Volvo EC: pásové bagry, generace a kontrola
Volvo EC — rodina pásových bagrů Volvo Construction Equipment, zahrnující jak kompaktní, tak i těžké modely. Prohlédneme si generace B, C, D a E, hlavní součásti a to, co zkontrolovat při nákupu použitého Volvo EC.
Volvo EC stručně
Označení Volvo EC zahrnuje širokou škálu bagrů: od kompaktních EC15–EC55 po střední EC210, EC220 a EC250 a těžké EC380, EC480 a větší. Číslo obvykle odráží třídu stroje.
Oceněné pro pohodlnou kabinu, efektivní hydrauliku a ekonomický motor. Na českém trhu jsou nejpopulárnější střední modely, vhodné pro kopání, silniční a komunální práce.
Generace — v čem se liší
Starší generace B a C jsou jednodušší, mají méně elektroniky. Generace D zlepšila komfort a ekonomičnost, zatímco generace E má pokročilejší elektroniku, pohodlnější kabinu a další pomocné systémy.
Některé stroje mají delší podvozek (L), jiné užší (N). Vyskytují se i verze se zkráceným zadním výkolem (ECR). Před nákupem je nutné určit přesný model a rok výroby.
Motory a hlavní součásti
V bagrech Volvo se používají vlastní dieselové motory Volvo (série D). V novějších strojích jsou instalovány systémy SCR (AdBlue) a filtrů částic, jejichž stav je důležitý.
Hlavní mazací body: hydraulické čerpadla a blok ventilů, převodovka a kloub, podvozek s hřídelí, koly a hvězdicemi, šipka a páka s klíny a zámky. Novější vozy často mají dálkový dohled (Volvo CareTrack).
Co zkontrolovat při nákupu použitého Volvo EC
Zkontrolujte hodiny motoru a servisní historii, zda není kouř, únik oleje, zda je stabilní hydraulický tlak. Pokud je CareTrack, požádejte o data.
Ověřte stav podvozku, klínů a zámků, převodového kloubu, otáčení šipky a stav rychlého spojení. Zkontrolujte, zda auto často pracovalo s lopatou – to rychleji opotřebuje hydrauliku.
Verze a výbava
Názvy a výbava se liší podle trhu a roku výroby; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
EC55 (kompaktiška)
kompaktní třídaMalé auto pro městské práce.
- Malá velikost
- Vhodné pro tranzity a dvory
- Často – dodatečná hydraulika
EC210 / EC220
střední třídaUniverzální střední třída.
- Často – SCR a filtr pevných částic
- Pohodlná kabina
- Často — CareTrack
EC250 / EC300
těžší třídaUrčeny pro těžší zemědělské práce.
- Větší výkon
- Silnější podvozek
- Často – dodatečná hydraulika
EC380 ir didesni
těžká třídaPro těžké práce v lomech a infrastruktuře.
- Největší výkon
- Vyžaduje specializovaný transport
- Drahá údržba vozidla
Porovnání Volvo EC tříd
| EC55 | EC210 / EC220 | EC380 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro městské a lehké práce | Pro univerzální práce | Pro těžké práce |
| Velikost | Kompaktní | Střední | Velký |
| Nákladní vůz | Přívěs | Přívěs pro těžké vozy | Speciální dopravní prostředek |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | € | €€ | €€€ |
Před nákupem nejprve určete požadovanou třídu podle práce. Pro univerzální práci často vyhovuje střední třída EC210 nebo EC220 s dobrým historickým záznamem.
Výhody
- Pohodlná kabina a účinná hydraulika
- Široká nabídka modelů
- Vynikající nabídka servisů a dílů pro Volvo
- Dobře si udržuje hodnotu
Nevýhody
- Ceny na trhu s použitými vozidly jsou často vyšší než u některých konkurentů
- U novějších verzí je vyžadována údržba SCR filtru a částicového filtru
- Drahá údržba vozidla
Časté otázky
Co znamená EC?
EC je označení pro Volvo kolové bagry, přičemž číslo obvykle udává třídu stroje. Přesnou hmotnost a výkon zkontrolujte v dokuumentech konkrétního modelu.
V čem se EC210 liší od EC220?
Oba modely patří do střední třídy, liší se však generací, výkonem a výbavou. Porovnejte technické údaje konkrétních strojů.
Je vhodné koupit Volvo EC s vysokým počtem motohodin?
Ano, pokud je k dispozici servisní historie a byla zkontrolována podvozková část i hydraulika. Bez historie je vysoký počet motohodin rizikem.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























