BMW 2 Series Active Tourer F45

Active Tourer in Kürze

Der Active Tourer debütierte 2014 und war das erste BMW-Modell mit quer eingebautem Motor und Frontantrieb. Er verbindet eine geräumige, höher geschnittene Karosserie mit BMW-typischem Fahrverhalten und eignet sich daher für Familien, die kein langweiliges „Familienauto“ wollen.

Einige Versionen verfügen über den Allradantrieb xDrive, die Plug-in-Hybridversionen ermöglichen eine gewisse rein elektrische Reichweite. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt wird das Modell meist mit Benzin- und Dieselmotoren angeboten.

Welche Generation wählen?

Der F45 (2014–2021) ist die erste Generation. Er wird für seinen geräumigen Innenraum, seine Alltagstauglichkeit und sein Fahrverhalten geschätzt und ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt breit vertreten, sodass man je nach Ausstattung und Motor auswählen kann.

Der U06 (ab 2021) ist die zweite Generation mit einem deutlich moderneren Innenraum, einem großen Curved Display und mehr Fahrerassistenzsystemen. Einige Motoren sind Mildhybride, die Plug-in-Hybride bieten eine größere rein elektrische Reichweite als die Vorgängerversionen.

Wenn der Preis im Vordergrund steht, lohnt sich ein Blick auf einen gut gepflegten F45. Wer neuere Technik und einen moderneren Innenraum möchte, sollte besser zum U06 greifen.

Motoren und Getriebe

In der F45-Baureihe waren die Drei- und Vierzylinder-Benziner (zum Beispiel 216i, 218i, 220i) und Diesel (216d, 218d, 220d) am beliebtesten, außerdem der Plug-in-Hybrid 225xe. Bei den Getrieben standen Schaltgetriebe oder Steptronic-Automatik zur Wahl.

In der U06-Baureihe werden die Benziner 218i, 220i und 223i, die Diesel 218d und 220d sowie die Plug-in-Hybride 225e und 230e xDrive angeboten. Die meisten Fahrzeuge haben ein Automatikgetriebe.

Die genauen Leistungsdaten hängen von Version und Baujahr ab; prüfen Sie daher beim Kauf eines konkreten Fahrzeugs dessen Papiere.

Worauf Sie beim Kauf eines gebrauchten Active Tourer achten sollten

Fragen Sie nach der Servicehistorie und prüfen Sie, ob Motor- und Automatikgetriebeöl rechtzeitig gewechselt wurden. Der Motor sollte nach dem Start gleichmäßig und ohne ungewöhnliche Geräusche laufen.

Wenn Sie einen Plug-in-Hybrid kaufen, erkundigen Sie sich nach dem Zustand der Hochvoltbatterie, achten Sie auf eine funktionierende Ladebuchse und testen Sie die rein elektrische Fahrt.

Prüfen Sie, ob alle elektronischen Funktionen arbeiten – Navigation, Kameras, Parksensoren. Bei Dieselfahrzeugen lohnt ein Blick auf den Zustand des Partikelfilters, besonders wenn das Auto überwiegend in der Stadt unterwegs war.

Ausstattungslinien

Bezeichnungen und Ausstattungen unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr; wir nennen die in Europa am häufigsten anzutreffenden Ausstattungslinien.

Ausstattungsvergleich

Für die meisten Käufer dürften Advantage oder Luxury Line mit sparsamem Diesel- oder Benzinmotor ausreichen. M Sport wählen Sie wegen der Optik und des Fahrverhaltens, den Plug-in-Hybrid, wenn Sie ihn regelmäßig laden können.

Häufige Fragen