Acura ADX: kompakt luksuskrossover, motorer og hva du trenger å vite
Acura ADX — kompakt luksuskrossover, lansert i november 2024 og til salgs fra 2025-modellen. Den er bygget på samme plattform som Integra, Civic og CR-V. Vi ser på teknikk, utstyr og hva kjøperen bør vite, siden Acura ikke selges i Europa.
ADX kort fortalt
ADX er den minste Acura-krossoveren, bygget på Hondas avanserte globale arkitektur, som også brukes av Acura Integra, ellevte generasjons Civic, sjette generasjons CR-V, samt Honda ZR-V og HR-V. Lansert 14. november 2024, og salget startet tidlig i 2025.
Dette er den første Acura som ikke blir montert i USA, Japan eller Canada: den produseres i Mexico, i Hondas fabrikk i Celaya, sammen med Honda HR-V for det nordamerikanske markedet.
Modellvariantene
ADX er bare første generasjon, så forskjellene mellom bilene oppstår på grunn av utstyr og drivverk. De fleste bilene som finnes i Litauen, vil bli importert fra USA eller Canada.
Sporty A-Spec-utstyrspakken har mørkere aksenter og en spesiell eksteriørdesign, mens firehjulstrekk velges for en ekstra kostnad.
Motorer og girkasser
ADX har standard 1,5-liters turbo-bensinmotor med VTEC fra Integra (ca. 190 hk ved 6000 o/min og 243 Nm dreiemoment fra 1700 til 5000 o/min).
Girkassen er kontinuerlig variabel (CVT), standard for alle versjoner. Firehjulstrekk kan overføre mer enn halvparten av dreiemomentet til bakhjulene.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt ADX
Siden dette er en svært ny bil, er det viktig å sjekke historien: om det har vært ulykker, eller om det er uutførte tilbakekallingskampanjer. Slike biler blir ofte importert fra auksjoner i USA — sjekk bilder og skadebeskrivelser.
Spør etter hvordan garantiens service vil være, og om det vil være mulig å få deler i Litauen, siden Acura ikke har offisiell representasjon i Europa. Test kjørersystemer, kameraer og multimedieutstyr.
Utstyrsnivåer
Vi presenterer utstyrsnivåer fra den amerikanske markedet, siden ADX ofte kommer til Litauen fra der.
ADX
fra 2025Basisutstyrsnivå.
- 1,5 l turbo VTEC, omtrent 190 hk
- CVT-gear
- Valgfri firehjulstrekk
A-Spec
fra 2025Sporty utstyrsnivå.
- Spesielle A-Spec eksteriørdetaljer
- Oftest — mørkere felger og detaljer
- Samme 1,5 l turbo-motor
Advance
fra 2025Best utstyrte utstyrsnivå.
- Oftest — mest komfort og teknologisk utstyr
- Oftest — luksuriøsere interiørutstyr
- Samme 1,5 l turbo-motor
Sammenligning av ADX-utstyr
| ADX | A-Spec | Advance | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | Hverdagslig og luksuriøs til en lavere pris | Sporty utseende | For de som vil ha mest utstyr |
| Motor | 1,5 turbo, omtrent 190 hk | 1,5 turbo, omtrent 190 hk | 1,5 turbo, omtrent 190 hk |
| Gir | Framhjuls- eller firehjulsdrift | Framhjuls- eller firehjulsdrift | Framhjuls- eller firehjulsdrift |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
For de fleste kjøpere passer basismodellen med firehjulsdrift. A-Spec er verdt å velge for utseendet, mens Advance passer de som vil ha mest utstyr.
Fordeler
- Moderne plattform og utstyr
- Økonomisk, men likevel kraftig turbo-motor
- Firehjulsdrift med momentfordeling
- Kompakt luksus-kryssovers
Ulemper
- Ikke solgt i Europa – vanskelig med deler og service
- Bare CVT-gearkasse
- Dyr på brukte markedet på grunn av nyheten
Vanlige spørsmål
Hvor blir Acura ADX produsert?
I Mexico, i Hondas fabrikk i Celaya. Dette er den første Acura som blir montert utenfor USA, Japan eller Canada.
Hvilken motor har ADX?
1,5-liters turbo-bensinmotor med VTEC og rundt 190 hk og 243 Nm, kombinert med en trinnløs (CVT) girkasse.
Selges ADX i Europa?
Nei, Acura selges ikke i Europa, så slike biler importeres individuelt til Litauen, vanligvis fra USA.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























