Chevrolet Blazer: fra K5 til dagens SUV
Chevrolet Blazer — et navn som siden 1969 har blitt gitt til flere generasjoner biler: fra den store K5-terrengbilen til dagens mellomstore SUV, produsert siden 2019. Vi ser på hva som skiller dem, hvilke motorer og utstyr som er mest populære og hva du bør sjekke når du kjøper.
Blazer kort fortalt
Den første Blazer (K5, 1969–1994) var en stor rammebasert terrengbil med V8-motor og avtagbart tak. I dag er den en samlerbil og populær blant elskere av amerikanske terrengbiler.
Senere ble Blazer-navnet gitt til den mindre S-10 Blazer (1983–2005), og fra 2019 til en helt ny forhjulsdrevet SUV. Denne nye Blazer produseres i Mexico og ligner på Camaro i utseende.
Hvilken generasjon å velge
Hvis du leter etter en klassiker med terrengbilkarakter – K5 eller S-10 Blazer. Disse bilene er gamle, så det er korrosjon, rammebetingelse og tidligere restaurasjonskvalitet som teller mest.
Hvis du trenger en moderne bil for daglig bruk – Blazer fra 2019 og senere. Den har et moderne interiør, mange hjelpesystemer og motorvalg. I 2023 fikk bilen en oppdatert utseende.
Motorer og girkasser
Den nye Blazer tilbys med 2,5 l (ca. 193 hk) og 3,6 l V6 (ca. 308 hk) bensinmotor, og i 2019–2020 også med en 2,0 l turbomotor (ca. 230 hk). Girkasser – 6 eller 9-trinns automat, forhjuls- eller firehjulsdrift.
Den nyere Blazer hadde V8 (K5) og 4,3 l V6 (S-10 Blazer) motorer med automat- eller manuell girkasse og bak- eller firehjulstrekk.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Blazer
Test den nye Blazer 9-trinns automatgirkassen grundig – noen eiere klager over ujevne skifter. Be om servicehistorikk og sjekk at alle produsentens tilbakekallinger er utført.
Sjekk oljelekkasjer og distribusjonskjeder i 3,6 l V6-motoren. Gjennomgå salonelektronikk, multimediasystemer og hjelpesystemer.
Sjekk ramme, karosseri og hjulhus for korrosjon og firehjulstrekkssystem på den eldre Blazer. For en importbil fra USA, sjekk ulykkeshistorikk via VIN.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene av den nye Blazer som finnes på det amerikanske markedet.
L / 1LT
Fra 2019Basisutgaven av den nye Blazer.
- Oftest – 2,5 l motor
- Standard sikkerhetsutstyr
- Enklere interiørutstyr
2LT / 3LT
Fra 2019Den mest populære valget – mer komfort og teknologi.
- Oftest – lettmetallfelger
- Oftest – oppvarmede seter
- Ofte — hjelpesystemer for kjøring
RS
Fra 2019En mer sportslig versjon.
- Svarte interiørelementer
- Ofte — større hjul
- Mer sportslig front
Premier
Fra 2019Toppmodellen med full komfort.
- Ofte — lærinteriør
- Ofte — ekstra sikkerhetsutstyr
- Ofte — lydanlegg av høyere klasse
Sammenligning av Blazer-modeller
| 1LT | 2LT / 3LT | RS | Premier | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til budsjettet | For daglig bruk | Sporty utseende | For komfort |
| Brukere (vanligvis) | 18 kolonner | 18–20 kolonner | 20–21 kolonner | 20 kolonner |
| Interiør | Stoff | Stoff eller lær | Sportssete | Lær |
| Motor | 2,5 | 2,5 eller 3,6 V6 | 3,6 V6 | 3,6 V6 |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
De fleste kjøpere velger 2LT eller 3LT. Velg RS for utseendet, og Premier for maksimal komfort.
Fordeler
- Moderne interiør og mye teknologi
- Sporty design
- Bredt utvalg av motorer
- Klassiske Blazer – samlerverdier
Ulemper
- Den nye Blazer har en svakere bagasjerom
- Høyere drivstofforbruk med 3,6 l V6
- Gamle Blazer er skadet av korrosjon
Vanlige spørsmål
Er den nye Blazer den samme som den gamle K5?
Nei. Den nye Blazer er en forhjulsdrevet crossover som bare deler navn med den klassiske SUV.
Har Blazer fullstendig firehjulstrekk?
Ja, den nye Blazer har fullstendig firehjulstrekk. Den klassiske K5 hadde fullstendig firehjulstrekk, mens S-10 Blazer hadde valgfritt.
Hvilken motor er best?
Den nye Blazer med 3,6 l V6 er mer kraftfull, mens 2,5 l er mer økonomisk og billigere. Valget avhenger av kjørestil.
Oppdatert 2026-10-14 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























