Dodge Caliber: kompaktbil med motorer och vad köparen bör veta
Dodge Caliber (2006–2012) — en amerikansk kompaktbil med crossover-stil, erbjuds i Europa med bensin- och dieselmotorer. Vi granskar motorerna, växellådorna och vad du bör kontrollera innan du köper en begagnad Caliber.
Caliber kortfattat
Caliber är en kompaktbil med högre karosslinje, stora hjulark och crossover-stil. Den var avsedd att konkurrera med Volkswagen Golf och liknande modeller, men erbjöd mer utrymme och en annan karaktär.
Begagnade Caliber är sällsynta och billiga. Det är en ganska rymlig och praktisk bil, men dess möjligheter och underhållserfarenhet i Europa skiljer sig från populära konkurrenter.
De första och senare bilarna
Caliber tillverkades i en generation 2006–2012, men under denna tid uppdaterades den — vissa utseendeelement ändrades och interiören förbättrades.
Nyare bilar har bättre interiökvalitet, men alla deras tekniska tillstånd och servicehistorik är viktigare än tillverkningsåret. Vissa exemplar importerades från USA, så utrustningen och motorutbudet kan skilja sig.
Motorer och växellådor
I Europa erbjuds 1,8 och 2,0-liters bensinmotorer (cirka 150 hk), en 2,4-liters bensinmotor samt en 2,0-liters turbodiesel (cirka 140 hk) från Volkswagen-koncernen. På den amerikanska marknaden fanns också den kraftfullare SRT4-versionen.
Växellåda — manuell eller automatisk med variator (CVT). En dieselmotor med manuell växellåda anses oftast vara ett mer pålitligt val än automatiska versioner.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Caliber
Först och främst, kontrollera växellådan: automatisk med variator kan vara dyrt att reparera, så testa om det inte finns några klickljud, slirningar eller försenad acceleration.
I dieselfordon, kontrollera bränslesystemet, partikelfiltret och turbokompressorn. Kontrollera också hjulupphängningen, bromsarna och styrmekanismen.
Bedöm tillståndet i interiören (plasten skiljer sig inte i kvalitet) och elutrustningen. Kontrollera om bilen officiellt såldes i Europa eller importerades från USA, och be om servicehistorik.
Versioner
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste namnen som man möter i Europa.
1.8 benzinas
2006–2012Den grundläggande versionen med 1,8-liters bensinmotor.
- Ungefär 150 hk
- Enklare underhåll
- Oftast — manuell växellåda
2.0 benzinas
2006–2012En kraftigare bensinversion.
- Ungefär 150–156 hk
- Ofta — med variator (CVT)
- Större dynamik
2.0 CRD
2006–2012Dieselversion med 2,0-liters turbodiesel.
- Ungefär 140 hk
- Lägre bränsleförbrukning
- Oftast — manuell växellåda
Motorkomparativ
| 1.8 | 2.0 | 2.0 CRD | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den | För vanlig daglig körning | Mer dynamik | För långa sträckor |
| Effekt (ungefär) | 150 hk | 150–156 hk | 140 hk |
| Bränsleförbrukning | Medel | Medel | Mindre |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | € | € | €€ |
För de flesta köpare passar en 1,8-litersmotor med manuell växellåda på grund av sin enkelhet. Dieselmotorer passar de som kör mycket, medan automatväxlade bilar kräver extra noggrann kontroll av växellådan.
Fördelar
- Rymligt interiör och praktisk bagageutrymme
- Distinkt och påkostad utseende
- Billig på begagnadsmarknaden
- Dieselmotorn är mer ekonomisk
Nackdelar
- Underhåll av automatväxlad (CVT) kan vara dyrt
- Bättre kvalitet på interiören
- Smalare urval av reservdelar och service
Vanliga frågor
Är Caliber pålitlig?
Det beror mycket på motorn och växellådan. Bilar med manuell växellåda och välskötta bilar orsakar vanligtvis färre problem.
Passar Caliber för en familj?
Ja. Salongen och bagageutrymmet är ganska rymliga, men interiören är enkel och komforten är mindre imponerande än hos de mest populära konkurrenterna.
Vilket motoralternativ är bäst?
För de flesta köpare passar den 1,8-liters bensinmotorn med manuell växellåda. Dieseln är mer ekonomisk, men kräver mer underhåll.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























