English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fendt 700 Vario: generacje, moc i co sprawdzić przy zakupie używanego
Fendt 700 Vario — seria średnich i dużych traktorów z bezstopniową przekładnią Vario. Przeglądamy generacje, klasy mocy i co należy sprawdzić przed zakupem używanego traktora.
700 Vario krótko
Fendt 700 Vario — jedna z najpopularniejszych serii Fendt, szeroko stosowana w gospodarstwach, które potrzebują uniwersalnego traktora. Nadaje się do pracy z pługami, kultywatorami, siewnikami, prasami i transportu.
Najważniejsza cecha tej serii — bezstopniowa przekładnia Vario, pozwalająca płynnie zmieniać prędkość i utrzymywać optymalne obroty silnika. Dzięki tej cechy traktor ceniony jest za ekonomiczność i komfort.
Którą generację wybrać
Wczesne modele 700 Vario są prostsze i tańsze, ale często mają większą liczbę przebiegu. Późniejsze generacje (Gen6 i Gen7) mają nowocześniejszą kabinę, ulepszone hydrauliki i nowsze silniki.
W serii Gen6 i Gen7 oferowane są różne poziomy wyposażenia — Power, Profi i Profi+. Profi+ ma najnowocześniejszy system sterowania i najwięcej funkcji pomocniczych.
Silniki i skrzynie biegów
Moc traktorów tej serii zwykle waha się między 140–280 KM. Silnik sześciocylindrowy diesla z systemem SCR i AdBlue.
Skrzynia biegów zawsze Vario — bezstopniowa, hydrostatyczno-mechaniczna. Działa dobrze z częstym rozdzielaniem mocy i nadaje się zarówno do prac polowych, jak i jazdy po drogach.
Co sprawdzić przy zakupie używanego 700 Vario
Najważniejsze — skrzynia biegów Vario: jazda powinna być płynna, bez szarpnięć i wahania. Poproś o historię wymiany oleju w skrzyni biegów i wydruk kodów błędów.
Sprawdź hydraulikę, mechanizm podnoszenia tylny i przedni oraz sprzęgło różnicowe. Sprawdź zużycie opon i przedni most.
Zwróć uwagę na system SCR i pompę AdBlue. Przejrzyj książkę serwisową i upewnij się, że wszystkie prace konserwacyjne zostały wykonane na czas.
Wersje i serie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane poziomy wyposażenia w Europie.
Power
Gen6, Gen7Podstawowy poziom wyposażenia z niezawodnymi podstawowymi sterownikami.
- Prostsze sterowanie
- Często — standardowa hydraulika
- Często — tańsza używana wersja
Profi
Gen6, Gen7Najpopularniejszy poziom — więcej automatyki i komfortu.
- Często — terminal sterowania
- Często — automatyczne tryby skrętu
- Szersze wyposażenie hydrauliczne
Profi+
Gen6, Gen7Najwyższy poziom z najnowocześniejszym systemem sterowania.
- Często — duży ekran dotykowy
- Często — GPS i automatyczne kierowanie
- Więcej funkcji pomocniczych
Ankstesnės kartos 700 Vario
Do Gen6Tańszy sposób na zakup skrzyni biegów Fendt Vario, ale z większym przebiegiem.
- Często — prostsza kabina
- Często — starszy system sterowania
- Należy sprawdzić stan skrzyni biegów Vario
Porównanie 700 poziomów wyposażenia Vario
| Power | Profi | Profi+ | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Dla prostszych prac | Dla codziennych prac rolniczych | Dla intensywnej i precyzyjnej pracy |
| Sterowanie | Prostsze | Rozszerzony | Najnowszy |
| Funkcje automatyczne | Mniej | Średnio | Najwięcej |
| GPS i automatyczne sterowanie | Rzadko | Czasami | Często |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€€ | €€€ |
Dla większości gospodarstw odpowiedni jest poziom Profi, ponieważ oferuje on dobry balans automatyki i ceny. Profi+ warto wybrać, jeśli pracujesz z precyzyjnym gospodarstwem.
Zalety
- Przekładnia manualna — płynna jazda i ekonomiczność
- Wysoki komfort i jakość kabiny
- Dobrze utrzymuje wartość
- Szeroki wybór mocy i wyposażenia
Wady
- Cena używanych traktorów jest wysoka
- Naprawa skrzyni biegów Vario jest kosztowna
- Zaawansowana elektronika jest droga w naprawie
Najczęściej zadawane pytania
Ile KM ma Fendt 700 Vario?
Seria 700 obejmuje modele o mocy około 140–280 KM, w zależności od generacji. Dokładną moc wskazuje nazwa modelu, na przykład 720 ma około 200 KM.
Czy skrzynia biegów Vario Fendt jest niezawodna?
Tak, skrzynia Vario jest uważana za jedną z najbardziej niezawodnych systemów bez biegów. Najważniejsze, aby była serwisowana zgodnie z wymaganiami producenta.
W czym różnią się wersje Power, Profi i Profi+?
Różnice polegają na systemie sterowania i wyposażeniu. Power — to wersja podstawowa, Profi — z terminalem sterowania i więcej funkcji, a Profi+ — z najnowocześniejszym środowiskiem sterowania.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
