BMW X6: E71, F16 och G06 generationer, motorer och utrustningsnivåer
BMW X6 — en stor SUV med ett sluttande, kupéliknande tak. Den är tekniskt nära X5, men mer inriktad på utseende och körglädje. Vi tittar på E71, F16 och G06 generationerna, motorer, utrustningsnivåer och vad man bör kontrollera innan man köper en begagnad X6.
X6 kort
X6 har tillverkats sedan 2008. Alla generationer är byggda på samma tidens X5-plattform och har xDrive fyrhjulsdrift, men på grund av det sluttande taket finns det mindre utrymme över huvudet i baksätet och bagageutrymmet är mindre.
Modellen uppskattas för sin unika design, kraftfulla motorer och precis styrning. På den litauiska begagnadsmarknaden är det vanligt att man hittar dieseldrivna bilar, ofta med M Sport-paketet.
F16 och G06 generationer — vad skiljer dem åt
E71 generationen (2008–2014) — det billigaste sättet att köpa en X6, men de flesta bilarna har redan hög körsträcka och reparationer av komplex teknik kan bli dyra. 2012 års modell uppdaterades — nya strålkastare och stötfångare.
F16 generationen (2014–2019) — den mest populära på begagnadsmarknaden: modernare interiör, mer utrustning, lägre bränsleförbrukning och bara en 8-växlad automatlåda. Det är en bra kombination av pris och modernitet.
G06 generationen (från 2019) — bredare, med nyare multimediasystem, fler hjälpsystem för körning och, som extrautrustning, upplysta detaljer. 2023 års uppdaterade version fick en böjd skärm, nya strålkastare och lätt hybridteknik i de flesta motorerna.
Motorer och växellådor
F16 är oftast xDrive30d (3.0 dieselmotor, cirka 258 hk). Starkare är xDrive40d (cirka 313 hk) och M50d (cirka 381 hk). Bensinmotorer är xDrive35i (cirka 306 hk) och xDrive50i med V8 (cirka 450 hk). Sportversionen X6 M har cirka 575 hk.
G06 är oftast xDrive30d (cirka 265–298 hk, beroende på år), samt xDrive40d, xDrive40i och M50d (till 2020). Starkaste är M50i (från 2023 M60i) med V8-motor och X6 M (cirka 600–625 hk).
F16 och G06 använder enbart 8-växlad automatlåda och xDrive fyrhjulsdrift. Tidiga E71 hade 6-växlad, senare 8-växlad automatlåda.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad X6
Kontrollera körhistoriken via service- och tekniska inspektionsjournaler — X6 har ofta körts mycket. Kontrollera partikelfilter (DPF) och EGR-systemet på dieslar som körts mycket i staden, och fråga om turbinen har bytts.
Bensinmotorer med V8 som xDrive50i och M50i brukar använda mer olja, och deras reparationer är dyra, så det är värt att kontrollera dem i en specialiserad verkstad. Se till att xDrive-systemet fungerar utan problem och felmeddelanden.
Om bilen har luftfjädring eller adaptiv fjädring, kontrollera att den står jämnt och inte visar fel. Testa multimediasystemet, kamerorna och alla komfortfunktioner, och kontrollera karossen för målade detaljer och ojämna fogar.
Utföranden
BMW X6 säljs efter motor och utrustningspaket, inte efter standardutföranden; utrustningen varierar mycket beroende på valda tillbehör.
Standartinė versija
E71, F16, G06Basmodell av X6 utan designpaket.
- xDrive fyrhjulsdrift
- Enkel inredning och automatisk klimatkontroll
- Ofta — navigering och parkeringssensorer
Pure Extravagance
F16Mer elegant designpaket.
- Unika exteriördetaljer
- Luxuösare inredning
- Ofta — större hjul
M Sport
E71, F16, G06Populärast val — sportig utseende utan sportmotor.
- M Sport-stötdämpare och större hjul
- Sportiga säten och M-styrning
- Ofta — sportig fjäderupphängning och större bromsar
M50d / M50i / M60i
E71 från 2012, F16, G06De bästa versionerna som inte når upp till X6 M-nivån.
- M50d — 3.0 dieselmotor med flera turbiner
- M50i och M60i — 4.4 V8 bensinmotor
- M Performance-utrustning och kraftigare bromsar
X6 M
E71, F16, G06Sportversion med kraftig V8-motor.
- 4.4 V8 med två turbiner
- Sportfjäder och bromsar
- Unik M-stil och interiör
Jämförelse av G06-generationerna
| xDrive30d | xDrive40d / 40i | M50i / M60i | X6 M | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För daglig användning och resor | De som vill ha mer effekt | För älskare av kraftiga V8-motorer | För körglädje |
| Hjul (vanligtvis) | 19–21 kol. | 20–21 kol. | 21–22 kol. | 21–22 kol. |
| Motor | 3.0 dieselmotor | 3.0 dieselmotor eller bensinmotor | 4.4 V8 bensinmotor | 4.4 V8, cirka 600–625 hk |
| Pris relativt på begagnademarknaden | € | €€ | €€€ | €€€ |
För de flesta köpare är det bästa valet xDrive30d med M Sport-paketet: tillräckligt kraftfullt och mest bränslesnålt. V8-versionerna bör bara väljas om de har en tydlig servicehistoria.
Fördelar
- Distinkt utseende
- Kraftfulla, smidiga motorer och 8-växlad automatlåda
- Precis styrning för stor bil
- Kvalitativt och välutrustat interiör
Nackdelar
- Mindre plats bak och mindre bagageutrymme än X5
- Dyr underhåll och reparation
- V8-versionernas stora bränsle- och oljeförbrukning
Vanliga frågor
Hur skiljer sig X6 från X5?
Båda modellerna är tekniskt mycket lika, men X6 har en sluttande kupéstil. Därför finns det mindre plats över huvudet i baksätet och mindre bagageutrymme. X5 är mer praktisk för familjen, X6 väljs för utseendet.
Vilken X6-generation ska man välja när man köper begagnat?
För många köpare är det bästa valet F16-generationen: modern, med 8-växlad automatlåda och betydligt billigare än G06. Om senaste utrustning och multimediasystem är viktigt, välj G06.
Vilken X6-motor är mest pålitlig?
Oftast rekommenderas 3.0-dieseln xDrive30d eller xDrive40d — de är vanliga, mekaniker känner till dem väl, och reservdelar finns tillgängliga. V8-bensinmotorer är kraftfulla, men deras underhåll och reparation är betydligt dyrare.
Uppdaterad 2026-10-09 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























