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BMW R 1200 GS

Motorräder · Bauzeit 2004–2018

BMW R 1200 GS: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

Die Liste der Generationen dieses Modells wird ergänzt.

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Elektronik
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Sicherheit
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BMW R 1200 GS
Foto: Michael Kramer, CC BY-SA 3.0
BMW

BMW R 1200 GS: luft- und wassergekühlte Generationen und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist

BMW R 1200 GS — eines der beliebtesten „Adventure“-Motorräder, produziert von 2004 bis 2018. Wir betrachten die luftgekühlte und die „LC“ wassergekühlte Generation, die Ausstattungsvarianten und was beim Kauf eines gebrauchten R 1200 GS zu beachten ist.

R 1200 GS kurz und knapp

R 1200 GS — das BMW „Boxer“-Motorrad für Abenteuer, das zum Maßstab der Klasse geworden ist. Es ist bequem für lange Fahrten, universell für Asphalt und Schotter, und auf dem Gebrauchtmarkt gibt es eine große Auswahl.

Aufgrund der Beliebtheit haben viele Exemplare eine hohe Laufleistung, Aufbauten und Umbauten. Beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs ist es wichtig, den tatsächlichen Zustand und die Wartungsgeschichte zu überprüfen.

Generationen — worin unterscheiden sie sich?

Die luft- und ölgekühlte Generation (2004–2012) hat den klassischen „Boxer“-Motor, einfachere Elektronik und ein geringeres Gewicht. Sie ist auf dem Gebrauchtmarkt günstiger, aber älter.

Die wassergekühlte „LC“-Generation (ab 2013) hat einen überarbeiteten Motor mit wassergekühlten Zylinderköpfen, mehr Leistung, modernere Elektronik (Fahrmodi, Traktionskontrolle, ESA) und einen besseren Windschutz.

Die Adventure-Version (ab 2006 in der ersten Generation und später in der LC-Generation) hat einen größeren Tank und mehr Schutz für Reisen.

Motor und Getriebe

Die luftgekühlte Generation hat einen etwa 1170 cm³ „Boxer“-Motor mit etwa 100–110 PS. Die „LC“-Generation hat einen etwa 1170 cm³ Motor mit wassergekühlten Zylinderköpfen und etwa 125 PS.

Das Getriebe — 6-Gang-Schaltgetriebe, Antrieb auf das Hinterrad — Kardanwelle, daher keine Kettenwartung erforderlich.

Was beim Kauf eines gebrauchten R 1200 GS zu beachten ist

Überprüfen Sie die Aufhängung, die Kardanwelle und die Hinterradfedern: Verschleiß, Geräusche oder Spiel sind Warnzeichen. Wenn ein ESA vorhanden ist, überprüfen Sie, ob es funktioniert.

Untersuchen Sie den Rahmen, das Abgassystem, die Räder und Reifen, besonders wenn das Motorrad off-road genutzt wurde. Der Motor sollte gleichmäßig und ohne ungewöhnliche Geräusche laufen.

Überprüfen Sie das elektrische System, ABS und ob keine Fehleranzeigen vorhanden sind. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an, da regelmäßige Pflege für BMW-Motorräder wichtig ist.

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Ausstattungsvarianten und Modelle

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; unten die Hauptgenerationen.

R 1200 GS (oru aušinama)

2004–2012

Klassische Generation mit einfacherer Technik.

  • Ca. 1170 cm³ Boxermotor
  • Einfachere Elektronik
  • Oft – hohe Laufleistung

R 1200 GS LC

2013–2018

Wassergekühlte Generation mit moderner Elektronik.

  • Wassergekühlte Zylinderköpfe
  • Fahrmodi und Traktionskontrolle
  • Oft – ESA

R 1200 GS Adventure

Alle Generationen

Reiseversion mit mehr Stauraum.

  • Größerer Tank
  • Höheres Glas und mehr Schutz
  • Oft — zusätzliche Reiseausstattung

Vergleich der R 1200 GS Generationen

Oru aušinamaLCAdventure
Für wen geeignetFür Budget-ReisenFür modernere TechnikFür lange Reisen
MotorCa. 1170 cm³, luftgekühltCa. 1170 cm³, flüssigkeitsgekühltCa. 1170 cm³
Preis im Gebrauchtmarkt (relativ)€€€€€€€€

Für viele Käufer bietet die LC-Generation das beste Preis-Leistungs-Verhältnis – wenn das Budget es zulässt. Luftgekühlte Modelle sind günstiger, erfordern aber mehr Aufmerksamkeit beim Unterhalt.

Vorteile

  • Universal auf Asphalt und leichtem Gelände
  • Bequeme Sitzposition und gute Windschutz
  • Kardangetriebe – wenig Wartung
  • Viele Extras und Angebote auf dem Gebrauchtmarkt

Nachteile

  • Hoher Gewicht und hoher Sitz
  • Teure Wartung und Ersatzteile
  • Viele Exemplare haben hohe Laufleistung und Umbauten

Häufige Fragen

Worin unterscheiden sich luft- und flüssigkeitsgekühlte R 1200 GS?

Die flüssigkeitsgekühlte „LC“-Generation bietet mehr Leistung, modernere Elektronik und besseren Komfort. Die luftgekühlte Generation ist einfacher und günstiger.

Worin unterscheidet sich die GS von der GS Adventure?

Die Adventure hat einen größeren Tank, eine höhere Windschutzscheibe und mehr Schutz, daher eignet sie sich für lange Reisen. Die GS ist leichter und universeller.

Ist die R 1200 GS zuverlässig?

Viele von ihnen halten lange und ohne größere Probleme durch, wenn sie ordnungsgemäß gewartet werden. Wichtig sind dabei die Aufhängung, das Getriebe und die Elektronik, die vor dem Kauf unbedingt überprüft werden sollten.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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