Jeep Cherokee

Cherokee kort

Cherokee-navnet er blevet brugt i Europa til flere forskellige biler: den klassiske XJ (1984–2001) med kantede linjer, de robuste KJ og KK med traditionel stil samt den nyeste KL, der allerede er en moderne crossover med selvbærende karrosseri. I USA blev KJ og KK generationerne solgt under navnet Jeep Liberty.

Cherokee er for dem, der har brug for en rummelig SUV med ægte firehjulstræk og bedre offroad-evner end de fleste konkurrenter. På brugtbilsmarkedet er den typisk billigere end en Toyota RAV4 eller Volkswagen Tiguan af samme alder, men den mister også hurtigere i værdi.

KK og KL — hvad er forskellen

KJ (2001–2007) og KK (2008–2013) generationerne — kantede, traditionelle SUV'er med robust konstruktion og firehjulstræk med lav gearing. De er velegnede til offroad-kørsel og til at trække en hængerkøretøj, men kører støjende og forbruger mere brændstof end moderne crossover-biler.

KL generationen (2014–2023) — en helt anden bil: en moderne crossover bygget på Fiat-gruppens platform. Den er mere komfortabel og økonomisk i dagligdagen, og modellerne fra 2018 fik et mere traditionelt frontdesign og nyere multimedieudstyr. Det er den mest populære generation på brugtbilsmarkedet.

KL tilbyder med forhjuls- eller firehjulstræk, mens Trailhawk er tilbehør for offroad-entusiastere med lav gearing, baghjulslås og større grundfrihed.

Motorer og gearkasser

I KJ- og KK-serierne er 2.5 og 2.8 CRD dieselmotorer samt 3.7 V6 benzinmotor mest almindelige i Europa. 2.8 CRD diesel er kraftfuld og egnet til at trække, men ikke særlig økonomisk.

I KL-serien er 2.0 og 2.2 MultiJet dieselmotorer (ca. 140–200 hk) mest populære. Benzinmotorerne er på 2.4 liter med fire cylindre og 3.2 V6 (ca. 270 hk), og efter opdateringen findes der også en 2.0 liter turbo i nogle markeder.

KL-seriens biler har typisk en 9-trins automatgearkasse, mens de billigste forhjulstrukne dieselversioner har en 6-trins manuel. De tidlige 9-trins gearkasser blev kritiseret for ujævnt skift, men dette er forbedret med softwareopdateringer.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Cherokee

Tjek den automatiske gearkasse i en KL-seriebil: den skal skifte glat, uden stød og forsinkelser. Spørg, om der er udført softwareopdateringer, og i firehjulstrukne versioner skal du tjekke for gearfejl og uønskede lyde.

Tjek kølefilteret (DPF), EGR-ventilen og turbinen på dieselbiler, der har kørt meget i byen. På de ældre KJ- og KK-serier skal du tjekke underkroppen, svingarmene og fæstningspunkterne på fjederbenene for rust, og i 2.8 CRD-motorer skal du tjekke injektorerne og EGR-systemet.

Da Cherokee bruges ofte til off-road-kørsel eller til at trække en hænger, så tjek sikkerhedsudstyret, affjedringen og kablet. Kontroller kabinen efter tekniske inspektioner og serviceoplysninger, da nogle biler er importeret fra USA og kan have en ulykkeshistorie.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.

Sammenligning af udstyrsversioner i KL-serien

For de fleste købere er det bedste valg en opdateret (2018–2023) Longitude eller Limited med 2.2 MultiJet diesel og firehjulstræk. Trailhawk er kun værd at vælge, hvis du virkelig kører terræn.

Ofte stillede spørgsmål