Chery Arrizo 7: kompaktne sedaan, versioonid ja mida teada
Chery Arrizo 7 on kompaktne nelikuline sedaan, mida Hiinas toodetakse alates 2010. aastast ja millele hiljem lisati elektriline versioon Arrizo 7e. Vaadame selle versioone, mootoreid ja mida tuleb teada enne seda autot Eestis osta.
Arrizo 7 lühidalt
Arrizo 7 on kompaktne sedaan, millel on oma klassi kohta ruumikas salong ja lihtne varustus. See on eelkõige Hiina turule mõeldud, kus seda müüakse biudžetse pereauto.
Eestis müüakse Arrizo 7 ametlikult mitte, seega leidub vaid üksikuid individuaalselt imporditud automaid.
Versioonid — kuidas erinevad
Mudel on mitu korda uuendatud: muutusid ees- ja tagaosa detailid, salongi sisustus ja varustus. Hiljemad autod näevad modernsemad välja ja on rohkem abisüsteeme.
Peale tavaliste bensiiniversioonidest pakutakse ka elektrilist Arrizo 7e, mis väljanägemise poolest on sarnane, aga tehnika on teistsugune. Valides on oluline teada, millist versiooni konkreetne auto on.
Mootorid ja käigukastid
Bensiiniversioonides kasutatakse tavaliselt väikese mahuga mootoreid – umbes 1,5–1,6 l. Need on lihtsa konstruktsiooniga ja vähe nõudlikud, sobivad igapäevaseks linnakasutamiseks.
Käigukast on mehaaniline või CVT. Elektrilises versioonis kasutatakse elektromootorit ja akut. Täpsed andmed kontrollige konkreetse auto dokumendite järgi.
Mida kontrollida ostes Arrizo 7
Esiteks — dokumendid ja päritolu. Kuna auto ei ole ametlikult müügilistatud Euroopas, veenduge, et seda saab registreerida Leedus, ja kontrollige kõiki dokumente.
Vaadake ümber kere ja vedrustuse, proovige käigukasti, ning elektrilise versiooni korral paluge akude seisundi aruannet. Kontrollige osade kättesaadavust, sest neid võib olla vaja tellida välismaalt.
Versioonid käigukasti järgi
Arrizo 7 komplektatsioonide nimetused erinevad turu järgi, seetõttu pakume versioonid käigukasti järgi.
Arrizo 7 benzininis
alates 2010. aastastPeamine ja kõige sagedamini esinev versioon.
- Umbes 1,5–1,6 l bensiinimootor
- Mehaaniline või CVT käigukast
- Lihtne salongi sisustus
Arrizo 7e
Hiljem versioonElektriline mudeli versioon.
- Elektromootor ja akud
- Ilma bensiinimootorita
- Linnakasutamiseks mõeldud
Versioonide võrdlus
| Benzininis | Su CVT | Elektrinis 7e | |
|---|---|---|---|
| Mille sobib | Madalama hinduga ostjale | Lisamugavuseks linnasõiduks | Igapäevaseks linnasõiduks, kui võimalik laadida |
| Diislikütus | Bensiin | Bensiin | Elekter |
| Käigukast | Mehaaniline | CVT | Ilma käigukasteta |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | €€ |
Enamikule ostjatele sobib bensiiniversioon – see on lihtsam ja odavam. Elektriku tuleks valida ainult siis, kui teil on laadimisvõimalus ja leidate pakkumise selge ajalooga.
Plussid
- Ruum on oma klassis
- Madal hinnaga
- Lihtne konstruktsiooniga bensiiniversioonides
- On elektriversioon
Miinused
- Ei ole ametlikult müügil Eestis
- Lihtne varustus ja sisustus
- Vähe andmeid pikaajalise kindluse kohta
Korduma kippuvad küsimused
Kas Arrizo 7 on müügil Eestis?
Ametlikult ei. Leidub ainult eraldi individuaalselt imporditud autod.
Mis on erinevus Arrizo 7e ja Arrizo 7 vahel?
Arrizo 7e on elektriversioon – seal on elektrimootor ja akud bensiinimootori asemel.
Mis mootori on Arrizo 7-l?
Bensiiniversioonidel on tavaliselt umbes 1,5–1,6 l mootor. Täpsed andmed kontrollige auto dokumendite järgi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























