljelekkasje, eller om hydraulikktrykket er stabilt. Hvis det er CareTrack, be om data.

Vurder kjøretøyet, klemmenes og kabelenes leke, dreiemekanismen, pekerens vridninger og hurtigkoblingens tilstand. Sjekk om bilen har jobbet mye med kjele – dette sliter raskere på hydraulikken.

Versjoner og utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og produksjonsår; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

Sammenligning av Volvo EC-klasser

Før du kjøper, bestem først hvilken klasse du trenger basert på arbeidet. For allsidig arbeid passer ofte en middels EC210 eller EC220 klasse med god historie.

Vanlige spørsmål