Ford Transit Custom II

Transit Custom trumpai

Transit Custom pristatytas 2012 m. kaip mažesnis ir lengvesnis už didįjį Transit furgonas. I karta gaminta iki 2023 m. (2018 m. atnaujinta), o 2023 m. pasirodė visiškai nauja II karta.

Automobilis siūlomas krovininiu furgonu, furgonu su dviguba kabina (Double Cab-in-Van) ir keleiviniu Kombi variantu; komfortiškesnė keleivinė versija vadinama Tourneo Custom. Yra dviejų ilgių ir dviejų aukščių kėbulai, todėl galima parinkti automobilį pagal krovinius ir darbą.

I ir II karta — kuo skiriasi

I karta (2012–2023) — populiariausia naudotų rinkoje. 2018 m. atnaujinimas atnešė naują priekį, gerokai modernesnį saloną su didesniu multimedijos ekranu ir daugiau pagalbinių vairavimo sistemų. Atnaujinti automobiliai paprastai vertinami labiau.

II karta (nuo 2023 m.) turi visiškai naują kėbulą ir saloną, skaitmeninius prietaisus, didelį multimedijos ekraną ir platesnį pavarų pasirinkimą. Pirmą kartą siūlomas ir elektrinis E-Transit Custom bei įkraunamas hibridas.

Jei reikia nebrangaus darbinio automobilio, dažniausiai užtenka atnaujintos I kartos. II karta brangesnė, tačiau komfortu ir įranga artimesnė lengviesiems automobiliams.

Varikliai ir pavarų dėžės

Ankstyvuosiuose I kartos automobiliuose dažniausias 2.2 TDCi dyzelinis variklis (apie 100–155 AG). Nuo 2016 m. jį pakeitė 2.0 EcoBlue dyzelis (apie 105–185 AG), vėliau atsirado ir lengvojo hibrido versijų. Buvo siūlomas ir įkraunamas hibridas, kuriame 1.0 EcoBoost variklis veikia kaip baterijos įkroviklis.

II kartoje pagrindą sudaro 2.0 EcoBlue dyzeliniai varikliai (apie 110–170 AG), įkraunamas hibridas ir elektrinis E-Transit Custom. Galima rasti ir visų ratų pavaros versijų.

Dauguma I kartos automobilių turi 6 laipsnių mechaninę dėžę, o vėlesniuose siūlyta ir automatinė. II kartoje automatinė dėžė sutinkama dažniau.

Ką patikrinti perkant naudotą Transit Custom

Daugelis Transit Custom dirbo kurjerių ar statybų įmonėse, todėl rida dažnai didelė. Tikrinkite ją pagal techninės apžiūros ir servisų įrašus, o sankabą ir dvimasį smagratį — pajudėdami įkalnėje ir klausydamiesi vibracijų bei barškėjimo.

2.0 EcoBlue variklio paskirstymo diržas veikia alyvoje, todėl labai svarbu, kad alyva būtų keičiama laiku ir tinkama pagal gamintojo reikalavimus. Patikrinkite ir purkštukus, kietųjų dalelių filtrą (DPF), EGR vožtuvą bei AdBlue sistemą.

Apžiūrėkite stumdomas duris ir jų ritinėlius, krovinių skyriaus grindis ir sienas, pakabą bei stabdžius. Kėbulą tikrinkite dėl rūdžių durų apačiose, slenksčiuose ir ratų arkose, ypač senesniuose automobiliuose.

Versijos ir komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas Transit Custom versijas.

Versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — atnaujintos I kartos furgonas su 2.0 EcoBlue varikliu ir patvirtinta priežiūros istorija. II karta verta dėmesio, jei svarbi moderni įranga ir didesnis komfortas.

Dažni klausimai