Chery A1

A1 lühidalt

Chery A1 on väike linnamudel (inglise keeles supermini), mida „Chery“ tootis 2007. aastast kuni 2015. aastani. See on lihtsa tehnikaga ja ühe mootorivalikuga, peamine eelis on kompaktne suurus ja lihtne konstruktsioon.

Eksporti tõttu oli tal erinevad nimetused erinevates riikides: Itaalias „DR2“, Austraalias „J1“ (sest „Audi“ kasutab seal A1 nime), ja mõnes turul on ta ka „A113“. Seega, otsides informatsiooni või osi, ära unusta neid nimed.

Versioonid ja turud

Hiinas pakuti A1 kolme varustusega: „Standard“, „Comfortable“ ja „Luxury“. Kaks ülemist varustust pakkusid kliimaseadme, alumise sulguga rataste, ABS, EBD, CD/MP3 mängija, elektrilised aknad, servodünaamika, sõidukompuutri, tagavaatekaamera ja keskse lukustuse; „Luxury“ pakkus veel kolmepunktse turvavööd automaatse lukustusega.

Itaalias kogus „DR Motor Company“ A1 osade komplektidest ja müüs seda „DR2“ nime all — see tutvustati 2009. aastal Ženevi näitusel, pakkus 15 tollise rataste, vastas „Euro V“ standardile ja sai olla nahk- või gaasivarustusega. Samuti müüdi A1 Venemaal, Ukrainas, Serbias, Makedoonias ja Türgis.

Austraalias alates 2011. aastast müüdi seda „J1“ nime all – üks odavamatest uutest autodest, kuid väiksema varustusega ja ohutusklassiga; Victoria osariigis seda ei müüdud, sest puudus elektroniline stabiilsusjuhtimissüsteem (ESC).

Mootor ja käigukast

A1-l on 1,3 l „Acteco“ SQR473F nelja silindriga bensiinimootor, mis on varustatud kahega jagatud veermikuga ja 4 vooduga silindris. Võimsus – umbes 82 hj (61 kW), pöördemoment – umbes 114 N·m.

Mootor on üks, seega valik on ainult varustusetas. Käigukasti tüübi kontrollige konkreetse auto puhul.

Mida kontrollida Chery A1 ostmis

Esiteks – ohutusaspekt. Austraalias sai A1 (J1) kolme tähe ANCAP hindamise ja oli üks ohutumaid müüdavaid automaid; tal puudus ESC ja külgõhukotid ei olnud varustuses. Seetõttu on eriti tähtis teada, millise varustusega on teie eksemplar.

2011. aasta augustis Austraalias toimus ohutusmeetmetega seotud tagasikutsumine istme raami defekti tõttu, seega kontrollige, kas see on parandatud. Lisaks vaadake karosserii korrosiooni pärast ja kontrollige vedrustuse, pidurite ja elektrisüsteemi seisundit.

Osade otsimine võib olla keeruline, seega huvituge, kas neid on koodi A113 või „DR2“ järgi.

Varustused

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.

Versioonide võrdlus

Kui valite A1, otsige versiooni ABS-ga ja parema varustusega. Itaalias müüdud „DR2“ on Euroopa nõuetega meeldivam, kuid see on väga haruldane.

Korduma kippuvad küsimused