English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Cupra Formentor: motory, hybrid a porovnání verzí
Cupra Formentor — sportovní kupé typu crossover, první model samostatné značky Cupra, vyráběný od roku 2020. Přehlédneme motory, nabíjecí hybrid, nejoblíbenější verze a to, co zkontrolovat při nákupu použitého Formentoru.
Formentor v krátkosti
Formentor je postaven na platformě MQB skupiny Volkswagen, společně s Seat Leon, Volkswagen Golf a Audi A3. Vyčnívá nízkým střešním obloukem kupé, výraznými tvary a sportovním interiérem.
Jedná se o první model samostatné značky Cupra, nejen o sportovní verzi Seat. Na trhu s použitými vozidly je oblíbený pro vzhled, dynamické jízda a široký výběr motorů.
Aktualizace a jakou vybrat
První verze byla představena v roce 2020, a kolem roku 2024 byla aktualizována: změněný design, vylepšený interiér a multimediální systém, nabízeny nové motory. Na trhu s použitými vozidly se nejčastěji setkáte s předchozími verzemi.
Vyberte podle potřeby: pro každodenní použití jsou vhodné menší benzínové motory, pro sportovní jízdu — výkonnější 2,0 l TSI, a pro ekonomické město — nabíjecí hybrid.
Motory a převodovky
Nabízeny jsou 1,5 l TSI (cca 150 kW), 2,0 l TSI různé výkonnosti (od cca 190 do 310 kW), 2,0 l TDI nafta a nabíjecí hybrid e-Hybrid (cca 204 nebo 245 kW). Nejvýkonnější verze VZ5 má 2,5 l pětiválcový motor s cca 390 kW.
Převodovky — nejčastěji 7stupňová DSG, a v výkonnějších verzích — s pohonem všech kol 4Drive. Motor 1,5 l TSI má lehký hybrid (eTSI).
Co zkontrolovat při nákupu použitého Formentoru
DSG převodovka musí fungovat hladce, bez trhnutí při rozjezdu. Zeptáte se na její servis a výměnu oleje. U silných motorů TSI zkontrolujte servisní historii, protože jsou citlivé na kvalitu oleje.
Majitelé hybridního Formentoru by měli mít zájem o funkčnost nabíjení a elektrického motoru. Požádejte o data baterie, pokud je to možné.
Otestujte multimediální systém, citlivé ovládací prvky a asistentské systémy. U sportovních verzí zkontrolujte brzdy, pneumatiky a kola – ty se rychle opotřebují.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se výbavy.
Formentor
ZákladníZákladní výbava s nejdůležitějším vybavením.
- Často – lehko slitinová kola
- LED světla
- Digitální přístrojová deska
V
VyššíS více komfortem a sportovními detaily.
- Často – větší kola
- Často – kůže a vyhřívaná sedadla
- Více pomocných systémů
VZ
SportovníNejvíce sportovní standardní výbava.
- Často — sportovní sedadla
- Často — adaptivní podvozek (DCC)
- Silnější motory a pohon 4Drive
VZ5
NejsilnějšíVýjimečná verze s pětiválcovým motorem.
- 2,5 l pětiválcový motor
- Pohon všech kol 4Drive
- Výjimečné detaily interiéru
Porovnání výbav
| Formentor | V | VZ | VZ5 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro každodenní použití | Pro komfort a sportovnost | Pro dynamické jízda | Výjimečnou výkonu |
| Motor | 1,5 TSI nebo e-Hybrid | 1,5–2,0 TSI, e-Hybrid | 2,0 TSI a e-Hybrid | 2,5 TFSI |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Většina kupujících si vybere V s motorem 1,5 TSI nebo 2,0 TSI. VZ je ideální pro milovníky dynamiky, zatímco VZ5 je jen pro ty, kteří hledají výjimečný vůz.
Výhody
- Výjimečný sportovní design
- Široká nabídka motorů a převodovek
- Moderní technologie na platformě MQB od skupiny VW
- Nabíjený hybrid
Nevýhody
- Převážně se porovnává s modely VW skupiny
- Digitální ovládání není pro každého pohodlné
- Střecha typu kupé omezuje prostor v zadní řadě
Časté otázky
V čem se Formentor liší od Seat Ateca?
Formentor je nižší, sportovnější a má střechu typu kupé. Ateca je praktičtější, tradiční SUV.
Je Formentor od Seat?
Ne, jedná se o model samostatné značky Cupra. Cupra byla dříve sportovní verzí Seat, ale nyní funguje jako samostatná značka.
Kolik místa je v zadní řadě Formentoru?
Vhodné pro středně vysoké cestující, ale kvůli nízké střeše mohou být pro vysoké lidi úzké.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
