English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Chery Tiggo 9: mudelid, mootorid ja ostmisid enne ostmist
Chery Tiggo 9 on suur kolmekorruseline krossülekandja, Chery Tiggo seeria lipulaev, mis esitleti 2023. aastal. Artiklis vaatleb hiina ja maailma mudelit, mootoreid ja seda, mida ostja peab teadma, sest see mudel on Eestis väga haruldane.
Tiggo 9 lühidalt
Tiggo 9 on positsioneeritud Tiggo 8 seeria üle – see on viie- või seitsmekohaline krossülekandja suure perele mõeldud salongiga. Hiinas esitleti seda 2023. aasta märtsis ja Šanghais näidati tootmisversiooni. Auto ehitatakse T1X platvormile, MacPherson tüüpi ees- ja mitmevõllalise tagaosa suspensiooniga.
Hiina mudeli salongis on kaks 12,3 tollist ekraani (seadmete paneel ja keskekraan) ning 14 kõlariga Sony heli süsteem. Eksportturule müüakse seda autot Jaecoo J8 nime all, seega otsides infot, pange tähele nimetused.
Mudelid – mis neid eristab
Vajalik on eristada mitut erinevat autot, mida nimetatakse Tiggo 9. Esimene on Hiina Tiggo 9 2,0 l turbo mootoriga. Teine on plug-in hibriidmudel, mis Hiinas müüakse ka Chery Fulwin T10 nime all.
Kolmas on „maailmamudel“ Tiggo 9, mis esitleti 2024. aastal Pekingi näitusel: see auto on veidi väiksem, sest see on põhiliselt ümbernimetatud Tiggo 8L (Fulwin T9) uue eesosa ja tagaosa ning salongiga. 2026. aastal uuendati Hiina Tiggo 9 märgatavalt – uus eesosa, tagaosa ja salong.
Mootorid ja käigukastid
Chongqingi Tiggo 9-l on 2,0 l turbo bensiinimo mootor (Kunpeng Power, umbes 261 hj ja 400 N·m), mis töötab koos 8-käigulise Aisin automaatkäigukastiga ja täismõõdulise veoga. Tootja märgib umbes 205 km/h maksimaalse kiiruse ja umbes 7,7 l/100 km kombineeritud kulutuse.
Plug-in hübriidversioon ühendab 2,0 l turbo mootori elektromootoriga ning, tootja andmetel, võib CLTC tsükli järgi sõita kuni 1300 km. 2026. aastal uuendatud mudel sai uue 2,0 l turbo mootori samaga umbes 261 hj võimsusega.
Mida kontrollida ostes kasutatud Tiggo 9
Esmalt selgitage välja, milline versioon pakutakse – Chongqingi, maailmaversioon või hübriidversioon – ja kas see on mõeldud Euroopa turule. Eriti tähtis on kindlustada, kas autol on Euroopa tüübi kinnitus ja võimalus seda registreerida.
Kontrollige suspensiooni (CDC reguleeritud amortisaatoritest sõltub mugavus), ratasteid, elektronseid süsteeme ja ekraane. Hübriidaautol paluge akude diagnostikat ja kontrollige, kas autot saab Eestis remondida.
Väljavarustus
Väljavarustuse nimetused erinevad erinevatel turudel, seega kirjeldame versioone käigukasti ja otstarbe järgi.
2,0 TGDi
alates 2023Põhiversioon turbo bensiinimootoriga.
- Umbes 261 hj, 400 N·m
- 8-käiguline automaat ja täismõõduline veo
- Tihti – adaptiivne (CDC) suspensioon
Plug-in hibridas (Fulwin T10)
alates 2024Tiggo 9 laaditavaga hübriidsüsteemiga.
- 2,0 l turbo mootor ja elektromootor
- Kiire akupataadimine (30–80 % 18 minuti võrra)
- Suur kokku läbitud kilomeetrite arv
Pasaulinė Tiggo 9
alates 2024Väiksem eksportversioon
- Uuesti nimetatud Tiggo 8L
- Muudetud esiosa disain
- Suunatud mitte Hiina turule
Tiggo 9 versioonide võrdlus
| 2,0 TGDi | Plug-in hibridas | Pasaulinė Tiggo 9 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Perekonnale ja pikemate vahemaade jaoks | Väiksemate kulude soovijatele | Eksportturule kohandatud variant |
| Mootor | 2,0 turbo bensiin | 2,0 turbo + elektri | Erineb turu järgi |
| Põhjaveere | Neljarattalise | Sõltub versioonist | Sõltub versioonist |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€ |
Enamikule ostjatele piisab 2,0 TGDi versioon, kuid on oluline kontrollida, kas konkreetne auto vastab Euroopa nõuetele. Hibriidi on mõistlik valida ainult selge akupatareia ajalooga.
Plussid
- Suur sisekõla ja seitsmeistme versioon
- Väga võimas 2,0 turbo mootor neljarattalise veerega
- Modernne sisekõla varustus ja suured ekraanid
- Lai valik: bensiinimootor ja hibriid
Miinused
- Eestis väga harva nähtav
- Erinevad versioonid samaga nimetusega võivad segadust tekitada
- Osade ja hoolduse leidmine võib olla keeruline
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab Tiggo 9 Tiggo 8-st?
Tiggo 9 on Tiggo 8 pereja parempeldu flagman. Maailmavalgus Tiggo 9 on peamiselt ümbernimetud Tiggo 8L, mille eesosa on muudetud.
Kas on Tiggo 9 ja Jaecoo J8 vaheline erinevus?
Hiina Tiggo 9 eksportiks sai Jaecoo nime – algul Jaecoo 9 ja hiljem J8. Seetõttu võib sama karosserii leida mitme nime all.
Kui palju hobujõudu on Tiggo 9-l?
Hiina versioon 2,0-litrise turboga bensiinimootoriga toob umbes 261 hobujõudu ja 400 N·m pöördemomenti. Hübriid- ja maailmaversioonid võivad jõudude poolest erineda.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
