English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat 500L: silniki, wykończenia i co sprawdzić przed zakupem
Fiat 500L — to bardziej przestronna wersja modelu 500, produkowana w latach 2012–2022 jako kompaktowy samochód wielobryłowy. Omówimy silniki, wykończenia i to, co warto sprawdzić przed zakupem używanego 500L.
500L krótko
Mimo że w nazwie jest 500, ten samochód jest znacznie większy od zwykłego Fiat 500. Jest to kompaktowy samochód wielobryłowy z wyższym siedzeniem, szerokim dachem i elastycznym wnętrzem, które tworzy wrażenie większej przestrzeni.
Produkowany jest w Serbii. Dostępne są kilka wersji nadwozia: standardowy 500L, dłuższy siedmioosobowy 500L Living (później Wagon) i bezramowy styl Trekking (po liftingu — Cross).
Którą wersję wybrać
W trakcie produkcji 500L był modernizowany, dlatego przy zakupie zwróć uwagę na rok produkcji. Zmodernizowana wersja ma nowocześniejszy multimedialny system i poprawiony wygląd.
Jeśli szukasz przestrzeni dla rodziny, dobrym wyborem będzie dłuższa wersja Living/Wagon z siedmioma miejscami. Jeśli chcesz samochód tylko do miasta, wystarczy standardowy 500L.
Silniki i skrzynie biegów
Silniki benzynowe — 0.9 TwinAir (dwucylindrowy turbo), 1.4 (około 95 KM) i 1.4 T-Jet (około 120 KM). Diesla — 1.3 MultiJet i 1.6 MultiJet. Część samochodów była dostępna także z silnikiem na metan/gaz.
Skrzynie biegów — mechaniczna lub automatyzowana Dualogic oraz podwójnego sprzęgła TCT. Przed zakupem przetestuj automatyzowaną skrzynię, ponieważ może działać z opóźnieniem.
Co sprawdzić przed zakupem używanego 500L
Sprawdź automatyczną skrzynię biegów i zawieszenie – powinny działać płynnie. Dwucylindrowym silnikom TwinAir potrzebna jest terminowa konserwacja i odpowiednia olej.
W samochodach z silnikiem wysokoprężnym sprawdź DPF i EGR. Przejrzyj zawieszenie, hamulce i elektronikę, zwłaszcza multimedialność i sterowanie szybami.
Sprawdź karoserię i plastiki wnętrza. Poproś o historię serwisową.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
Pop
wszystkie lataBazowe wyposażenie z podstawowym wyposażeniem.
- Często – felgi stalowe
- Prostsza multimedialność
- Często – klimatyzacja
Pop Star
wszystkie lataPopularne wyposażenie z większym komfortem.
- Często – felgi z lekkiego stopu
- Często – klimatyzacja automatyczna
- Często – większy ekran multimedialny
Lounge
wszystkie lataWyższe wyposażenie z lepszym wykończeniem.
- Często — większe koła
- Często — panoramiczny dach
- Często — dodatkowe wykończenie wnętrza
Trekking
do modernizacjiWersja z wyższym, bezramowym wyglądem.
- Specjalne bufory
- Często — większa prześwit
- Często — inne koła
Cross
po modernizacjiZmodernizowana wersja z bezramowym wyglądem.
- Specjalne osłony ochronne
- Często — większa prześwit
- Często — dodatowe wyposażenie
Porównanie wersji wyposażenia
| Pop | Pop Star | Lounge | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo pasuje | Wariant budżetowy | Na codzienne użytkowanie | Maksymalny komfort |
| Opony (najczęściej) | 15–16 cali | 16 cali | 16–17 cali |
| Wnętrze | Bardzo proste | Wygodniejsze | Luksusowe wykończenie |
| Silnik | 0.9 TwinAir, 1.3 MultiJet | 0.9 TwinAir, 1.4, 1.3 MultiJet | 1.4 T-Jet, 1.6 MultiJet |
| Cena na rynku używanych (przybliżona) | € | € | €€ |
Najlepszy wybór dla większości kupujących to Pop Star z silnikiem 1.3 MultiJet lub 1.4 benzynowym. Lounge warto rozważyć, jeśli chcecie panoramicznego dachu i lepszego wykończenia.
Zalety
- Dużo miejsca w kompaktowym nadwoziu
- Wysokie siedzenie i szeroka widoczność
- Zwrotny wnętrze
- Szeroki wybór silników
Wady
- Automatyczna skrzynia może być niedostateczna
- Konserwacja silników dwucylindrowych
- Niektóre elementy plastikowe się zużywają
Najczęściej zadawane pytania
Czy 500L nadaje się dla rodziny?
Tak, zwłaszcza dłuższa wersja siedmioosobowa. Standardowy 500L nadaje się dla dwóch dzieci i codziennych potrzeb.
W czym 500L różni się od 500?
500L jest znacznie większy i bardziej praktyczny wieloosobowiec, a Fiat 500 to mały miejski samochód. Nazwy są podobne, ale samochody różnią się.
Który silnik 500L wybrać?
Silnik wysokoprężny 1.3 MultiJet jest ekonomiczny, ale jeśli jeździsz mało, silnik benzynowy może być bardziej racjonalny ze względu na konserwację DPF.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
