Toyota Prius XW30

Prius krátko

Prius sa vyrába od roku 1997. Na trhu s použitými vozidlami sú najčastejšie viditeľné generácie XW30 a XW50. Okrem bežného päťdverového liftbacku bol ponúkaný aj sedemmiestny Prius+ a verzia s dobitím hybridu.

Prius je oceňovaný pre veľmi nízkú spotrebu paliva v meste a spoľahlivý hybridný systém. Niektoré v Slovensku predávané automobily sú dovezené z USA, preto je ich históriu zvlášť dôležité skontrolovať podľa VIN kódu.

XW30, XW50 a XW60 — čo je ich rozdiel

XW30 (2009–2015) je dnes najdostupnejšia generácia Prius. Je priestorná, jednoduchá a ekonomická, ale väčšina vozidiel už má veľmi vysoký nájazd a interiér je skromný.

XW50 (2015–2022) je prvý automobil na platforme TNGA: lepšie ovládanie, tichší interiér, nižšia spotreba a viac bezpečnostných systémov. Samostatne sa vyrábala verzia s dobitím Prius Plug-in Hybrid s iným dizajnom prednej a zadnej časti.

XW60 (od roku 2023) má úplne nový, nízky a športový dizajn. V Európe sa predáva iba ako hybrid s dobitím, preto je na trhu s použitými vozidlami zatiaľ vzácny.

Motory a prevodovky

V modeloch XW30 a XW50 sa používa 1.8 benzínový motor s elektrickým motorom: celková výkonnosť XW30 – 136 k, XW50 – 122 k. V oboch modeloch je nainštalovaná bezstupňová e-CVT prevodovka, ktorá sa považuje za veľmi spoľahlivú.

Model XW50 je základom pre Prius Plug-in Hybrid, ktorý má väčšiu batériu a podľa výrobcu môže na jedné nabití ujsť približne 50 km. V Európe sa ponúka model XW60 s 2.0 Plug-in Hybrid, ktorého celková výkonnosť je 223 k.

Sedemmiestny Prius+ má rovnaký 1.8 hybridný pohon, ale kvôli väčšej hmotnosti je pomalší, zvlášť s plným nákladom.

Čo overiť pri kúpe použitého Prius

Zaujímavé je, či auto nebolo používané ako taxi alebo pre prepravu ľudí – také Prius často majú niekoľko stoviek tisíc kilometrov na hodinách, opotrebovaný interiér a podvozok. Históriu aut z USA overte podľa VIN: niektoré z nich boli predané po nehode.

Stav hybridnej batérie je dobré overiť v servise, rovnako skontrolovať otvor pre chladenie batérie vo vnútri auta, pretože ak sa do neho dostanú prachové časti, batéria sa môže prehriať. V autách s vyšším prejazdením z radu XW30 sa vyskytujú problémy s ucpavaním EGR systému a poruchami medzi hlavou valcov – uistite sa, že sa nezmenšuje množstvo chladiaceho média a motor beží rovnomerne.

V starších Priusoch sa vyskytujú drahé poruchy brzdového systému (bloku ABS), preto v prietokovej doske nesmie svieť žiadna kontrolná lampa. Overte aj 12 V akumulátor – ak sa vybitý, auto sa nezapne.

Výbava

Kompletnosti Prius sa variabilné podľa trhu a rokov; pretože v Litve je veľa autísek dovezených z USA, uvádzame aj bežné kompletnosti z trhu USA.

Porovnanie verzií Prius

Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom Prius z radu XW50 s jasnou, v Európe skúsenou históriou. Plug-in verzia je vhodná pre tých, ktorí môžu pravidelne nabíjať doma alebo v práci.

Časté otázky