Acura ADX: kompakt luksuscrossover, motorer og hvad du skal vide
Acura ADX — kompakt luksuscrossover, præsenteret i november 2024 og til salg fra 2025-modellen. Den er bygget på samme platform som Integra, Civic og CR-V. Vi kigger på teknikken, udstyrsvarianter og hvad du skal vide som køber, da Acura ikke sælges i Europa.
ADX kort fortalt
ADX — den mindste Acura-crossover, bygget på Honda’s avancerede globale arkitektur, som også bruges af Acura Integra, ellevte generationens Civic, sjette generationens CR-V samt Honda ZR-V og HR-V. Præsenteret den 14. november 2024, og salget startede i begyndelsen af 2025.
Dette er den første Acura, der monteres uden for USA, Japan eller Canada: den produceres i Mexico, i Honda’s fabrik i Celaya, sammen med Honda HR-V til det nordamerikanske marked.
Modelvarianter
ADX er kun første generation, så forskellene mellem bilerne opstår på grund af udstyrsvarianter og drivlinje. De fleste biler, som man kan finde i Litauen, vil blive importeret fra USA eller Canada.
Den sportslige A-Spec-udstyrsvariante har mørke accenter og en speciel eksteriørdesign, mens firehjulstræk kan vælges for en ekstra pris.
Motorer og gearkasser
ADX har standardmæssigt en 1,5-liters turbo-benzinmotor med VTEC-teknologi fra Integra (ca. 190 hk ved 6000 omdrejninger/minut og 243 Nm drejningsmoment fra 1700 til 5000 omdrejninger/minut).
Gearkassen er kontinuerligt variable (CVT), standard på alle versioner. Firehjulstræk kan vælges, og mere end halvdelen af drejningsmomentet kan overføres til baghjulene.
Hvad man skal tjekke når man køber en brugt ADX
Da dette er en meget ny bil, er det vigtigt at tjekke dens historie: om der har været ulykker, om der er udført tilbagekaldelseskampagner. Disse biler bliver ofte importeret fra auktioner i USA — tjek billederne og beskrivelsen af skaderne.
Spørg om garantiens dækning og om det er muligt at få reservedele i Litauen, da Acura ikke har officiel repræsentation i Europa. Test kørersystemerne, kameraerne og multimedieudstyret.
Udstyret
Vi præsenterer udstyret fra den amerikanske marked, da det er herfra ADX ofte kommer til Litauen.
ADX
fra 2025Den grundlæggende udstyrsversion.
- 1,5 l turbo VTEC, omkring 190 hk
- CVT-gearkasse
- Valgfri firehjulstræk
A-Spec
fra 2025Sporty udstyrsversion.
- Specielle A-Spec eksteriørdetaljer
- Oftest — mørke hjul og detaljer
- Samme 1,5 l turbo-motor
Advance
fra 2025Den bedst udstyrede udstyrsversion.
- Oftest — mest komfort og teknologisk udstyr
- Oftest — mere luksuriøs indretning
- Samme 1,5 l turbo-motor
Sammenligning af ADX-udgaver
| ADX | A-Spec | Advance | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Hverdag og luksus til en lavere pris | Sporty udseende | Til dem, der ønsker mest udstyr |
| Motor | 1,5 turbo, omkring 190 hk | 1,5 turbo, omkring 190 hk | 1,5 turbo, omkring 190 hk |
| Gearkasse | Forhjulstræk eller firehjulstræk | Forhjulstræk eller firehjulstræk | Forhjulstræk eller firehjulstræk |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
For de fleste købere passer den basale version med firehjulstræk. A-Spec er værd at vælge for udseendet, mens Advance er for dem, der ønsker mest udstyr.
Fordele
- Moderne platform og udstyr
- Økonomisk, men stadig kraftig turbo-motor
- Firehjulstræk med drejningsmomentfordeling
- Kompakt luksuscrossover
Ulemper
- Ikke solgt i Europa – vanskelig med reservedele og service
- Kun CVT-gearkasse
- Dyr på brugtbilsmarkedet på grund af nyheden
Ofte stillede spørgsmål
Hvor produceres Acura ADX?
I Mexico, i Hondas fabrik i Celaya. Det er den første Acura, der monteres uden for USA, Japan eller Canada.
Hvilken motor har ADX?
1,5 l turbo-benzinmotor med VTEC-teknologi, der yder omkring 190 hk og 243 Nm, kombineret med en trinløs (CVT) gearkasse.
Sælges ADX i Europa?
Nej, Acura sælges ikke i Europa, så biler som disse importeres individuelt til Litauen, ofte fra USA.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























