Volvo EC

Volvo EC lühidalt

Volvo EC märkus hõlmab laia ekskaavatorite valikut: kompaktseid EC15–EC55 kuni keskmiste EC210, EC220 ja EC250 ning raskeid EC380, EC480 ja suuremate. Number tähistab tavaliselt masina klassi.

Hinnatud hea kabini, efektiivse hüdraulika ja majandusliku mootori pärast. Eesti turul on populaarsed keskmised mudelid, mis sobivad kaevamiseks, teede ja kommunikatsioonide töödeks.

Põlvkonnad — mis neid eristab

Vanemad B ja C põlvkonnad on lihtsamad, vähem elektronikat. D põlvkond parandas mugavust ja majanduslikkust, E põlvkond on veel uuem elektronika, mugavam kabin ja lisad abisüsteemid.

Mõned masinad on pikemal teljel (L), teised on kitsamal (N). Esineb ka versioone väiksema tagaülendusega (ECR). Enne ostmist tuleb kindlaks teha täpne mudel ja tootmise aasta.

Mootorid ja peamised komponendid

Volvo ekskaavatorites kasutatakse Volvo enda diiselmootoreid (D seeria). Uuemates masinates on paigaldatud SCR (AdBlue) ja osakeste filtri süsteemid, mille seisund on oluline.

Põhivõlvid: hüdraulikapumbad ja ventiilblokk, pöörde reduktor ja tross, ratastega vedrustus, ratastega ja tähtedega, nool ja käepideme käikudega ja kinnitustega. Uuemates masinates on sageli kaugtõrje (Volvo CareTrack).

Mida kontrollida kasutatud Volvo EC ostmisel

Kontrollige mootori tunde ja hooldusloo, kas pole suitsu, õli voolamist ega hüdraulika rõhu stabiilsust. Kui on CareTrack, paluge andmeid.

Hinnake ratastega vedrustuse, käikude ja kinnituste mängu, pöörde trossi, noole keerutusi ja kiirenduse ühenduse seisundit. Kontrollige, kas masin on palju töötanud krabiga – see kuluva hüdraulikat kiiresti.

Versioonid ja varustused

Nimed ja varustus erinevad turu ja tootmise aasta järgi; me nimetame Euroopa turul sageli leiduvad versioonid.

Volvo EC klasside võrdlus

Enne ostmist, määratlege esmalt vajalik klass, põhinevalt tööl. Üldistööks sobib sageli keskmine EC210 või EC220 klass hea ajalooga.

Korduma kippuvad küsimused