English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Haval Xiaolong Max: nabíjený hybrid z Číny a co vědět při nákupu
Haval Xiaolong Max — středně velký crossover od Great Wall Motor s nabíjeným hybridním pohonem, který se objevil v roce 2023. V článku probereme, jaký má pohon, čím se liší aktualizovaná verze a co zkontrolovat, pokud se dostane do Česka.
Xiaolong Max stručně
Xiaolong Max je středně velký crossover, který vyrábí Great Wall Motor pod značkou „Haval“. Během vývoje měl kód B07 a do prodeje se dostal v březnu 2023.
Jedná se především o hybridní automobil: elektromotor a benzínový motor umožňují jízdu na krátké vzdálenosti pouze na elektřinu, zatímco na delší cesty je vhodnější benzínový motor. Automobil určený pro čínský trh, proto v Česku vzácný.
Aktualizace a H6L
11. března 2025 byla představena aktualizovaná verze. Po ní v listopadu 2025 přišel H6L — benzínová verze tohoto karoserie bez nabíjecí baterie.
Při výběru ujistěte se, jakou verzi nabízí prodejce: hybrid a H6L se liší pohonem, zatímco karoserie a interiér jsou podstatně podobné.
Pohony a baterie
Xiaolong Max nabízí dva nabíjené hybridní pohony s 1,5 l čtyřválcovým motorem: bez turbodmychadla (85 kW, asi 114 k) a s turbodmychadlem (113 kW, asi 152 k). Kapacita baterií je 9,41 nebo 19,27 kWh a deklarovaná dojezdová vzdálenost v režimu WLTC na elektřinu je asi 44 a 86 km.
Motor H6L — 2,0 l turbo (175 kW, asi 235 k, 385 N·m) s devíti stupňovou dvouspojkovou převodovkou. Podle výrobce zrychlení 0–100 km/h trvá asi 7,2 s a spotřeba podle WLTC je asi 7,4 l/100 km.
Co zkontrolovat při nákupu takového auta
U hybridního auta je nejdůležitější stav vysokonapěťové baterie. Požádejte o diagnostickou zprávu a zkontrolujte skutečnou dojezdovou vzdálenost na elektřinu, stejně jako funkčnost nabíjení na veřejných a domácích stanicích.
Protože model je určen pro čínský trh, zkontrolujte, zda software, jazyk a nabíjecí konektor jsou vhodné pro Evropu. Zjistěte předem, kde lze auto servisovat a jak jsou dostupné náhradní díly.
Vybavení
Xiaolong Max nemá široce známá evropská vybavení, proto níže uvádíme verze podle převodovky.
Xiaolong Max, 1,5 l be turbo, 9,41 kWh
od roku 2023Lehčí hybridní verze.
- Motor 1,5 l, asi 114 k
- Baterie 9,41 kWh
- Asi 44 km na elektřinu (WLTC)
Xiaolong Max, 1,5 l turbo, 19,27 kWh
od roku 2023Silnější verze s větší baterií.
- Motor 1,5 l turbo, asi 152 k
- Baterie 19,27 kWh
- Asi 86 km na elektřinu (WLTC)
H6L
od listopadu 2025Benzínová verze bez nabíjecí baterie.
- 2,0 l turbo motor, asi 235 kW
- Devítistupňová dvojspojková převodovka
- Novější generace motorů
Porovnání verzí Xiaolong Max
| 1,5 be turbo | 1,5 turbo | H6L | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro město a krátké jízdy | Pro smíšené jízdy | Pro milovníky klasické převodovky |
| Převodovka | Nabíjecí hybrid | Nabíjecí hybrid | Benzínový motor |
| Výkon (asi) | 114 kW | 152 AG | 235 AG |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu městských a smíšených uživatelů bude ideální 1,5l turbo hybrid s větší baterií. H6L je vhodný pro ty, kteří nepotřebují nabíjení a chtějí dostatek výkonu.
Výhody
- Hybridní převodovka s elektrickým režimem pro krátké vzdálenosti
- Prostorný střední třídový karoserie
- Silná verze H6L
- Moderní výbava
Nevýhody
- V Litvě vzácný, omezená síť servisu
- Je třeba zkontrolovat stav baterie
- Software pro čínský trh nemusí odpovídat evropským standardům
Časté otázky
Je Xiaolong Max a H6L totéž?
Totéž karoserie, ale jiné převodovky: Xiaolong Max je nabíjecí hybrid, zatímco H6L je benzínová verze s 2,0l turbo motorem.
Jak daleko jede jen na elektřinu?
Podle WLTC — asi 44 km s menší baterií a asi 86 km s větší baterií. Reálný dojezd závisí na podmínkách a stylu jízdy.
Stojí za to koupit použité Xiaolong Max?
Pokud je stav baterie dobrý a víte, kde auto nechat servisovat. Protože model v Litvě není běžný, předem zjistěte dostupnost dílů.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
