Mercedes-Benz Vario

Vario kort fortalt

Vario blev udviklet som en let varebil til by- og regional transport: tilladt totalvægt — fra et par til omkring otte ton. Den blev mest brugt som varevogn eller platform med telt, men der fandtes også kølebiler, selvkørende enheder, brandbiler og specialkøretøjer.

De første cifre i betegnelsen angiver tilladt totalvægt-klasse, mens de sidste to angiver omtrentlig effekt, delt med ti hestekræfter. For eksempel er 815D en ca. 8-tonners dieselvogn med omkring 150 hk.

Hvilken version skal man vælge

Vario blev produceret i omkring 17 år, så der er både tidlige og senere modeller på markedet. De nyere biler har typisk motorer, der overholder strenge udstødningsnormer, en mere komfortabel kabine og bedre udstyr.

Ved valg er formålet det vigtigste. Hvis man skal transportere lette, men store volumen, passer en varevogn med længere akselafstand. Til tungere last og mobile karrosserier er det bedre at vælge en højere vægtklasse med en stærkere køretøjsplatform.

Motorer og gearkasser

Vario drives med firecylindrede dieselmotorer. I de tidlige biler blev der brugt motorer på omkring 4 liter, senere kom der en 4,3-liters OM 904 LA med turbo, der yder fra omkring 130 til 180 hk afhængigt af versionen.

Vario leveres typisk med manuel gearkasse. I de nyere modeller, der opfylder strengere udslipskrav, kan der være ekstra udstødningsrensningssystemer, herunder AdBlue.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Vario

Først og fremmest skal du undersøge ramme og kabinefastgørelser, hjularker, underkanten af karrosseriet – lastbiler arbejder ofte om vinteren og møder salt og fugt. Vær opmærksom på, hvordan kassen eller platformen er fastgjort til ramme og bagaksel.

Start motoren kold: der må ikke være stærk røg eller uvanlige lyde. Tjek koblingspedalen, bremserne, servostyret og affjedringen, da disse dele slides hurtigt, når bilen konstant kører med last.

Gennemgå altid servicehistorikken, tachografdata (hvis monteret) og dokumenter. For lastbiler er det vigtigt, at der ikke er overskrevne kørselsmærker og at karrosseriet ikke er repareret efter en ulykke.

Karrosserivarianter

Vario blev tilbudt i mange karrosserityper og vægtklasser; her beskriver vi de mest almindelige typer.

Sammenligning af udgaver med varevogne

For de fleste købere er det enkleste valg en varevogn eller en platform med telt med en ordentlig historie. Køleaggregat bør kun vælges, hvis der er behov for temperaturkontrol og en pålidelig service af aggregatet.

Ofte stillede spørgsmål