Seat Tarraco

Tarraco kort fortalt

Tarraco er den største Seat SUV, lansert i 2018 og solgt siden 2019. Den er bygget på MQB-plattformen og kan ha tre seterader, slik at den passer for store familier.

Bilen er tilgjengelig med både forhjuls- og firehjulstrekk (4Drive), og skiller seg fra tidligere Seat-modeller med et mer luksuriøst og velorganisert interiør.

Hvilken versjon skal du velge

Hele Tarraco-produksjonshistorien er forholdsvis kort, så de fleste brukte biler er fra første generasjon. Merk deg den senere oppdateringen med forbedret teknologi og utstyr.

Hvis du kjører mye, kan 2.0 TDI diesel være det beste valget, mens 1.5 TSI bensin er best for bykjøring og blandet kjøring. Plug-in hybrid bør bare overveies hvis du har mulighet til å lade hver dag.

Motorer og girkasser

Tilgjengelige motorer inkluderer 1.5 TSI (ca. 150 hk), 2.0 TSI (ca. 190 hk og 4Drive), 2.0 TDI (ca. 150 og 190 hk), samt ladehybrid e-Hybrid med 1.4-liters motor og elektrisk motor.

Girkasser — manuell eller 7-trinns dobbeltkoblet DSG; sterkere TDI og TSI er vanligvis kombinert med DSG og 4Drive.

Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Tarraco

Test DSG: den skal skifte glatt, og det skal ikke være noen trøbbel når du kjører. Hvis girkassen har en våt klokke, spør om det er byttet olje.

Sjekk alle multimedie- og hjelpesystemers funksjoner, for elektronikken er omfattende i denne bilen.

I tre-raders versjoner, test tredje radens seter og hvordan de folder seg, og sjekk karosseriet etter malte detaljer.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av utstyrsnivåer

For de fleste kjøpere er det beste valget Style eller Xcellence med 2.0 TDI eller 1.5 TSI motor. FR velges for utseendet, mens plug-in hybriden bare er aktuell hvis du kan lade den daglig.

Vanlige spørsmål