Mazda 2 DE

Mazda 2 krátko

Pod názvom Mazda 2 sa v Európe predávali tri generácie malých automobilov: DY (2002–2007), DE (2007–2014) a DJ (v Európe od roku 2015). Veľká časť z nich je 5-dverové hatchbacky, z generácie DE bola tiež verzia s 3 dverami. Od roku 2022 sa vedľa generácie DJ predáva aj Mazda 2 Hybrid, no ide o Toyota Yaris s logom Mazda.

Mazda 2 je vhodná pre tých, ktorí potrebujú jednoduché, úsporné a spoľahlivé auto pre mesto. Model nemá zložité turbomotory ani robotizované prevodovky, preto je jeho údržba jednoduchá. Slabiny sú malá zadná sedacia a kufrový priestor, v cestnej rýchlosti je v interiéri pomerne hlučné.

DE a DJ — čím sa líšia

Generácia DE (2007–2014) bola o veľa ľahšia ako jej predchodca a vyznačovala sa presným ovládaním. Je to najlacnejšia možnosť získať Mazda 2, no väčšina aut je už starých, preto je najdôležitejšie stav karosérie a podvozku, nie vybavenie.

Generácia DJ (od roku 2015) bola vytvorená podľa princípov Mazda SKYACTIV: moderné motory, kvalitnejší interiér a často multimediálny systém MZD Connect s displejom na prietoke. V roku 2020 obnovený model dostal ľahký hybrid (M Hybrid) a viac bezpečnostných systémov, v roku 2023 nový dizajn prednej časti.

Mazda 2 Hybrid (od roku 2022) technicky sa z generácie DJ líši: ide o Toyota hybridný systém s 1,5-litrovým trojvalcovým motorom a bezdŕžkovou automatickou prevodovkou. Je ekonomičnejší v meste, ale čo sa týka interiéru a ovládania, je to viac Toyota než Mazda.

Motory a prevodovky

V generácii DJ sa najčastejšie vyskytuje 1,5 Skyactiv-G benzínový motor bez turbína, s výkonom 75, 90 alebo 115 kW. Pred obnovením bol ponúkaný aj 1,5 Skyactiv-D diesel (okolo 105 kW), ale na trhu s použitými vozidlami je vzácny. Od roku 2020 majú benzínové motory systém ľahkého hybridu, ktorý trochu znižuje náklady v meste.

V generácii DE sú najčastejšie 1,3 a 1,5 benzínové motory, menej často 1,4 a 1,6 dieselové. Benzínové motory sú jednoduché a považujú sa za spoľahlivé, ak sa olej vymieňa včas.

Prevodovky sú mechanické (5 alebo 6 rýchlostí) alebo klasické automatické. V generácii DE bola automatická prevodovka iba 4-rýchlostná, v generácii DJ 6-rýchlostná. Mazda 2 nemá robotizované prevodovky so suchým spojkou.

Čo overiť pri kúpe použitého Mazda 2

U starších automobilov je najdôležitejšie korózia: overte si prahy, kolesové oblúky, dno a upevnenia zadnej zvislice. Stav vozidla s vyťaženým podvozkom často hovorí viac než prejazdená vzdialenosť.

V generácii DJ overte multimediálny displej: v systémoch MZD Connect sa stáva, že dotykový displej sám „kliká“ alebo sa zasekne. U menej častého dieselového variantu, zvlášť ak vozidlo často jazdilo v meste, overte filtr pevných častíc (DPF) a či sa nezvyšuje úroveň oleja.

Pre každé auto skontrolujte, či nešustia prevodovka, či automatická prevodovka hladko prepína a porovnajte stav s technickými kontrolami a záznammi o servise.

Výbava

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy série DJ.

Porovnanie výbavy generácie DJ

Preferovaný výber pre väčšinu kupujúcich je Center-Line alebo Exclusive-Line s 90 AG motorom: je dostatočne rýchly a úsporný. Slabší 75 AG motor je vhodný len pre jazdu v meste.

Časté otázky