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BMW R 1200 C

Motorräder · Bauzeit 1997–2004

BMW R 1200 C: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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BMW R 1200 C
Foto: Addvisor, CC BY-SA 4.0
BMW

BMW R 1200 C: Ein Cruiser mit Boxermotor, Versionen und was zu überprüfen

BMW R 1200 C — Ein von 1997 bis 2004 gebauter Cruiser mit Boxermotor, der sich durch sein originelles Design auszeichnet. Wir werfen einen Blick auf die Versionen, die Technik und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist.

R 1200 C kurz und bündig

R 1200 C — BMWs Versuch, in den Cruiser-Markt einzusteigen, gestaltet im typischen „BMW“-Stil. Er hat einen Boxermotor, eine Kardanwelle und die einzigartige „Telelever“-Vorderradaufhängung, die unter Cruisern ungewöhnlich ist.

Das Motorrad wurde auch im Kino bekannt, da es in einem der James-Bond-Filme vorkam. Auf dem Gebrauchtmarkt ist es selten zu finden, daher wird es als einzigartige und sammelwürdige Wahl geschätzt.

Versionen — worin unterscheiden sie sich?

Es gibt mehrere Versionen: Classic, Independent, Avantgarde und später Montauk. Die Unterschiede liegen hauptsächlich im Design und der Ausstattung — im vorderen Scheinwerfer, den Lenkern, dem Sitz und den verchromten Details.

Später kam auch die R 1200 CL — eine Touring-Version mit vorderem Windschild und Seitenkoffern. Die genauen Jahre und Ausstattungen hängen vom Markt ab, also überprüfen Sie die Dokumente.

Motor und Getriebe

Der Motor ist ein luft- und ölgekühlter Boxer, etwa 1170 cm³ Hubraum, mit einer Leistung von etwa 61 PS (45 kW). Er ist bekannt für seinen ruhigen Lauf und gleichmäßigen Drehmoment, nicht für sportliche Leistung.

Das Getriebe ist mechanisch, 5-Gang, der Hinterradantrieb erfolgt über eine Kardanwelle. Das Motorrad hat ABS optional, daher ist nicht jedes Modell damit ausgestattet.

Was beim Kauf eines gebrauchten R 1200 C zu überprüfen

Überprüfen Sie, ob es Ölleckagen an den Motor- und Getriebelagern gibt und ob die Kardanwelle geräuschlos funktioniert. Fragen Sie nach dem Service und den Ölwechseln.

Untersuchen Sie die verchromten Teile, die Lackierung und das Chassis – aufgrund des Alters könnte Rost vorhanden sein. Überprüfen Sie die Telelever-Vorderachse und die Bremsen.

Cruiser werden selten genutzt, daher ist es wichtig, die Batterie, die Reifen (alte Reifen sind gefährlich) und ob der Motor nach längerem Stillstand gleichmäßig läuft, zu überprüfen.

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Ausstattungsvarianten und Versionen

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.

R 1200 C Classic

1997–2004

Die Basisversion.

  • Etwa 61 PS Roadster
  • Kardanantrieb
  • Oft – verchromte Teile

R 1200 C Independent

1997–2004

Eine Version in anderem Stil.

  • Andere Innenausstattung
  • Andere Sitze
  • Überprüfen Sie die Ausstattung anhand der Fahrgestellnummer

R 1200 C Avantgarde

1997–2004

Eine exklusive, gehobene Version.

  • Sonderausstattung
  • Oft — zusätzliche Ausrüstung
  • Seltener

R 1200 CL

ab etwa 2002

Touring-Version mit Dachgepäckträger

  • Vorderer Dachgepäckträger gegen Wind
  • Oft — Ledersitze
  • Bequemer für lange Fahrten

Vergleich der Versionen

ClassicIndependentCL
Für wen geeignetFür Liebhaber des klassischen StilsFür Liebhaber des exklusiven StilsFür Reisen
Jahr1997–20041997–2004ab etwa 2002
MotorEtwa 1170 cm³, etwa 61 PSEtwa 1170 cm³, etwa 61 PSEtwa 1170 cm³, etwa 61 PS
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€

Für die meisten Käufer sind Classic oder Independent geeignet. Wenn Sie Ausflüge planen – wählen Sie CL.

Vorteile

  • Der einzigartige BMW Cruiser
  • Kardanantrieb – keine Kette zum Schmieren
  • Ruhiger und gleichmäßiger Motor
  • Selten und original

Nachteile

  • Geringe Leistung aufgrund der Größe und Masse
  • Begrenztes Angebot an Ersatzteilen
  • Viele Motorräder sind bereits alt

Häufige Fragen

Ist die R 1200 C leistungsstark?

Nicht besonders – etwa 61 PS. Er ist für entspanntes Fahren gedacht, nicht für sportliches.

Ist die R 1200 C für Anfänger geeignet?

Er ist nicht besonders schnell, aber er ist klein und schwer. Man benötigt einen A-Führerschein und ein wenig Erfahrung.

Warum hebt sich die R 1200 C von den anderen Cruisern ab?

Dank des Boxermotors, der Kardanwelle und der Telelever-Vorderradaufhängung – das ist in der Cruiser-Klasse ungewöhnlich.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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