Dodge Caliber: kompakt hechback, motorer og hva kjøperen bør vite
Dodge Caliber (2006–2012) — en amerikansk kompakt hechback med en krossoversjarm. I Europa ble den tilbudt med bensin- og dieselmotorer. Vi ser på motorene, girboksene og hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Caliber.
Caliber kort fortalt
Caliber er en kompakt hechback med høyere karosserilinje, store hjulbuer og krossoversjarm. Den var ment å konkurrere med Volkswagen Golf og lignende modeller, men tilbyr mer plass og en annen karakter.
Brukte Caliber er sjeldne og billige. Det er en ganske romslig og praktisk bil, men mulighetene og vedlikeholdserfaringen i Europa skiller seg fra populære konkurrenter.
De første og senere modellene
Caliber ble produsert i én generasjon fra 2006 til 2012, men ble oppdatert underveis — noen utvendige elementer ble endret, og interiøret ble forbedret.
Nyere modeller har bedre interiørkvalitet, men den tekniske tilstanden og servicehistorien er viktigere enn produksjonsåret. Noen eksemplarer er importert fra USA, så utstyret og motorutvalget kan variere.
Motorer og girbokser
I Europa ble det tilbudt 1,8 og 2,0 liters bensinmotorer (ca. 150 hk), en 2,4 liters bensinmotor samt en 2,0 liters turbodiesel (ca. 140 hk) fra Volkswagen-konsernet. På det amerikanske markedet fantes også den kraftigere SRT4-versjonen.
Gearbox — manual or automatic with a variator (CVT). A diesel engine with a manual gearbox is often considered a more reliable choice than the automatic versions.
What to check when buying a used Caliber
First, check the gearbox: an automatic with a variator can be expensive to repair, so test for any slipping, hesitation, or delayed acceleration.
In diesel cars, check the fuel system, the particulate filter, and the turbocharger. Inspect the suspension, brakes, and steering mechanism.
Evaluate the condition of the interior (plastics are not of high quality) and the electrical equipment. Verify if the car was officially sold in Europe or imported from the USA, and request the service history.
Versions
Names and equipment vary by market and year; we list the most common names found in Europe.
1.8 benzinas
2006–2012The base version with a 1.8-liter petrol engine.
- Around 150 hp
- Easier maintenance
- Often — manual gearbox
2.0 benzinas
2006–2012More powerful petrol version.
- Around 150–156 hp
- Often — with a variator (CVT)
- Større dynamikk
2.0 CRD
2006–2012Dieselversjon med 2,0-liters turbodiesel.
- Omtrent 140 hk
- Lavere drivstofforbruk
- Often — manual gearbox
Motorkomparasjon
| 1.8 | 2.0 | 2.0 CRD | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For daglig bruk | Mer dynamikk | For lange turer |
| Effekt (omtrent) | 150 hk | 150–156 hk | 140 hk |
| Drivstofforbruk | Gjennomsnittlig | Gjennomsnittlig | Småre |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
For de fleste kjøpere passer 1,8-litersmotoren med manuell girboks på grunn av enkelheten. Dyselet passer de som kjører mye, mens automatgirene krever spesiell oppmerksomhet på girboksen.
Fordeler
- Romslig interiør og praktisk bagasjerom
- Uvanlig, markant utseende
- Billig i bruktmarkedet
- Dyselmotoren er mer økonomisk
Ulemper
- Vedlikehold av automatgir (CVT) kan være dyrt
- Bedre kvalitet på interiøret
- Smalere utvalg av deler og service
Vanlige spørsmål
Er Caliber pålitelig?
Det avhenger mye av motoren og girboksen. Biler med manuell girboks og som er godt vedlikeholdt gir vanligvis færre problemer.
Er Caliber egnet for familier?
Ja. Salongen og bagasjerommet er ganske romslige, men interiøret er enkelt, og komforten er mindre enn hos de mest populære konkurrentene.
Hvilken motor er best?
For de fleste kjøpere passer en 1,8 liters bensinmotor med manuell girkasse. Dieselen er mer økonomisk, men krever mer oppmerksomhet ved vedlikehold.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























