English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Croma: generacja 2005–2011, silniki i wersje wyposażenia
Fiat Croma — przestronny samochód klasy średniej, produkowany w latach 2005–2011 jako model typu kombi z pięcioma drzwiami. Omówimy, jakie silniki są dostępne, jakie wersje wyposażenia można spotkać i co sprawdzić przed zakupem używanego Croma.
Croma w skrócie
Ta generacja Croma została zbudowana na wspólnej platformie z Opel Vectra i Signum, dlatego ma znany układ jezdny i wiele wspólnych części. Karoseria — pięciodrzwiowa, mieszanka kombi i hatchbacka z dużym bagażnikiem.
Croma była oferowana jako przestronna, komfortowa i tańsza alternatywa dla niemieckich konkurentów. Na rynku używanych spotyka się ją rzadko, ale świetnie nadaje się dla rodzin, które potrzebują miejsca i komfortu.
Uaktualnienie i wersje
Wokół 2007–2008 roku Croma przeszło lifting: zmieniono przednią część, poprawiono wykończenie wnętrza i rozszerzono wybór silników. Przed zakupem sprawdź, która wersja jest dostępna.
Na rynku najczęściej spotyka się samochody z silnikami wysokoprężnymi, ponieważ większość kupujących wybierała ekonomiczność na długie podróże.
Silniki i skrzynie biegów
Silniki benzynowe to 1,8 i 2,2 l (około 140–147 KM). Wysokoprężne — 1,9 i 2,0 Multijet (około 120–150 KM) oraz mocniejszy 2,4 Multijet (około 200 KM).
Skrzynie biegów — mechaniczna lub automatyczna. Silniki wysokoprężne Multijet lepiej nadają się dla tych, którzy dużo jeżdżą, a benzynowe — dla mniej intensywnego użytkowania.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Croma
W wersjach z silnikiem wysokoprężnym sprawdź turbinę, wtryskiwacze, zawór EGR oraz filtr cząstek stałych (jeśli jest). Zapytaj, czy zmieniono podwójny sprzęgło i skrzynię biegów, oraz czy silnik działa płynnie.
Przetestuj automatyczną skrzynię biegów – powinna przełączać się płynnie, bez szarpnięć. Sprawdź zawieszenie, siłę kierowniczą i hamulce, ponieważ samochód jest ciężki.
Sprawdź elektronikę: szyby, klimatyzację, regulację siedzeń i ostrzeżenia na desce rozdzielczej. Poproś o historię serwisową, ponieważ wybór części i specjalistów jest bardziej ograniczony niż w przypadku popularnych modeli.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wyposażenia.
Active
2005–2011 r.Bazowe wyposażenie z podstawowym wyposażeniem.
- Często – felgi stalowe lub z lekkiego stopu
- Często – klimatyzacja
- Prostsze wykończenie wnętrza.
Dynamic
2005–2011 r.Średnie wyposażenie z większym komfortem.
- Często – felgi z lekkiego stopu
- Często – kontrola klimatu
- Często – czujniki parkowania
Emotion
2005–2011 r.Wyższe wyposażenie z lepszym wykończeniem.
- Często — skóra w wykończeniu wnętrza
- Często — dwustrefowa klimatyzacja
- Często — lepszy system audio
Eleganza
2005–2011 r.Najwyższa klasa z najbardziej luksusowym wyposażeniem.
- Często — skóra w wykończeniu i podgrzewane siedzenia
- Często — nawigacja i dodatkowe udogodnienia
- Często — większe felgi
Porównanie silników
| 1.8 / 2.2 benzinas | 1.9 / 2.0 Multijet | 2.4 Multijet | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo to pasuje | Do rzadszego użytku | Do ekonomicznej jazdy | Do dynamicznej jazdy |
| Moc | Około 140–147 KM | Około 120–150 KM | O 200 AG |
| Zużycie paliwa | Większe | Mniejsze | Średnie |
| Serwisowanie | Prostszy | Średni | Droższy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | €€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest 1.9 lub 2.0 Multijet z pakietem Dynamic lub Emotion. 2.4 Multijet nadaje się dla tych, którzy cenią moc i są gotowi na większe koszty serwisowania.
Zalety
- Spory salon i duży bagażnik
- Komfortowa jazda na długich trasach
- Wspólna platforma z Oplem — znane problemy
- Na rynku używanych zwykle tańszy od konkurencji
Wady
- Na rynku używanych mało wyboru
- Mniej części i specjalistów niż w przypadku popularniejszych modeli
- Systemy silników wysokoprężnych mogą kosztować sporo
Najczęściej zadawane pytania
Czy Croma jest uniwersalnym samochodem?
To pięciodrzwiowy samochód, w którym połączono cechy kombi i hatchbacka. Bagażnik jest duży, więc nadaje się dla rodzin i długich podróży.
Który silnik Croma wybrać?
Dla większości kupujących odpowiedni będzie 1.9 lub 2.0 Multijet wysokoprężny ze względu na ekonomikę. Dla rzadszych jazd można wybrać także silnik benzynowy.
Czy Croma ma wspólne części z Oplem?
Tak, został zbudowany na wspólnej platformie z Oplem Vectrą i Signum, dlatego niektóre elementy zawieszenia i inne części są podobne.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
