Subaru WRX: VA und VB Generationen, Motoren und Ausstattungen
Subaru WRX — ein sportlicher Sedan mit Turbomotor und symmetrischem Allradantrieb, der zunächst als Rennversion der Impreza bekannt wurde. Wir werfen einen Blick auf die VA- und VB-Generationen, die Motoren, Ausstattungen und was beim Kauf eines gebrauchten WRX zu beachten ist.
WRX kurz erklärt
Der WRX ist die sportliche Version von Subaru, die einen Turbomotor, Allradantrieb und einen praktischen Limousinenkörper kombiniert. Dieses Modell wird für seine stabile Fahrweise unter allen Bedingungen und seine Tuningmöglichkeiten geschätzt.
In Europa wurde lange Zeit hauptsächlich die STI-Version offiziell verkauft, während der einfache WRX häufig als Importfahrzeug aus den USA oder anderen Märkten nach Litauen kommt. Daher können die Ausstattungen und das Zubehör von den hier beschriebenen abweichen.
Welche Generation wählen
VA-Generation (2014–2021) — die erste, in der der WRX zu einem eigenständigen Modell (nicht mehr Impreza) wurde. Sie hat einen 2.0-Liter-Turbomotor (ca. 268 PS), und die STI-Version hat einen 2.5-Liter-Turbomotor und ein manuelles Getriebe. Das ist ein robusterer, fahrerorientierter Wagen.
VB-Generation (ab 2021) — neue Plattform, 2.4-Liter-Turbomotor (ca. 271 PS), moderne Multimedia und mehr Assistenzsysteme. Sie ist komfortabler und moderner, hat aber einen anderen, weniger „spielhaften“ Charakter.
Wenn Sie nach einem reinen Fahrgefühl und einem manuellen Getriebe suchen — werfen Sie einen Blick auf die VA-Generation. Wenn Komfort und moderne Ausstattung wichtig sind — dann die VB.
Motoren und Getriebe
Der VA WRX verwendet einen 2,0-Liter-Boxer-Turbomotor (ca. 268 PS), während die STI-Version einen 2,5-Liter-Turbo (ca. 300 PS) hat. Der VB WRX hat einen 2,4-Liter-Boxer-Turbomotor (ca. 271 PS). Die genaue Leistung variiert je nach Markt und Jahr.
Die Getriebe sind 6-Gang-Schaltgetriebe oder CVT (Lineartronic mit Schaltimitation). Das Schaltgetriebe eignet sich für Fahrer, während das CVT für den täglichen Komfort steht, jedoch komplexer und teurer in der Reparatur ist.
Was beim Kauf eines gebrauchten WRX zu beachten ist
Viele WRX-Modelle wurden modifiziert (getunt), was die Lebensdauer des Motors beeinflussen kann. Fordern Sie den Verkäufer auf, offen über alle Änderungen zu sprechen, und überprüfen Sie die Wartungsgeschichte – Ölwechsel sollten regelmäßig erfolgen, da Turbomotoren wartungsintensiv sind.
Testen Sie die Kupplung (falls Schaltgetriebe), den Gangwechsel und die Funktion des Turbos. Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche vom Motor und ob das Auto für Rennen oder auf der Strecke genutzt wurde.
Achten Sie auf den Zustand der Aufhängung, Räder und Bremsen – sportliches Fahren verschleißt diese schnell. Überprüfen Sie auch den Zustand der Karosserie und der Schweller, besonders wenn das Auto aus einem Land importiert wurde, in dem im Winter Streusalz verwendet wird.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungen auf.
WRX (bazinė)
VA / VB GenerationenBasisausstattung mit Turbomotor.
- Oft – 17-Zoll-Felgen
- Oft – Schaltgetriebe als Standard
- Einfacheres Interieur
Premium
VA / VB GenerationenBasisversion mit mehr Komfort.
- Oft – bequemere Sitze
- Oftmals — automatische Klimakontrolle
- Oftmals — größerer Multimedia-Bildschirm
Limited
VA / VB GenerationenHöhere Ausstattung mit mehr Ausstattungsmerkmalen
- Oftmals — Lederausstattung
- Oftmals — beheizbare Sitze
- Oftmals — Fahrerassistenzsysteme
STI
VA-Generation, bis 2021Die sportlichste Version mit 2,5-Liter-Turbo-Motor.
- 2,5-Liter-Turbo-Motor
- Sechsgang-Schaltgetriebe
- Sportfederung und große Heckflügel
Vergleich der Ausstattungsvarianten
| WRX Premium | WRX Limited | VB GT / TR | STI | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Fahrspaßbegeisterte | Für Komfort und Ausstattung | Neueste Generationen | Maximaler Sportlichkeit |
| Motor | 2.0 Turbo (VA) oder 2.4 Turbo (VB) | 2.0 Turbo (VA) oder 2.4 Turbo (VB) | 2.4 Turbo | 2.5 Turbo |
| Getriebe | Manuell oder CVT | Manuell oder CVT | Manuell oder CVT | Manuell |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Für die meisten Käufer sind Premium oder Limited die beste Wahl, da sie ein gutes Gleichgewicht zwischen Preis und Ausstattung bieten. STI lohnt sich nur, wenn Sie ein reineres Sportauto wollen und bereit sind, mehr für die Wartung auszugeben.
Vorteile
- Allradantrieb — stabile Fahrt bei jedem Wetter
- Lebendiger Turbo-Motor und sportliches Fahrverhalten
- Ein praktischer Alltags-Sedan
- Große Tuning-Möglichkeiten
Nachteile
- Erhöhte Kraftstoffkosten
- Einige Autos sind modifiziert – gründliche Überprüfung erforderlich
- Die Auswahl der offiziell in Europa verkauften Versionen ist begrenzt
Häufige Fragen
Eignet sich der Subaru WRX für den Alltag?
Ja, denn es handelt sich um einen praktischen Sedan mit ausreichend Platz im Innenraum. Allerdings muss man sich auf höhere Kraftstoffkosten und eine sportlichere Fahrweise einstellen.
Worin unterscheidet sich der WRX vom WRX STI?
Der STI hat einen leistungsstärkeren 2.5-Liter-Motor, nur ein manuelles Getriebe, eine sportlichere Aufhängung und ein aggressiveres Design.
Lohnt sich der Kauf eines WRX mit CVT?
Wenn Sie hauptsächlich im Alltag fahren, kann das CVT bequemer sein. Allerdings bietet das manuelle Getriebe mehr Fahrspaß, und das CVT erfordert aufmerksamere Wartung.
Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt





























