Chevrolet Blazer: od K5 do současního SUV
Chevrolet Blazer — název, který od roku 1969 neslo několik generací automobilů: od velkého K5 terénního vozu po současný středně velký SUV, vyráběný od roku 2019. Podíváme se, čím se liší, které motory a výbavy jsou nejpopulárnější a co zkontrolovat při nákupu.
Blazer v krátkosti
První Blazer (K5, 1969–1994) byl velký rámuvací terénní vůz s motorem V8 a odnímatelnou střechou. Dnes je sběratelským kouskem a oblíbený mezi milovníky amerických terénních vozů.
Název Blazer byl později přidělen menšímu S-10 Blazer (1983–2005), a od roku 2019 novému přednímu pohonu SUV. Tento nový Blazer se vyrábí v Mexiku a vzhledem připomíná Camaro.
Kterou generaci zvolit
Pokud hledáte klasiku a charakter terénního vozu – K5 nebo S-10 Blazer. Tyto vozy jsou staré, takže největší význam má korozní stav, stav rámu a kvalita předchozí restaurace.
Pokud potřebujete moderní vůz pro každodenní použití – Blazer z roku 2019 a novější. Má moderní interiér, mnoho asistenčních systémů a výběr motorů. V roce 2023 dostal vůz zmodernizovaný vzhled.
Motory a převodovky
Nový Blazer je nabízen s benzínovými motory 2,5 l (cca 193 k) a 3,6 l V6 (cca 308 k), a v letech 2019–2020 také s turbomotorem 2,0 l (cca 230 k). Převodovky – 6 nebo 9 stupňová automatická, pohon přední nebo plný.
Starší Blazer měl motory V8 (K5) a 4,3 l V6 (S-10 Blazer) s automatickými nebo manuálními převodovkami a zadním nebo plným pohonem.
Co zkontrolovat při nákupu staršího Blazeru
Automatickou převodovku nového Blazeru 9 stupňů důkladně otestujte – někteří majitelé si stěžují na nerovnoměrné přepínání. Požádejte o historii servisu a zkontrolujte, zda byly provedeny všechny výzvy výrobce.
U motoru 3,6 l V6 zkontrolujte úniky oleje a zvuky řetězu rozvodu. Zkontrolujte elektroniku interiéru, multimédii a pomocné systémy.
U staršího Blazeru zkontrolujte rám, podlahu a kola kvůli korozi a systém plného pohonu. U vozidla importovaného z USA zkontrolujte historii nehod podle VIN.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v USA dostupná vybavení nového Blazeru.
L / 1LT
Od roku 2019Základní vybavení nového Blazeru.
- Často – motor 2,5 l
- Standardní bezpečnostní vybavení
- Jednodušší interiér
2LT / 3LT
Od roku 2019Nejoblíbenější volba – více komfortu a technologií.
- Často – lehké slitinové kola
- Často – vyhřívaná sedadla
- Často — pomocné systémy řízení
RS
Od roku 2019Sportovnější verze vzhledu.
- Černé prvky interiéru
- Často — větší kola
- Sportovnější přední část
Premier
Od roku 2019Nejvyšší výbava s plným komfortem.
- Často — kožený interiér
- Často — další bezpečnostní vybavení
- Často — zvukový systém vyšší třídy
Porovnání výbav Blazer
| 1LT | 2LT / 3LT | RS | Premier | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro rozpočet | Pro každodenní použití | Sportovní vzhled | Pro komfort |
| Nejčastěji (použité) | 18 palců | 18–20 palců | 20–21 palců | 20 palců |
| Interiér | Tkaně | Tkaně nebo kůže | Sportovní interiér | Kůže |
| Motor | 2,5 | 2,5 nebo 3,6 V6 | 3,6 V6 | 3,6 V6 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Většina kupujících si vybere 2LT nebo 3LT. RS si vyberete pro design, Premier pak pro maximální komfort.
Výhody
- Moderní interiér a spousta technologií
- Sportovní design
- Široká nabídka motorů
- Klasické Blazery jsou sběratelskou hodnotou
Nevýhody
- Nové Blazery mají problémy s krabicí
- Větší spotřeba paliva u 3,6 l V6
- Starší Blazery jsou poškozené korozií
Časté otázky
Je nový Blazer stejný jako starý K5?
Ne. Nový Blazer je crossover s předním pohonem, který s klasickým SUV spojuje jen název.
Má Blazer pohon všech kol?
Ano, u nového Blazeru byl pohon všech kol volitelný. Klasický K5 měl pohon všech kol, S-10 Blazer pak volitelný.
Který motor je nejlepší?
Nový Blazer s motorem 3,6 l V6 je dynamičtější, zatímco 2,5 l – ekonomičtější a levnější. Výběr záleží na způsobu jízdy.
Aktualizováno 2026-10-14 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























