English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW X3: F25 ja G01 põlvkonnad, mootorid ja varustustasemed
BMW X3 — keskmise suurusega luksusmaastur, mis ühendab alates 2003. aastast praktilise kere sportliku BMW juhitavusega. Leedu kasutatud autode turul on see väga populaarne, seetõttu vaatleme kahte kõige levinumat põlvkonda — F25 (2010–2017) ja G01 (2017–2024): mootoreid, varustusliine ja seda, mida tuleb enne ostmist kindlasti kontrollida.
X3 lühidalt
X3 põlvkondi tähistatakse koodidega: E83, F25, G01 ja alates 2024. aastast toodetav G45. Enamikul Leedus müüdavatest autodest on xDrive nelikvedu ja automaatkäigukast, kuigi F25 ja G01 põlvkondades oli ka ainult ühe veoteljega sDrive versioone.
X3-d hinnatakse täpse juhitavuse, säästlike diislite ja selle poolest, et see on perele piisavalt ruumikas, kuid mitte nii suur ega ülalpidamiskulukas nagu X5. Teine medalipool — kallimad osad ja hooldus kui tavalistel maasturitel, seega on tehniline seisund tähtsam kui varustus.
F25 ja G01 — mille poolest erinevad
F25 (2010–2017) oli tunduvalt suurem ja kvaliteetsem kui esimene E83 põlvkond. 2014. aasta uuendus muutis esiosa välimust ja tõi uuemad diislid. Täna on see soodsaim viis soetada suhteliselt moodne X3, pakkumist on palju.
G01 (2017–2024) on ruumikam, vaiksem ja tehnoloogilisem: digitaalne näidikuteplokk, suurem multimeediumiekraan, rohkem sõiduabi süsteeme, lisandus pistikhybriid xDrive30e. 2021. aasta uuendus tõi suuremad „neerud“, peenemad esituled ning diislid said 48 V kerghübriidsüsteemi.
Uusim G45 põlvkond (alates 2024. aastast) on kasutatud autode turul veel haruldane, seega enamiku ostjate jaoks on reaalne valik hiline F25 või G01, eelistatavalt pärast 2021. aasta uuendust.
Mootorid ja käigukastid
Leedus on populaarseim xDrive20d 2,0 l neljasilindrilise diisliga (umbes 184–190 AG). Võimsamad ja sujuvamad kuuesilindrilised 3,0 l diislid: F25 põlvkonnas xDrive30d ja xDrive35d, G01 puhul xDrive30d ja M40d. F25 põlvkonnas oli ka nõrgemaid sDrive18d ja xDrive18d versioone.
Bensiinimootorid: xDrive20i, F25 põlvkonnas ka xDrive28i ja xDrive35i, G01 puhul xDrive30i ja sportlik M40i kuuesilindrilise mootoriga. G01 põlvkonnas oli pistikhybriid xDrive30e ning väga võimsad X3 M ja X3 M Competition. Elektriline iX3 on eraldi mudel.
Peaaegu kõigil F25 ja G01 autodel on ZF 8-käiguline automaatkäigukast, mida peetakse usaldusväärseks ja sujuvaks. Manuaalkäigukaste kohtab harva, peamiselt varastes F25.
Mida kontrollida kasutatud X3 ostmisel
Varaste F25 xDrive20d ja xDrive18d mootorid (N47, kuni umbes 2014. aastani) olid tuntud ajastusketi venimise poolest — külma mootori käivitamisel ei tohi mootori tagumisest osast kostuda klõbinat. Küsige, kas kett on juba vahetatud ja kas tootja tagasikutsumise tööd on tehtud (diisel-BMW-del vahetati EGR-i jahuteid).
xDrive-süsteemis veenduge proovisõidu ajal aeglaselt ratast keerates, et ei tunneks tõmblemist ega pidurdustunnet — see võib viidata jaotusülekandekasti probleemidele. BMW puhul on tüüpilised õlilekked klapikambrikaane ja õlifiltri korpuse tihendite kaudu.
