BMW X6: E71, F16 a G06 generácie, motory a výbavy
BMW X6 — veľký terénny vozidlo s plochým, kupé podobným strechou. Je technicky podobný X5, ale je viac orientovaný na vzhľad a pohodlie jazdy. Prehľadneme generácie E71, F16 a G06, motory, výbavy a čo overiť pred nákupom použitého X6.
X6 krátko
X6 sa vyrába od roku 2008. Všetky generácie sú postavené na rovnakom základnom modeli X5 a majú pohon všetkých kolies xDrive, ale kvôli plochému strechu je v zadnom radu menej priestoru nad hlavou a menší kufr.
Model je oceňovaný pre svoj unikátny vzhľad, silné motory a presné riadenie. Na slovenskom trhu s použitými vozidlami sa najčastejšie stretávame s dieselovými automobilmi, často s M Sport balíkom.
Generácie F16 a G06 — čo je ich rozdiel
Generácia E71 (2008–2014) — najlacnejšia možnosť získať X6, ale väčšina vozidiel už má vysoký nájazd a opravy komplexnej techniky môžu byť drahé. Model z roku 2012 bol obnovený — zmenené svetlá a nárazníky.
Generácia F16 (2014–2019) — najpopulárnejšia na trhu s použitými vozidlami: modernejší interiér, viac výbavy, nižšie spotreby paliva a iba 8-stupňová automatická prevodovka. Je to dobrá kombinácia ceny a modernosti.
Generácia G06 (od roku 2019) — širšia, s novšou multimédiou, viac asistenčných systémov pre jazdu a ako doplnkovú výbavu osvetlenými spätnými zrkadlami. Obnovená verzia z roku 2023 dostala zahnutý displej, nové svetlá a technológiu ľahkých hybridov v väčšine motorov.
Motory a prevodovky
V generácii je najčastejším xDrive30d (3.0 dyzel, okolo 258 kW). Silnejšie sú xDrive40d (okolo 313 kW) a M50d (okolo 381 kW). Benzínové sú xDrive35i (okolo 306 kW) a xDrive50i s V8 (okolo 450 kW). Športový X6 M má okolo 575 kW.
V generácii G06 je najčastejším xDrive30d (okolo 265–298 kW, v závislosti od roka), tiež xDrive40d, xDrive40i a M50d (do roku 2020). Najsilnejšie sú M50i (od roku 2023 – M60i) s V8 motorom a X6 M (okolo 600–625 kW).
V generáciách F16 a G06 sa používa iba 8-stupňová automatická prevodovka a xDrive pohon všetkých kolies. Staršie E71 mali 6-stupňovú, neskoršie 8-stupňovú automatickú prevodovku.
Čo overiť pri kúpe použitého X6
Prejazd overte podľa záznamov o servise a technickej prehliadke – X6 často má veľký prejazd. Pri dyzelových automobiloch, ktoré často jazdili v meste, overte filtr pevných častíc (DPF) a systém EGR, tiež sa opýtajte, či nebola vymenená turbína.
Benzínové V8 xDrive50i a M50i často spotrebujú viac oleja a ich opravy sú drahé, preto pred ich kúpou je dobré overiť ich v špecializovanom servise. Pri jazde sa uistite, že xDrive pohon funguje bez chvenia a chýbových hlásení.
Ak automobil má pneumatické alebo adaptívne zavesenie, overte, či stojí rovnomerne a nezhasne chyba. Otestujte multimédiu, kamery a všetky komfortné funkcie, a karosériu prehľadajte na farbené detaily a nerovnosti.
Výbava
BMW X6 sa predáva podľa motora a balíčkov výbavy, nie podľa štandardných výbav; výbava veľmi závisí od vybraných doplnkov.
Standartinė versija
E71, F16, G06Základná verzia X6 bez dizajnových balíčkov.
- xDrive pohon všetkých kolies
- Jednoduchý interiér a automatické klimatizácie
- Často - navigácia a parkovacie senzory
Pure Extravagance
F16Elegantnejší dizajnový balíček.
- Výnimočné detaily exteriéru
- Interiér vyššej triedy
- Často - väčšie kolesá
M Sport
E71, F16, G06Najobľúbenejší výber - športový vzhľad bez športového motora.
- M Sportové nárazníky a väčšie kolesá
- Športové sedadlá a M volant
- Často - športová podvesenie a väčšie brzdy
M50d / M50i / M60i
E71 od roku 2012, F16, G06Najlepšie verzie, ktoré nedosahujú úroveň X6 M.
- M50d — 3,0-litrový diesel s niekoľkými turbínami
- M50i a M60i — 4,4 V8 benzínový
- M Performance výbava a silnejšie brzdy
X6 M
E71, F16, G06Športová verzia s výkonným V8 motorom.
- 4,4 V8 s dvoma turbínami
- Športová podvesenie a brzdy
- Výnimočný M dizajn a interiér
Porovnanie verzií generácie G06
| xDrive30d | xDrive40d / 40i | M50i / M60i | X6 M | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je to vhodné | Pre každodenné použitie a cesty | Pre tých, ktorí chcú viac výkonu | Milovníkom výkonného V8 | Pre pohodlie jazdy |
| Pneumatika (často) | 19–21 stĺp. | 20–21 stĺp. | 21–22 stĺp. | 21–22 stĺp. |
| Motor | 3.0 dyzelový | 3.0 dyzelový alebo benzínový | 4.4 V8 benzínový | 4.4 V8, asi 600–625 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom xDrive30d s M Sport balíkom: dostatočne výkonný a najúspornejší. Verzie V8 by ste mali vybrať len s jasnou históriou údržby.
Výhody
- Výnimočný vzhľad
- Výkonné, hladké motory a 8-stupňová automatická prevodovka
- Presné ovládanie pre veľké auto
- Kvalitný, dobre vybavený interiér
Nevýhody
- Menej miesta v zadnej časti a menší kufrík ako X5
- Drahá údržba a opravy
- V8 verzie majú vysokú spotrebu paliva a oleja
Časté otázky
Čo X6 odlišuje od X5?
Oba modely sú technicky veľmi podobné, ale X6 má strmý kupé tvar stropu. Preto je v zadnom rade menej miesta nad hlavou a kufrík je menší. X5 je praktickejší pre rodinu, X6 sa vyberá pre vzhľad.
Ktorú generáciu X6 vybrať pri kúpe použitého vozidla?
Pre väčšinu kupujúcich je najlepšou voľbou generácia F16: moderná, s 8-stupňovou automatickou prevodovkou a výrazne lacnejšia ako G06. Ak je dôležitá najnovšia výbava a multimédia, vyberte G06.
Ktorý motor X6 je najspoľahlivejší?
Často sa odporúča 3.0 dyzelový xDrive30d alebo xDrive40d — sú rozšírené, mechanici ich dobře poznajú a dielov nie je nedostatok. V8 benzínové motory sú silné, ale ich údržba a opravy sú výrazne drahšie.
Aktualizované 2026-10-09 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























