Ford Transit Custom II

Transit Custom kort

Transit Custom introducerades 2012 som en mindre och lättare version av den stora Transit-lastbilen. Generation I tillverkades fram till 2023 (uppdaterad 2018), och 2023 kom en helt ny Generation II.

Bilen erbjuds som lastbil, lastbil med dubbelkabin (Double Cab-in-Van) och passagerarversion Kombi; den mer komfortabla passagerarversionen kallas Tourneo Custom. Det finns två längder och två höjder på karossen, så man kan välja bil efter last och arbete.

Generation I och II — vad skiljer dem åt

Generation I (2012–2023) — den mest populära på begagnadmarknaden. Uppdateringen 2018 bragte en ny front, ett mycket modernare interiör med större multimedieskärm och fler hjälpsystem för körning. Uppdaterade bilar värderas vanligtvis högre.

Generation II (från 2023) har en helt ny kaross och interiör, digitala instrument, en stor multimedieskärm och ett bredare val av växellådor. För första gången erbjuds även den elektriska E-Transit Custom och en laddhybrid.

Om man behöver en billig arbetsbil räcker det oftast med en uppdaterad Generation I. Generation II är dyrare, men närmare personbilar i komfort och utrustning.

Motorer och växellådor

I första generationens bilar är den vanligaste motorn en 2.2 TDCi dieselmotor (cirka 100–155 hk). Från 2016 ersattes den av en 2.0 EcoBlue diesel (cirka 105–185 hk), och senare kom även lätta hybridversioner. Det fanns också en laddhybrid där 1.0 EcoBoost-motorn fungerar som en batteriladdare.

I andra generationen utgörs grunden av 2.0 EcoBlue dieselmotorer (cirka 110–170 hk), laddhybrider och den eldrivna E-Transit Custom. Det finns också versioner med fyrhjulsdrift.

De flesta bilar i första generationen har en sexväxlad manuell växellåda, medan senare modeller även erbjuder automatisk växellåda. I andra generationen är automatisk växellåda vanligare.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Transit Custom

Många Transit Custom har använts av kurirfirmor eller byggföretag, så körsträckan är ofta hög. Kontrollera den mot servicehistoriken och tekniska inspektioner, och kolla på fjädring och stötdämpare genom att köra uppför en backe och lyssna efter vibrationer och knarrande ljud.

Distributionsremmen till 2.0 EcoBlue-motorn fungerar i olja, så det är mycket viktigt att oljan byts i tid och är av rätt typ enligt tillverkarens specifikationer. Kontrollera också injektorerna, partikelfiltret (DPF), EGR-ventilen och AdBlue-systemet.

Kontrollera de skjutbara dörrarna och deras rullbanor, lastutrymmet, fjäderben och bromsar. Kolla karossen efter rost på dörrarnas undersidor, svetsfogar och hjulhus, särskilt på äldre bilar.

Versioner och utrustningsnivåer

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste Transit Custom-versionerna som finns i Europa.

Jämförelse av versioner

För de flesta köpare är det bästa valet en uppdaterad första generationens lastbil med 2.0 EcoBlue-motor och bekräftad servicehistoria. Andra generationen är värt att överväga om modern utrustning och större komfort är viktigt.

Vanliga frågor