Palju linnas sõitnud diiselautodel kontrollige tahkete osakeste filtrit (DPF) ja EGR-süsteemi. Paljud X3-d on toodud välismaalt, seega kontrollige läbisõitu teeninduskirjete ja tehnilise ülevaatuse ajaloo järgi ning keret värvitud detailide suhtes.
Varustustasemed (varustusliinid)
BMW varustustasemeid nimetatakse liinideks või pakettideks; nende nimed ja varustus erinevad turu ning aastakäigu järgi.
Bazinė
F25, G01Standardversioon ilma eraldi disainiliinita.
- Automaatne kliimaseade
- Kergmetallist veljed
- Sageli — navigatsioon ja parkimisandurid
xLine
F25, G01Maasturi iseloomu rõhutav, elegantsem liin.
- Matist alumiiniumist välisdetailid
- Spetsiaalsed xLine veljed
- Sageli — nahkistmed ja peenem viimistlus
Luxury Line
G01Mugavusele ja elegantsusele keskendunud liin.
- Kroomitud välisdetailid
- Peenem salongiviimistlus
- Sageli — nahkistmed
M Sport
F25, G01Kasutatud autode turul populaarseim liin — sportlik välimus ja parim väärtuse püsimine.
- M-aerodünaamikapakett ja suuremad veljed
- Sportistmed ja M-rool
- Sageli — sportvedrustus
M40d / M40i
G01Võimsaimad tavalised X3 versioonid kuuesilindriliste mootoritega.
- Rohkem kui 300 AG
- Sportvedrustus ja pidurid
- Rikkalik standardvarustus
G01 liinide võrdlus
| Bazinė | xLine | M Sport | M40d / M40i | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Ratsionaalsele ostjale | Mugavusele ja elegantsusele | Sportlikule välimusele | Võimsa mootori huvilistele |
| Veljed (enamasti) | 17–18 col. | 18–19 col. | 19–20 tolli | 20–21 tolli |
| Välimus | Standard | Matistatud alumiiniumdetailid | M aerodünaamikapakett | M pakett, mustad detailid |
| Salong | Standard | Luksuslikum viimistlus | Sportistmed, M-rool | Sportistmed, M-detailid |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamikule ostjatele parim valik — G01 xDrive20d või xDrive30d xLine'iga või M Sport Line'iga. M40d ja M40i tasub valida ainult siis, kui võimsus on oluline ja olete valmis suuremateks ülalpidamiskuludeks.
Plussid
- Täpne, sportlik juhitavus maasturile
- Ökonoomsed ja võimsad diislid
- Usaldusväärne ZF 8-käiguline automaatkäigukast
- Suur valik kasutatud autode turul
Miinused
- Kallim hooldus ja osad
- Varajaste F25 diislite ajamikett
- Run-flat rehvidega on sõit üsna jäik
Korduma kippuvad küsimused
Milline X3 põlvkond on kasutatud autot ostes parim?
Enamikule ostjatele on parim valik G01 põlvkond, eriti pärast 2021. a uuendust: see on avaram, kaasaegsem ja uuemate mootoritega. Kui eelarve on piiratud, valige hiline (pärast 2014. a) F25, millel on selge hooldusajalugu.
Kas xDrive20d mootorist piisab?
Jah, igapäevasõiduks ja perega reisimiseks on xDrive20d enamasti täiesti piisav. Kui sõidate sageli haagisega või täislastis autoga, on xDrive30d kuuesilindrilise mootoriga sujuvam ja vaiksem.
Mille poolest erinevad X3 ja X5?
X5 on suurem, luksuslikum ja võib olla kolmanda istmereaga, kuid selle ülalpidamine ja osad on kallimad. X3 on kompaktsem ja linnas mugavam, kuid enamikule peredele piisab selle ruumist.
Kas tasub osta laetavat hübriidi xDrive30e?
Tasub küll, kui saate regulaarselt kodus või tööl laadida ja sõidate enamasti lühikesi vahemaid. Pikkadel reisidel ilma laadimiseta kasutab see tavaliselt rohkem kütust kui diisel, ja pakiruum on veidi väiksem.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
