Lexus RC: hybrid, V6 og RC F — motorer og udstyr
Lexus RC — siden 2014 har den sportslige premium-kupé været i produktion og er baseret på Lexus IS. Vi kigger på hybrid- og benzinversionerne, RC F, udstyr og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt RC.
RC kort fortalt
Lexus RC er en todørs kupé, der er skabt for dem, der vægter unik design og en luksuriøs, stille kørsel. Der er plads til fire, men bagsæderne er kun egnede til korte ture, og bagagerummet er ikke stort.
Lexus-biler er kendt for deres gode pålidelighed, så en brugt RC er ofte valget som en mere pålidelig alternativ til tyske kupéer. På det brugte marked findes der hybridmodellerne 300h, V6-benzinversionerne og de mere sjældne RC F.
Hvilken version skal man vælge
RC er produceret i én generation, men i 2018 blev den opdateret: køreegenskaber, multimedie og udseende er forbedret. Den opdaterede model har typisk mere udstyr og præcisere styring.
Hybridmodellen RC 300h er mest økonomisk, men mindre dynamisk. Hvis man vil have lyd og kraft — vælg V6-versionen, mens RC F er for den rigtige sportsbil.
Motorer og gearkasser
I Europa tilbydes der 2,5 l hybrid RC 300h (ca. 220 hk samlet effekt, e-CVT), 2,0 l turbo-benzin RC 200t / RC 300 (ca. 240 hk, 8-trins automat) og 3,5 l V6 RC 350 (ca. 315 hk). Tilbuddet varierer efter marked.
RC F har en 5,0 l V8-motor med ca. 470 hk og en 8-trins automatisk gearkasse. Nogle versioner har baghjulstræk, mens andre har firehjulstræk.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt RC
I den hybride version, sørg for, at der ikke er fejlmeddelelser, og interesser dig for tilstanden af den hybride batteri. Tjek, at motoren fungerer glat.
Test multimediasystemet – i de tidlige biler bruges en berøringsskærm, som nogle finder upraktisk. Kontroller hjulene og bremserne, især på RC F, da de er dyre.
Kontroller karrosseriet for malede dele og servicehistorikken – i henhold til Lexus' regler.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyr i Europa.
Executive
2014 – nuGrundlæggende komfortudstyr.
- Ofte – 18-tommers hjul
- Ofte – læderindretning
- Ofte – navigation og kamera
Luxury
2014 – nuLuksusversion.
- Ofte – opvarmede og ventilerede sæder
- Ofte – Mark Levinson lydsystem
- Ofte – adaptiv fartpilot
F Sport
2014 – nuSporty udseende og kørsel.
- Oftest — sportssæder og rat
- Oftest — 19-tommers felger
- Oftest — adaptiv fjederstilling
RC F
2014 – nuDen mest sportslige udgave med V8.
- 5,0 l V8-motor
- Sportsfjederstilling og bremser
- Speciel aerodynamisk pakke
Sammenligning af udstyrsniveauer
| Executive | F Sport | RC F | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til hverdagen og komforten | Sporty udseende | Til maksimal sportlighed |
| Felger (oftest) | 18-tommers | 19-tommers | 19-tommers |
| Motor | 2,5 hybrid, 2,0 turbo, 3,5 V6 | 2,5 hybrid, 2,0 turbo, 3,5 V6 | 5,0 V8 |
| Interiør | Enkel udstyrsversion | Sportsæder | Sportspakke |
| Pris på brugt bilmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Til daglig er RC 300h Executive eller F Sport det bedste valg, da de er økonomiske og pålidelige. RC F — kun hvis du vil have en rigtig sportsbil.
Fordele
- Udtrykksfuld coupé-design
- Høj kvalitet og pålidelighed
- Hybridversionerne er økonomiske
- Stille, komfortabel kørekomfort
Ulemper
- Lille bagagerum og lave bagsæder
- Multimediehåndtering er ikke for alle behagelig
- Dynamikken er mindre end hos tyske konkurrenter
Ofte stillede spørgsmål
Er Lexus RC pålidelig?
Lexus er kendt for god pålidelighed, og hybridversionerne vælges ofte på grund af lave omkostninger. Vigtigst er servicehistorikken.
Hvad adskiller RC fra IS?
RC er en to-dørs coupé, mens IS er en fire-dørs sedan. Teknikken er stort set den samme.
Er RC egnet til en familie?
Sjældent: bagsæderne er lave, og bagagerummet er lille. Bedre egnet til par eller en enkelt fører.
Opdateret 2026-10-17 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























