Land Rover Discovery I

Discovery krátko

Discovery sa vyrába od roku 1989 a má päť generácií. Na trhu s použitými vozidlami sa najčastejšie stretávame s Discovery 3 (2004–2009), Discovery 4 (2009–2016) a Discovery 5 (od roku 2017). Všetky majú stály pohon všetkých kolies a väčšina z nich má pneumatickú podvesenie a systém Terrain Response, ktorý prispôsobuje vozidlo rôznym povrchom.

Discovery je určený pre tých, ktorým potrebujú veľa priestoru, sedem miest, veľkú ťažnú silu a vozidlo, ktoré sa neobávajú zlých ciest. Cena za to sú vysoké náklady na palivo a drahší údržba ako u bežného rodinného terénneho vozidla.

Discovery 4 a Discovery 5 — čím sa líšia

Discovery 4 (2009–2016) je technicky obnovený Discovery 3: zoskupený karosériový tvar, karosériová a rámová konštrukcia, veľmi priestranná kabína a vynikajúce vlastnosti na teréne. Je ťažký, ale pevný, a vozidlá obnovené v roku 2014 dostali osemstupňovú automatickú prevodovku a trochu zmenený vzhľad.

Discovery 5 (od roku 2017) bol celkom nový: hliníková samonosná karoséria, výrazne nižšia hmotnosť, zaoblené tvary a zadná časť s číselným značkom presunutým na bok. Je pohodlný a tichý na ceste, v interiéri je viac úložných priestorov a modernejšie multimédiá, a tretie rady sedadiel sa často sklápajú elektricky.

Discovery 5 bol v roku 2021 aktualizovaný: zmenené svetlá a nárazníky, nová multimediálna systém Pivi Pro, a miesto starších motorov prišli nové 3.0 l šesťvalcové ľahké hybridy. Staršie Discovery 4 sú lacnejšie a jednoduchšie, ale často už majú vyšší nájazd.

Motory a prevodovky

Discovery 4 je v Európe najčastejšie s 3.0 l V6 naftovým motorom (TDV6 a výkonnejší SDV6, okolo 211–256 kW). Menej častý je 5.0 l V8 benzínový motor (okolo 375 kW), a najstaršie automobily mali ešte 2.7 l TDV6. Prevodovka je automatická: do roku 2014 s 6 stupňami, neskôr s 8 stupňami.

Discovery 5 ponúkal do roku 2021 2.0 l štvorvalcové naftové motory Td4 (okolo 180 kW) a Sd4 (okolo 240 kW), 3.0 l V6 naftový motor Td6 (okolo 258 kW) a 3.0 l V6 benzínový motor Si6 (okolo 340 kW). Po aktualizácii sú základom motory D250 a D300 šesťvalcové naftové motory a P300 a P360 benzínové motory.

Všetky Discovery 5 majú 8-stupňovú automatickú prevodovku a pohon všetkých kolies. Najväčšiu ťažnú silu – až 3,5 t pripojky – majú verzie s výkonnejšími motormi, preto ak plánujete ťahať ťažkú pripojku, skontrolujte konkrétne údaje o automobile.

Čo skontrolovať pri kúpe použitého Discovery

Pneumatická podpěra je nejčastějším zdrojem nákladů: zkontrolujte, zda automobil po nocích nesedí na jednom rohu, zda kompresor nefunguje bez přerušení a zda na palubní desce nejsou chyby podpěry. Během zkušební jízdy vyzkoušejte všechny režimy výšky podpěry.

Discovery 3 a 4 generace s motory 2.7 a 3.0 l TDV6 diesel často trpěly poruchami ložisek klikového hřídele, zejména pokud se olej měnil zřídka. Zeptáte se na historii výměny oleje a poslouchejte, zda motor nešustí. Některé starší modely Discovery 5 s motorem 2.0 l Ingenium diesel měly problémy s rozvodovým řetězem, proto by po startu neměl motor cvakat.

Zkontrolujte celou elektroniku: multimediální displej, kamery, nastavení sedadel a třetí řady, zadní palubní desku. U dieselových automobilů, které jezdily krátké vzdálenosti, zkontrolujte filtr pevných částic (DPF) a systém EGR, u vozů s manuální převodovkou zkontrolujte spodní část, ochrany poloní a součásti podpěry.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; automobily Land Rover často mají hodně dodatečného vybavení, proto se mohou vozy stejné výbavy značně lišit.

Porovnanie výbavy Discovery 5

Najlepší výber pre väčšinu kupujúcich je Discovery 5 SE alebo HSE s 3,0 l Td6 alebo šesťvalcovým D250 / D300 motorom. HSE Luxury je dobrý výber, ak je najdôležitejšie luxusné vybavenie.

Časté otázky