English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Chevrolet Blazer: K5-stiilt K5-stiilt tänapäevasele krossüle
Chevrolet Blazer — nimi, mis 1969. aastast on antud mitmele erinevale põlvkonnale autodele: suurest K5-stiilistest K5-stiilistest visurajast tänapäevasele keskpikkusele krossülele, mis toodetakse alates 2019. aastast. Vaadame, kuidas nad erinevad, millised mootorid ja varustused on populaarsed ning mida kontrollida ostes.
Blazer lühidalt
Esimene Blazer (K5, 1969–1994) oli suur raamiga visuraja V8-mootoriga ja eemaldatava kattega. Tänapäeval on see kollektsiooniline ja populaarne Ameerika visurajade seas.
Hiljem sai Blazer nimeks väiksem S-10 Blazer (1983–2005), ja alates 2019. aastast on see täiesti uus esirattaga krossüle. See uus Blazer toodetakse Mehhikos ja meenutab Camaro väljanäidet.
Millist põlvkonda valida
Kui otsite klassikat ja visuraja iseloomu – K5 või S-10 Blazer. Need autod on vanad, seega on korrosioon, raami seisund ja eelmise restaureerimise kvaliteet olulised.
Kui vajate tänapäevast, igapäevaseks kasutamiseks mõeldud autot – 2019. aasta ja hiljem Blazer. See on varustatud modernsega sisega, paljude abisüsteemidega ja mootorivalikuga. 2023. aastal sai auto uuendatud väljanäiduga.
Mootorid ja käigukastid
Uus Blazer pakub 2,5 l (umbes 193 hj) ja 3,6 l V6 (umbes 308 hj) bensiinimootoreid, ning aastatel 2019–2020 ka 2,0 l turbomootorit (umbes 230 hj). Käigukastid – 6 või 9-käigulised automaadid, esiratta või täiskäiguga.
Vanem Blazeril oli V8 (K5) ja 4,3 l V6 (S-10 Blazer) mootorid automaat- ja manuaalkäigukastidega ning taga- või täiskäiguga.
Mida kontrollida Blazeri ostes
Uue Blazeri 9-käigulise automaatkäigukasti tööd kontrollige täpselt – mõned omanikud kaebavad ebavõrdseid vahetusi. Paluge servisiloo ja kontrollige, kas kõik tootja tagasikutsed on tehtud.
3,6 l V6 mootoris kontrollige õli voolamist ja jaotuse ahela häälestust. Vaadake salongi elektronikat, multimediat ja abisüsteeme.
Vanema Blazeri kontrollige raam, pöörded ja rataste kaared korrosiooni pärast ning täiskäigusüsteemi. Ameerika importi autole kontrollige õnnetuste ajalugu VIN järgi.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Ameerika turul leiduvad uue Blazeri väljavarustused.
L / 1LT
Alates 2019. aastastUue Blazeri baasväljavarustus.
- Tihti – 2,5 l mootor
- Standardne turvalisusvarustus
- Lihtsam salongi sisustus
2LT / 3LT
Alates 2019. aastastPopulaarseim valik – rohkem mugavust ja tehnoloogiat.
- Tihti – kerge sulami ratastega
- Tihti – soojendatud istmed
- Sagedasti — abivõitlemise abisüsteemid
RS
Alates 2019. aastastSportlikuma väljanäide versioon
- Mustad sisustuselemendid
- Sagedasti — suuremad rattapead
- Sportlikuma eesosa
Premier
Alates 2019. aastastKõrgeim varustus täieliku mugavusega
- Sagedasti — nahkseis
- Sagedasti — lisasuurusega turvalisusvarustus
- Sagedasti — kõrgema klassi heli
Blazeri varustuste võrdlus
| 1LT | 2LT / 3LT | RS | Premier | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelarvele | Igapäevaseks kasutamiseks | Sportlik väljanäide | Mugavusele |
| Kasutatud autodega (enamasti) | 18 tolm | 18–20 tolm | 20–21 tolm | 20 tolm |
| Sisemine ruum | Istmed | Istmed või nahk | Sportlik sisustus | Nahk |
| Mootor | 2,5 | 2,5 või 3,6 V6 | 3,6 V6 | 3,6 V6 |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Enam kliendile 2LT või 3LT on parim valik. RS on stiilse väljanägemise pärast, aga Premier on maksimaalse mugavuse pärast.
Plussid
- Tänapäevane salong ja palju tehnoloogiaid
- Spordiline disain
- Lai valik mootoreid
- Klassikalised Blazer on kollektsiooniväärtusega
Miinused
- Uue Blazer kere on ebamugav
- Suurem kütusepõhja kulutus 3,6 l V6 mootoriga
- Vana Blazer on korrosiooni tõttu kahjustatud
Korduma kippuvad küsimused
Kas uus Blazer on sama mis vana K5?
Ei. Uus Blazer on esiveolise kroosoveer, mis klassikalisega ühendab ainult nime.
Kas Blazeril on täispärane veojärjestus?
Jah, uuel Blazeril oli täispärane veojärjestus valikuline. Klassikaline K5 oli täispärane veojärjestusega, aga S-10 Blazer oli valikuline.
Mis mootor on parim?
Uus Blazer 3,6 l V6 on võimsam, aga 2,5 l on säästlikum ja odavam. Valik sõltub sõidu stiilist.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
