English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru WRX: VA- ja VB-sukupolvet, moottorit ja varustelut
Subaru WRX on turbo-moottorilla ja symmetrisellä nelivetoisella vaihteistolla varustettu urheilullinen sedan, joka nousi alun perin kuuluisaksi Imprezan kilpailuversiona. Tarkastelemme VA- ja VB-sukupolvia, moottoreita, varusteluja ja sitä, mitä kannattaa tarkistaa ostettaessa käytettyä WRX:ää.
WRX lyhyesti
WRX on Subarun urheilullinen versio, jossa yhdistyvät turbo-moottori, neliveto ja käytännöllinen päivittäinen sedan-korimalli. Tämä malli arvostetaan vakaasta ajamisesta kaikissa olosuhteissa ja tunning-mahdollisuuksista.
Euroopassa STI-versio oli pitkään virallisesti myynnissä, kun taas tavallinen WRX tuli useimmiten Liettuaan Yhdysvalloista tai muista markkinoista tuodun auton muodossa. Siksi varustelut ja laitteet voivat poiketa tässä kuvatuista.
Minkä sukupolven valita
VA-sukupolvi (2014–2021) on ensimmäinen, jossa WRX eriytyi omaksi mallikseen (ei enää Impreza). Siinä on 2.0-litrainen turbo-moottori (noin 268 hv), ja STI-versiossa 2.5-litrainen turbo-moottori ja manuaalivaihteisto. Tämä on karkeampi, enemmän kuljettajalle suunniteltu auto.
VB-sukupolvi (vuodesta 2021) on uusi alusta, 2.4-litrainen turbo-moottori (noin 271 hv), moderni multimediasysteemi ja enemmän apujärjestelmiä. Se on mukavampi ja nykyaikaisempi, mutta sillä on erilainen, vähemmän "pelillinen" luonne.
Jos etsit puhtaampaa ajokokemusta ja manuaalivaihteistoa, kannattaa katsoa VA-sukupolvea. Jos mukavuus ja nykyaikaiset laitteet ovat tärkeitä, VB-sukupolvi on parempi vaihtoehto.
Moottorit ja vaihteistot
VA WRX käyttää 2.0-litran boxer-turbo-moottoria (noin 268 hv), kun taas STI-malli käyttää 2.5-litran turboa (noin 300 hv). VB WRX:ssä on 2.4-litran boxer-turbo-moottori (noin 271 hv). Tarkat tehot vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan.
Vaihteistot ovat 6-vaihteisia manuaaleja tai CVT (Lineartronic vaihteiden jäljittelyllä). Manuaalivaihteisto sopii ajajille, kun taas CVT on parempi päivittäiseen mukavuuteen, mutta se on monimutkaisempi ja kalliimpi korjata.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä WRX
Monet WRX-autot on modifioitu (tuning), mikä voi vaikuttaa moottorin kestävyyteen. Pyydä myyjää kertoamaan avoimesti kaikista muutoksista ja tarkista huoltohistoria — öljynvaihdot tulee olla säännöllisiä, sillä turbo-moottorit ovat herkkiä huoltoon.
Testaa vaihteisto (jos manuaali), vaihteiden vaihtuminen ja turbo-toiminto. Tarkista, ettei moottorista tule epätavallisia ääniä, ja että autoa ei ole käytetty kilpailuissa tai radalla.
Kiinnitä huomiota jousitukseen, pyörille ja jarruille — urheilullinen ajaminen kuluttaa niitä nopeasti. Tarkista myös korin ja alustan kunto, erityisesti jos auto on tuotu maasta, jossa talvella käytetään suolaa.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
WRX (bazinė)
VA / VB -sarjatPerusvarustelu turbo-moottorilla.
- Usein — 17-tuuman rengaspyörät
- Usein — manuaalivaihteisto perusvarusteluna
- Yksinkertaisempi sisustus
Premium
VA / VB -sarjatPerusversio lisää mukavuutta.
- Usein — mukavammat istuimet
- Usein — automaattinen ilmastonsäätö
- Usein — suurempi multimedianäyttö
Limited
VA / VB -sarjatKorkeampi varustelutaso lisää varusteita
- Usein — nahkaverhoilu
- Usein — lämpimät istuimet
- Usein — apuvaraohjausjärjestelmät
STI
VA-sukupolvi, vuoteen 2021 astiUrheilullisin versio 2.5 litran turbo-moottorilla
- 2.5 litran turbo-moottori
- Mekaaninen 6-vaihteinen vaihteisto
- Urheilullinen alusta ja suuret takaevät
Varustelutason vertailu
| WRX Premium | WRX Limited | VB GT / TR | STI | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Ajokoneille | Mukavuudelle ja varusteille | Viimeksi | Maksimaalisesta urheilullisuudesta |
| Moottori | 2.0 turbo (VA) tai 2.4 turbo (VB) | 2.0 turbo (VA) tai 2.4 turbo (VB) | 2.4 turbo | 2.5 turbo |
| Vaihteisto | Mekaaninen tai CVT | Mekaaninen tai CVT | Mekaaninen tai CVT | Mekaaninen |
| Kustannukset käytetyn markkinahinnaston mukaan (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Monille ostajille Premium tai Limited sopii parhaiten, sillä ne tarjoavat hyvän tasapainon hinnan ja varustelun välillä. STI on valittava vain, jos haluat puhtaamman urheilullisen auton ja olet valmis kalliimpaan huoltoon.
Plussat
- Neliveto — vakaa ajaminen missä tahansa säässä
- Elävä turbo-moottori ja urheilullinen ajaminen
- Praktinen päivittäinen sedan
- Suuret tunning-mahdollisuudet
Miinukset
- Korkeammat polttoaineenkulutukset
- Osan autoista on modifioitu — tarkista huolellisesti
- Euroopassa virallisesti myytävien versioiden valikoima on rajallinen
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko Subaru WRX päivittäiseen käyttöön?
Kyllä, sillä se on käytännöllinen sedan, jossa on tarpeeksi tilaa. Sinun täytyy kuitenkin valmistautua korkeampiin polttoaineenkulutuksiin ja urheilullisempaan ajamiseen.
Miten WRX eroaa WRX STI:stä?
STI:ssä on tehokkaampi 2,5-litrainen moottori, vain manuaalivaihteisto, urheilullisempi alusta ja aggressiivisempi muotoilu.
Onko WRX:n ostaminen CVT-vaihteistolla järkevää?
Jos ajat pääasiassa päivittäin, CVT voi olla mukavampi. Mutta manuaalivaihteisto sopii paremmin ajamisen nautintoon, ja CVT vaatii tarkempaa huoltoa.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
