Für Händler: Pakete, API und Import →

Fendt 700 Vario

Landmaschinen · Bauzeit 1998–

Fendt 700 Vario: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

ANZEIGE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generationen

Die Liste der Generationen dieses Modells wird ergänzt.

Fendt 700 Vario kaufen

Alle Anzeigen →

Preis, €

Baujahr

Kilometerstand, km

Leistung, kW

Verkäufer

Ausstattung

Mehr Ausstattung
Exterieur
Elektronik
Innenraum
Audio und Video
Sicherheit
Diebstahlschutz
Weitere Vorteile
Noch keine Anzeigen.
ANZEIGE Site AI Audit — free website audit
Fendt 700 Vario
Foto: AGCO-Fendt, CC BY-SA 4.0
Fendt

Fendt 700 Vario: Generationen, Leistung und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist

Fendt 700 Vario — eine Serie von Traktoren mittlerer und hoher Leistung mit stufenloser Vario-Schaltung. Wir werfen einen Blick auf die Generationen, Leistungsstufen und was vor dem Kauf eines gebrauchten Traktors zu beachten ist.

700 Vario kurz und knapp

Fendt 700 Vario — eine der beliebtesten Fendt-Serien, weit verbreitet in Betrieben, die einen vielseitigen Traktor benötigen. Er eignet sich für die Arbeit mit Pflügen, Kultivatoren, Sämaschinen, Pressen und für den Transport.

Das Hauptmerkmal dieser Serie ist die stufenlose Vario-Schaltung, die ein sanftes Schalten und die Aufrechterhaltung optimaler Motordrehzahlen ermöglicht. Aufgrund dieser Eigenschaft wird der Traktor für seine Wirtschaftlichkeit und seinen Komfort geschätzt.

Welche Generation wählen

Frühere 700 Vario Traktoren sind einfacher und günstiger, haben jedoch oft eine höhere Laufleistung. Neuere Generationen (Gen6 und Gen7) bieten eine modernere Kabine, verbesserte Hydraulik und neuere Motoren.

In den Serien Gen6 und Gen7 werden mehrere Ausstattungsstufen angeboten — Power, Profi und Profi+. Profi+ verfügt über das fortschrittlichste Steuerungssystem und die meisten Assistenzfunktionen.

Motoren und Getriebe

Die Leistung der Traktoren dieser Serie liegt in der Regel bei etwa 140–280 PS. Der Motor ist ein Sechszylinder-Diesel mit SCR-System und AdBlue.

Das Getriebe ist immer Vario — stufenlos, hydrostatisch-mechanisch. Es funktioniert gut mit häufigem Leistungswechsel und eignet sich sowohl für Feldarbeiten als auch für den Straßenverkehr.

Was beim Kauf eines gebrauchten 700 Vario zu beachten ist

Wichtig ist das Vario-Getriebe: Der Antrieb muss flüssig, ohne Ruckeln und Ziehen sein. Fordern Sie die Wechselhistorie des Getriebeöls und einen Fehlercodeausdruck an.

Überprüfen Sie die Hydraulik, die Heck- und Vorderachshubmechanismen sowie die Antriebswelle. Untersuchen Sie den Reifenverschleiß und das Vorderachsgetriebe.

Achten Sie auf das SCR-System und die AdBlue-Pumpe. Überprüfen Sie das Serviceheft und stellen Sie sicher, dass alle Wartungsarbeiten rechtzeitig durchgeführt wurden.

ANZEIGE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Versionen und Serien

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungsstufen an.

Power

Gen6, Gen7

Grundausstattung mit zuverlässigen Basiskontrollen.

  • Einfacheres Handling
  • Oft — serienmäßige Hydraulik
  • Oft — günstigere gebrauchte Variante

Profi

Gen6, Gen7

Beliebteste Stufe — mehr Automatik und Komfort.

  • Oft — Bedienterminal
  • Oft — automatische Fahrmodi
  • Erweiterte Hydraulikausstattung

Profi+

Gen6, Gen7

Höchste Stufe mit fortschrittlichstem Steuerungssystem.

  • Oft — ein großes Touchscreen-Display
  • Oft — GPS und automatisches Lenken
  • Mehr Hilfsfunktionen

Ankstesnės kartos 700 Vario

Bis zur 6. Generation

Günstigere Möglichkeit, ein Fendt Vario-Getriebe zu kaufen, aber mit höherer Laufleistung.

  • Oft — einfachere Kabine
  • Oft — älteres Bedienungssystem
  • Der Zustand des Vario-Getriebes muss unbedingt überprüft werden

Vergleich der 700 Vario-Ausrüstungsstufen

PowerProfiProfi+
Für wen geeignetFür einfachere ArbeitenFür den häufigsten HofbetriebFür intensiven und präzisen Einsatz
BedienungEinfacherErweitertSpitzenmodell
Automatische FunktionenWenigerDurchschnittlichMeistens
GPS und automatisches FahrenSeltenManchmalHäufig
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€€€

Für die meisten Betriebe ist die Profi-Ausstattung geeignet, da sie ein gutes Gleichgewicht zwischen Automatik und Preis bietet. Die Profi+-Ausstattung ist die richtige Wahl, wenn Sie präzise Landwirtschaft betreiben.

Vorteile

  • Der Allradantrieb bietet komfortables Fahren und Wirtschaftlichkeit.
  • Hochwertiger Komfort und Kabinenqualität
  • Hält seinen Wert gut
  • Breite Auswahl an Leistung und Ausstattung

Nachteile

  • Gebrauchte Traktoren sind teuer
  • Reparatur der Variorex-Wendegetriebe ist kostspielig
  • Moderne Elektronik ist teuer in der Reparatur

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Fendt 700 Vario?

Die 700er-Serie umfasst etwa 140–280 PS-Modelle, je nach Generation. Die genaue Leistung zeigt der Modellname, zum Beispiel hat der 720 etwa 200 PS.

Ist das Variorex-Wendegetriebe zuverlässig?

Ja, das Variorex-Wendegetriebe gilt als eine der zuverlässigsten stufenlosen Systeme. Wichtig ist, dass es nach den Vorgaben des Herstellers gewartet wird.

Worin unterscheiden sich Power, Profi und Profi+?

Die Unterschiede liegen im Bedienkonzept und der Ausstattung. Power ist die einfachere Version, Profi hat ein Bedienterminal und mehr Funktionen, während Profi+ die fortschrittlichste Bedienumgebung bietet.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

Kommentare

Noch keine Kommentare zum Fendt 700 Vario. Teilen Sie Ihre Erfahrungen.

Zum Kommentieren anmelden

Weitere Modelle Fendt

Fendt →
ANZEIGE Site AI Audit — free website audit