Mini Countryman

Countryman krátko

Countryman bol predstavený v roku 2010 ako prvý päťdverový MINI. Prvá generácia (R60) sa vyrábala v rokoch 2010–2016, druhá (F60) v rokoch 2017–2024, a v roku 2024 bola predstavená tretia generácia (U25), ktorá značne narástla a ponúka sa s motormi na spálenie a elektrickými motormi.

Akýkoľvek MINI, výbavy sú rozdelené podľa motora: One, Cooper, Cooper S a John Cooper Works, a dieselové motory sú označené písmenom D (Cooper D, Cooper SD). Pohon všetkých kolies je označený ako ALL4. Countryman zachováva štýl MINI a presný riadenie, no je o veľa priestornejší ako hatchback, preto je vhodný aj pre rodinu.

R60, F60 a U25 — čím sa líšia

Generácia R60 (2010–2016) je najlacnejšou možnosťou na kúpu Countryman. Je kompaktná, a v interiéri dominuje veľký okrúhly centrálny displej, typický pre MINI tej doby. Benzínové motory 1.6 tejto generácie, ako aj MINI Hatch tej doby, vyžadujú pečlivú údržbu.

Generácia F60 (2017–2024) je väčšia, priestornejšia a modernejšia, s motormi BMW s trojmi a štvormi valcami a väčším kufrom. Je to najpopulárnejšia generácia na trhu s použitými vozidlami. V roku 2020 obnovené automobily dostali zmenený predný koncový úsek a zadné svetlá s motívom vlajky Veľkej Británie.

Karta U25 (od roku 2024) je väčšia a má úplne iný interiér – miesto obyčajných prístrojov je tu okrúhly OLED displej. Ponúka sa s benzínovými, naftovými a elektrickými motormi, ale na trhu s použitými vozidlami takých aut je zatiaľ málo.

Motory a prevodovky

V karte F60 má One najčastejšie 1.5 trojvalcový benzínový motor (okolo 102 kW), Cooper – rovnaký 1.5 motor (okolo 136 kW), Cooper S – 2.0 (okolo 178–192 kW), a John Cooper Works – 2.0 (na začiatku okolo 231 kW, od roku 2019 – okolo 306 kW). Naftové verzie – One D (1.5, okolo 116 kW), Cooper D (2.0, okolo 150 kW) a Cooper SD (2.0, okolo 190 kW).

Nabíjateľný hybrid Cooper SE ALL4 kombinuje 1.5 benzínový a elektrický motor (spoločný výkon okolo 224 kW); iba na elektrinu môže ujsť len niekoľko desiatok kilometrov. V karte R60 prevládajú 1.6 benzínové (Cooper – okolo 122 kW, Cooper S s turbínou – okolo 184–190 kW) a 1.6 a 2.0 naftové motory.

Prevodovky – 6-stupňová manuálna alebo automatická. Benzínové verzie s predným pohonom z karte F60 od roku 2018 majú najčastejšie 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku Steptronic, naftové a niektoré verzie ALL4 – 8-stupňovú klasickú automatickú.

Čo skontrolovať pri kúpe použitého Countryman

V benzínovom vozidle z karte R60 skontrolujte, či je v poriadku rozvodový remeň a jeho napínanie: chladný motor po spustení nesmie chrapotať, a časté dopĺňanie oleja je varovný signál. V turbínových motoroch Cooper S sa môžu na sacích ventiloch hromadiť usadeniny.

V F60 zkontrolujte, či nie je únik oleja alebo chladiaceho média, a pri dvodverovej verzii — či sa auto hladko rozjazdí. Pri dieselových autách, ktoré často jazdili v meste, zkontrolujte filtr pevných častíc (DPF) a systém EGR.

V verziách ALL4 sa uistite, že všetky kolesá sú v prevádzke bez vedľajších hlukov, najmä pri zatáčkach. Staviať sa vyplatí zistiť stav nabíjacieho hybridného batérie pomocou diagnostiky, a stav všetkých aut — podľa záznamov technickej prehliadky a servisu.

Verzie

Výbava MINI závisí od vybraných balíčkov (napr. Pepper, Chili, neskôr — Classic, JCW Trim); uvádzame základné verzie a ich typickú výbavu.

Porovnanie verzií F60 generácie

Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom F60 generácia Cooper, pre väčších jazdcov Cooper D. Cooper S je vhodný pre tých, ktorí chcú viac adrenalínu, a Cooper SE ALL4 len ak máte možnosť pravidelne nabíjať auto.

Časté otázky