English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Seat Tarraco: silniki, wykończenia i co wiedzieć przed zakupem
Seat Tarraco — duży SUV Seata, który może pomieścić aż siedem osób i jest spokrewniony z Škoda Kodiaq oraz VW Tiguan Allspace. Przeglądamy silniki, wykończenia i co sprawdzić przed zakupem używanego Tarraco.
Tarraco w skrócie
Tarraco jest największym SUV-em Seata, zaprezentowanym w 2018 roku i sprzedawanym od 2019 roku. Został zbudowany na platformie MQB i może mieć trzy rzędy siedzeń, co czyni go idealnym dla dużych rodzin.
Samochód jest dostępny zarówno z napędem przednim, jak i z napędem na cztery koła (4Drive), a pod względem wyglądu odróżnia się od poprzednich modeli Seata bardziej luksusowym i schludnym wnętrzem.
Którą wersję wybrać
Cała historia produkcji Tarraco jest stosunkowo krótka, więc większość używanych samochodów to modele pierwszej serii. Warto zwrócić uwagę na późniejsze uaktualnienia z poprawioną techniką i wyposażeniem.
Jeśli jeździsz dużo, najlepszym wyborem może być 2.0 TDI diesel, a dla miasta i jazdy mieszanej — 1.5 TSI benzynowy. Hybryda podłączana warto rozważyć tylko wtedy, jeśli masz możliwość codziennego ładowania.
Silniki i skrzynie biegów
Dostępne silniki to 1.5 TSI (około 150 KM), 2.0 TSI (około 190 KM i 4Drive), 2.0 TDI (około 150 i 190 KM), a także ładowany hybryda e-Hybrid z silnikiem 1.4-litrowym i elektrycznym.
Skrzynie biegów — mechaniczna lub 7-biegowa dwusprzęgłowa DSG; mocniejsze TDI i TSI zwykle są łączone z DSG i 4Drive.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Tarraco
Wypróbujcie DSG: powinna ona przełączać się płynnie, a przy ruszaniu nie powinno być drgań. Jeśli skrzynia ma mokry sprzęgło, zapytajcie, czy olej został wymieniony.
Sprawdźcie wszystkie funkcje multimedialne i pomocnicze systemy, bo elektronika w tym samochodzie jest bogata.
W wersjach z trzema rzędami siedzeń sprawdźcie siedzenia trzeciego rzędu i jak się składają, a karoserię sprawdźcie pod kątem malowanych elementów.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i lat; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
Reference
wszystkie lataBazowe wyposażenie z podstawowym wyposażeniem.
- Często — stalowe lub małe aluminiowe felgi
- Prostsza multimedialność
- Podstawowe systemy bezpieczeństwa
Style
wszystkie lataNajpopularniejszy wybór — więcej komfortu i technologii.
- Często — lekkie aluminiowe felgi
- Często — reflektory LED i klimatyzacja
- Wygodniejsza multimedialność
Xcellence
wszystkie lataLuksusowe wyposażenie z lepszym wykończeniem.
- Często — ogrzewane siedzenia i skóra w wykończeniu
- Często — matrycowe żarówki LED
- Więcej chromu i detalów komfortu
FR
wszystkie lataWersja sportowa z bardziej wyrazistym wyglądem
- Sportowe zderzaki i felgi
- Sportowe siedzenia
- Często — wyższe wyposażenie
Porównanie wersji wyposażenia
| Reference | Style | Xcellence | FR | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Wariant budżetowy | Na codzienne użytkowanie | Dla komfortu | Sportowemu wyglądowi |
| Felgi (często) | 17–18 cali | 18–19 kol. | 19 kol. | 19–20 kol. |
| Reflektory | Halogenowe lub LED | LED | LED, często macierzowe | LED, często macierzowe |
| Wnętrze | Proste | Wygodniejsze | Luksusowe wykończenie | Sportowe siedzenia |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem będzie Style lub Xcellence z silnikiem 2.0 TDI lub 1.5 TSI. FR wybierają ze względu na wygląd, a plug-in hybrydę — tylko jeśli mogą ładować codziennie.
Zalety
- Przestronny wnętrze, możliwe trzecie rzędy siedzeń
- Jasna i praktyczna technika, spokrewniona z Škoda Kodiaq i VW Tiguan Allspace
- Szeroki wybór silników
- Dobra wyposażenie za rozsądną cenę
Wady
- Na rynku używanych niewielka oferta
- DSG może kosztować dużo, jeśli źle był obsługiwany
- Z wszystkimi dodatkowymi pakietami samochód może być drogi
Najczęściej zadawane pytania
Czy Tarraco ma siedem miejsc?
Wiele samochodów mogło być zamówionych z trzecim rzędem siedzeń, ale nie wszystkie. Sprawdźcie dokładnie wyposażenie konkretnego samochodu.
W czym Tarraco różni się od Škoda Kodiaq?
To samochody tej samej platformy z podobną techniką, ale różnym designem i wnętrzem. Seat jest bardziej sportowy, Škoda — bardziej praktyczna i prostsza.
Który silnik wybrać?
Dla dużych przebiegów nadaje się 2.0 TDI, dla mieszanego użytku — 1.5 TSI. Hybryda podłączana jest ekonomiczna tylko wtedy, jeśli regularnie jest ładowana.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
